Ceny ojetin spadly na rekordní minimum. Je nejlepší čas na koupi staršího vozu?
Jiří Humplík
-
29. 05. 2025
+ 3
Superbů je na sekundárním trhu víc, ale trochu podražily. Se souhlasem TipCars.com.
Naše téma
Vývoj počtu ojetých vozů na českém trhu a vývoj jejich cen zachycuje TipCars Index. Jeho hodnota i v dalším období klesala a to znamená, že cena ojetin je výhodná pro nákup. Nejvíce dolů šlo s cenou jedno z prémiovějších aut, jež jsou v hledáčku TipCars Index. Zajímavé je i porovnání, kolik platů v jednotlivých krajích nyní potřebujete na nákup ojetého auta. Třeba na starší Škodu Superb by lidem pracujícím v Praze aktuálně stačilo jen deset platů, na Škodu Fabia dokonce jen tři a půl platu...
„Pro kupující je nejlepší doba za poslední čtyři roky. Široká nabídka vozů tlačí ceny dolů a zlepšuje podmínky pro nákup,“ komentuje tento vývoj Marek Knieža, ředitel portálu TipCars. Navíc prodejci čelí větší konkurenci, což oslabuje jejich vyjednávací pozici.
TipCars Index, který pravidelně sleduje nabídku deseti nejvyhledávanějších modelů, klesl v dubnu meziročně o třetinu na historické minimum – 887 bodů. A to ukazuje, že je výhodné koupit ojeté auto.
Hlavní vliv na to mělo rozšíření nabídky ojetých vozů. Počet vozů, které index sleduje, na trhu vzrostl o 15 procent – z 14 088 v dubnu 2024 na 16 481 letos. Nejvíc je modelů Škoda Kodiaq (o víc než třetinu), Mercedes E-Class a Škoda Superb (o čtvrtinu). Výrazně rostla i nabídka Škody Octavia (o pětinu). Naopak méně je vozů Škoda Fabia a Ford Focus.
Rozšíření nabídky ale neznamená, že se cena modelu automaticky sníží. Nejvýraznější zlevnění sice zaznamenal Mercedes Benz E-Class – jeho průměrná cena klesla oproti březnu o téměř 31 000 Kč, ale i tak je nejdražší ze sledovaných modelů – průměrně stojí 940 613 Kč.
Naopak Superbů je sice víc, jejích průměrná cena ale vzrostla o 10 000 Kč. Tento růst může být podle Marka Knieži způsoben vyšší poptávkou po modelu nebo specifickými variantami v nabídce.
Průměrná cena ojetého Mercedesu E-Class tedy je 940 tisíc korun. Pro obyvatele Prahy, kde průměrná mzda dosahuje 59 870 Kč, to znamená výdaj odpovídající přibližně šestnácti měsíčním platům. V Jihomoravském kraji s průměrnou mzdou 48 807 Kč je potřeba přibližně devatenáct platů. Nejhůře jsou na tom obyvatelé Karlovarského kraje. Kvůli nejnižší průměrné mzdě (42 284 Kč) by si na Mercedes museli odkládat dvaadvacet měsíčních výdělků.
Podle TipCars Indexu je o něco dostupnější volbou mezi sledovanými modely Škoda Superb s průměrnou cenou 607 tisíc korun. Pražan by na tento vůz potřeboval přibližně deset měsíčních platů. V Jihomoravském kraji by to bylo zhruba dvanáct a půl měsíční mzdy a v Karlovarském kraji by na Superb museli lidé spořit přibližně čtrnáct platů.
Rozdíly v dostupnosti vozů mezi regiony jsou výrazné. Například Pražan si za sedm průměrných měsíčních platů může pořídit Volkswagen Passat s průměrnou cenou 402 118 Kč. Ve stejném finančním rámci si obyvatel Karlovarského kraje může dovolit Volkswagen Golf, který stojí v průměru 313 269 Kč.
„Trh s ojetými vozy nyní dává každému šanci najít svůj ideální vůz, bez ohledu na region nebo příjem. Rozmanitá nabídka a příznivé ceny otevírají dveře širokému spektru zájemců,“ uzavírá Marek Knieža.
TipCars Index, který pravidelně sleduje nabídku deseti nejvyhledávanějších modelů, klesl v dubnu meziročně o třetinu na historické minimum – 887 bodů. A to ukazuje, že je výhodné koupit ojeté auto.
Hlavní vliv na to mělo rozšíření nabídky ojetých vozů. Počet vozů, které index sleduje, na trhu vzrostl o 15 procent – z 14 088 v dubnu 2024 na 16 481 letos. Nejvíc je modelů Škoda Kodiaq (o víc než třetinu), Mercedes E-Class a Škoda Superb (o čtvrtinu). Výrazně rostla i nabídka Škody Octavia (o pětinu). Naopak méně je vozů Škoda Fabia a Ford Focus.
Rozšíření nabídky ale neznamená, že se cena modelu automaticky sníží. Nejvýraznější zlevnění sice zaznamenal Mercedes Benz E-Class – jeho průměrná cena klesla oproti březnu o téměř 31 000 Kč, ale i tak je nejdražší ze sledovaných modelů – průměrně stojí 940 613 Kč.
Naopak Superbů je sice víc, jejích průměrná cena ale vzrostla o 10 000 Kč. Tento růst může být podle Marka Knieži způsoben vyšší poptávkou po modelu nebo specifickými variantami v nabídce.
TipCars Index., zdroj: Se souhlasem TipCars.com.
Kolik potřebujete platů
Zajímavé srovnání ukázal další rozbor TipCars Indexu ve srovnání s daty Českého statistického úřadu. Jaká je v tomto směru kupní síla v regionech. Kolik měsíčních platů si lidé v různých částech republiky musí odložit na koupi vozu, který chtějí. Ukazuje to regionální rozdíly v reálné kupní síle obyvatel.Průměrná cena ojetého Mercedesu E-Class tedy je 940 tisíc korun. Pro obyvatele Prahy, kde průměrná mzda dosahuje 59 870 Kč, to znamená výdaj odpovídající přibližně šestnácti měsíčním platům. V Jihomoravském kraji s průměrnou mzdou 48 807 Kč je potřeba přibližně devatenáct platů. Nejhůře jsou na tom obyvatelé Karlovarského kraje. Kvůli nejnižší průměrné mzdě (42 284 Kč) by si na Mercedes museli odkládat dvaadvacet měsíčních výdělků.
Podle TipCars Indexu je o něco dostupnější volbou mezi sledovanými modely Škoda Superb s průměrnou cenou 607 tisíc korun. Pražan by na tento vůz potřeboval přibližně deset měsíčních platů. V Jihomoravském kraji by to bylo zhruba dvanáct a půl měsíční mzdy a v Karlovarském kraji by na Superb museli lidé spořit přibližně čtrnáct platů.
A která auta jsou nejdostupnější
Nejlevnější z deseti sledovaných modelů je Škoda Fabia s průměrnou cenou 209 tisíc korun. Je tedy momentálně nejdostupnější a nevyžaduje dlouhodobé spoření. V Praze na něj s průměrnou mzdou vystačíte se třemi a půl měsíčními platy, v Jihomoravském kraji se čtyřmi platy a v Karlovarském kraji s pěti. Fabia tak zůstává oblíbenou volbou pro ty, kteří hledají cenově dostupný vůz s výhodným poměrem mezi cenou a užitnou hodnotou.Rozdíly v dostupnosti vozů mezi regiony jsou výrazné. Například Pražan si za sedm průměrných měsíčních platů může pořídit Volkswagen Passat s průměrnou cenou 402 118 Kč. Ve stejném finančním rámci si obyvatel Karlovarského kraje může dovolit Volkswagen Golf, který stojí v průměru 313 269 Kč.
„Trh s ojetými vozy nyní dává každému šanci najít svůj ideální vůz, bez ohledu na region nebo příjem. Rozmanitá nabídka a příznivé ceny otevírají dveře širokému spektru zájemců,“ uzavírá Marek Knieža.
