TOP 10 nehodových míst na Olomoucku: kritické křižovatky a rizikové úseky cest
Problematické křižovatky, nepřehledné úseky silnic a také nedodržování pravidel řidiči. To patří mezi hlavní příčiny nehod v Olomouckém kraji. Top 10 nejrizikovějších míst proto nedávno řešeli odborníci na Regionální dopravní konferenci v olomouckém Červeném kostele. Živá debata nad nehodovými úseky silnic nabídla prostor pro hledání řešení, které by mělo přinést zvýšení bezpečnosti na silnicích a snížení počtu nehod.
Osmiválec V8 Hemi se vrací. „Vyhráli jste,“ vzkázala automobilka zákazníkům
Situace, která nastala kolem americké automobilky Ram Trucks (dříve součást Dodge), se zapíše do historie. Rok zpátky výrobce pick-upů oznámil, že pod kapotu svých modelů již nebude nabízet vidlicový osmiválec. Jenže zákazníci mu dali toto rozhodnutí pořádně sežrat a svými penězi si odhlasovali, že se ikonický motor V8 Hemi o objemu 5,7 litru vrací. A nese si s sebou i velmi vtipný „Odznak protestu“.
Motocykl Peugeot 515 získával světové rekordy a brázdil bitevní pole ve Francii
Motocykl Peugeot 515, známý svou spolehlivostí a rychlostními rekordy, hrál významnou roli v československé zahraniční armádě během druhé světové války. Tento stroj, uvedený na trh v roce 1933, se stal součástí výzbroje ve Francii a jeho historie je fascinujícím příběhem technické inovace a vojenského nasazení.
Šílený Max a česká stopa: Tatra 815 jako War Rig v postapokalyptickém filmu
Letos to je přesně deset let od uvedení předposledního dílu slavné série o Šíleném Maxovi – filmu Mad Max: Zběsilá cesta (Fury Road). V tomto postapokalyptickém příběhu Max, sužovaný vzpomínkami na minulost, věří, že jedinou možností, jak přežít, je vydat se sám napříč nehostinnou pustinou. Zajímavostí je, že film má i českou stopu – na konstrukci jednoho z hlavních strojů, monstrózního vozu War Rig, se podíleli také čeští odborníci.
Levná auta ubývají, do 100 tisíc korun je největší zájem o Škodovky či Fordy
Průměrný věk vozového parku v České republice dosahuje 16,2 roku, což se výrazně odráží na trhu s ojetinami. Navzdory stárnutí a úbytku levných aut zůstává v cenové kategorii do 100 000 korun stále široká nabídka. Kupující však musí být připraveni rychle reagovat na atraktivní nabídky, protože dynamika trhu se neustále mění.
Kde seženete poklady pro svůj koníček? Auto-moto burzy se konají po celém Česku
Auto-moto burzy jsou rájem pro nadšence do motorismu, kteří hledají unikátní díly a příslušenství, zejména pro své veterány. Přinášíme aktualizovaný přehled nejvýznamnějších akcí, kde můžete objevit skryté poklady. Informace jsou aktualizované, doplněné o odkazy, abyste mohli získat podrobnosti.
Válečný guláš i Dámy s čajem. Polní kuchyně se měnily od vozíků po moderní stroj
V posledních dnech se v České republice rozhořela debata kolem vojenské polní kuchyně, kterou ministerstvo obrany zakoupilo, ale ani po několika měsících ji stále nemá. Tato kauza připomněla zvláště mladším ročníkům, že vůbec nějaká vojenská polní kuchyně existuje. Jaké jsou kořeny vojenských polních kuchyní a jak se vyvíjely až do dnešních dnů?
Vůz, který mátl celníky: DKW F8 jako pomocník při cestě ke svobodě
V období svého vzniku patřil mezi velmi oblíbené automobily v sousedním Německu. Jeho výroba probíhala ve dvou fázích v automobilce ve Cvikově – nejprve pod názvem DKW F8 v letech 1939 až 1942 a po druhé světové válce znovu, tentokrát pod značkou IFA, v období 1949 až 1955. Na silnicích bývalého Československa bylo možné běžně vídat zejména předválečné modely DKW ještě hluboko do 70. let minulého století. Tento automobil se také zapsal do historie i jedním z neúspěšných pokusů o útěk přes železnou oponu.
55 let Škody Skopak. Pakistánský speciál zná jen málokdo
Škoda slaví 55 let modelu, který jen málokdo zná, a prakticky nikdo z Česka jej neviděl naživo. Řeč je o vozu s pozoruhodným názvem Skopak, který se vyráběl v Pakistánu, a podobně jako o kousek známější model Trekka byl speciálem navrženým pro lokální trh. Nevyrobilo se jich mnoho a lze se domnívat, že jich ani moc nepřežilo do dnešních dní. Skopak tak zůstane do jisté míry mýtickým vozem, známým hlavně z dobových fotografií.
Seat Arona Vamos je příjemný společník nejen do města, šetřit umí hned dvakrát
Ve stáji španělské značky patří k nejstarším modelům, přesto má Seat Arona stále co nabidnout - zejména řidičům, kteří netouží po technologických vymoženostech a hledají především spolehlivého, nenáročného parťáka pro každodenní dopravu. Má velmi příznivou cenovku a neprodraží se ani na spotřebě.
Ceny ojetin spadly na rekordní minimum. Je nejlepší čas na koupi staršího vozu?
Vývoj počtu ojetých vozů na českém trhu a vývoj jejich cen zachycuje TipCars Index. Jeho hodnota i v dalším období klesala a to znamená, že cena ojetin je výhodná pro nákup. Nejvíce dolů šlo s cenou jedno z prémiovějších aut, jež jsou v hledáčku TipCars Index. Zajímavé je i porovnání, kolik platů v jednotlivých krajích nyní potřebujete na nákup ojetého auta. Třeba na starší Škodu Superb by lidem pracujícím v Praze aktuálně stačilo jen deset platů, na Škodu Fabia dokonce jen tři a půl platu...
Dálnice D55 se na jihu prodlouží o osmnáct kilometrů ještě letos
Dálnice D55 se brzy dočká významného rozšíření, které přinese komfortní jízdu ve čtyřech pruzích až k Bzenci. Ředitelství silnic a dálnic plánuje otevření nových úseků, které propojí klíčové oblasti mezi Olomoucí a Břeclaví. „D55 se nám v letošním roce prodlouží řádově o osmnáct kilometrů,“ uvedl v rozhovoru ředitel republikových silničářů pro Zlín Karel Chudárek
Ford Ranger Wildtrak: koupit dvouletý kus s motorem 3.0 EcoBlue?
Dominik si v Německu vybral zánovní Ranger Wildtrak z roku 2023. Vůz bude mimo jiné určen pro tahání přívěsu. Je dobrou volbou vznětový šestiválec? Poradíme.
Lékařské prohlídky řidičů seniorů budou od 70 let. Co si o tom myslí čtenáři?
Je chystané posunutí povinných lékařských prohlídek řidičů seniorů z 65 let na 70 dobrá zpráva, nebo špatná? Tato změna, kterou odsouhlasili poslanci a ještě čeká na schválení Senátem, vyvolává mezi čtenáři rozporuplné reakce. Věková hranice těchto prohlídek by se měla posunout od příštího roku.
SUV do 500 tisíc Kč: Je nejlepší volbou Škoda Kamiq?
Rosťa by rád koupil starší Kamiq 1,5 TSI. Jaké jsou další rozumné alternativy v ceně do 500 tisíc korun? Poradíme.
Smyky, slalom i stres: Mladí řidiči předváděli na polygonu neuvěřitelné kousky
Data z Centra dopravního výzkumu hovoří jasně. Při nehodách, ve kterých utrpěl těžká či smrtelná zranění řidič či jeho spolujezdec, loni zemřelo 259 lidí. Každá pátá oběť jde přitom na vrub mladým řidičům ve věku od 18 do 24 let (52 osob). Mladí řidiči tak patří mezi nejrizikovější skupinu na silnicích. Velmi často jim chybí zkušenosti z reálného provozu, nezřídka riskují svůj život rychlou jízdou. I proto jsou důležité akce podobné té, která se uskutečnila v Hradci Králové, kde se konal již sedmý ročník dopravní soutěže Automobileum 2025.
Čína hodně vyspěla, musíme ji brát vážně, říká šéf zastoupení značek koncernu VW
Jan Hurt je v současné době jednatelem společnosti Porsche Česká republika, která u nás zastupuje značky koncernu Volkswagen s výjimkou Škody. Situaci na českém trhu s auty zná i z pozice vedení Svazu dovozců automobilů. V rozhovoru s ním jsem probíral změněný přístup k přechodu na elektrická vozidla, čínskou konkurenci i některé paradoxní záležitosti plynoucí ze současné celní války.
Tragický konec slavného komika. Rekordman na motorce nepřežil střet s náklaďákem
Francouzský komik Coluche se proslavil nejen filmovou rolí v komedii Křidýlko nebo stehýnko, ale i svou láskou k motocyklům. Do historie se totiž zapsal rychlostním rekordem, když na motorce dosáhl v roce 1985 průměrné rychlosti 252,087 km/h na letmém kilometru. Jeho vášeň pro rychlost se mu však stala osudnou. O rok později totiž tragicky zahynul právě při nehodě na motorce. Připomeňte si příběh tohoto úspěšného muže, který dokonce málem kandidoval i na francouzského prezidenta.
Říkali jí Pařížanka: Motorka ČZ 175/477 před 50 lety patřila ke světové špičce
Česká Zbrojovka ve Strakonicích dokázala i na přelomu šedesátých a semdesátých let vyvíjet a vyrábět špičkové motocykly. Jak pro klasické používání, tak samozřejmě i pro sportovní účely. Stroj s označením 175/477 navíc oceňovali pro jeho vzhled také odborníci na design. Za devět let se jich vyrobilo přes sto třicet tisíc kusů. Stejný design měl i stroj s menším objem motoru - tedy 125 cm3.