Motorest Kopičák přežil dálnici i komunismus. Láká na poctivá jídla i koncerty
Staré silnice mají duši. Neprohání se po nich tisíce aut za hodinu, ale najdete na nich příběhy, které by dálnice nikdy nenapsaly. V rámci našeho nového cyklu gastrotoulek jsme opustili asfaltové autostrády a vydali se právě po těchto „zapomenutých“ silnicích za kdysi legendárními motoresty. Naše první schůzka se odehrála na staré „jedenáctce“ — dřívější páteřní spojnici mezi Hradcem Králové a Prahou. Cíl? Známý Motorest Kopičák.
Přívěsy z bazaru, jaké běžně neuvidíte: V nabídce je pojízdná kuchyň i garáž
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Potřebovali jste někdy odvézt za svým autem na vozíku nějaký „netradiční“ náklad? Třeba koně či pojízdnou kuchyň… Pokud ano, zřejmě jste se neobešli bez speciálního přívěsu. Ale kde takový pořídit, aby nestál jako nový? Nejpohodlněji ho najdete v inzerátech na internetu, bude to rychlejší než obcházet autobazary. Jen inzertní auto-moto web TipCars má v nabídce tisíce nejrůznějších vozidel, mezi kterými se najdou skutečné skvosty. A nechybí mezi nimi ani zajímavé přívěsy, například špičkově vybavený food truck nebo „pojízdná garáž“ pro závodní auto.
Fiat Tipo: koupit tříletý kus s mild-hybridem?
Robert zvažuje koupi Fiatu Tipo 1.5 MHEV (96 kW, r.v. 2024, 4 500 km, automat) a prosí nás o zkušenosti se spolehlivostí tohoto mild-hybridního motoru, převodovky a celkového provozu vozu.
Obytňákem do Chorvatska: kde se vyplatí tankovat a co vás čeká cestou na Jadran
Jaké změny čekají letos v létě na řidiče mířící do Chorvatska? Kdy se na cestě do Jadran očekávají největší zácpy? A jaké jsou poplatky pro auta v zemích na trase do Chorvatska? Na tyto a mnohé další časté otázky Čechů cestujících autem k moři hledali odpovědi reportéři Deníku. Ti se na cestu na jih tentokrát vydali obytným vozem. Cílová destinace byla Omiš ve střední Dalmácii, zhruba 1 200 kilometrů od Prahy.
Kontrola STK čeká každého řidiče. Včasné absolvování ušetří peníze i starosti
Technická prohlídka vozidla je důležitým krokem pro zajištění bezpečnosti na silnicích a legálního provozu. Každý majitel vozidla v České republice musí pravidelně absolvovat STK, aby ověřil, zda jeho automobil splňuje všechny zákonné požadavky. V článku se dozvíte, jak se na tuto kontrolu připravit, co očekávat během procesu a jaké sankce hrozí při jejím zanedbání.
Audi TT: koupit první generaci s šestiválcem?
Čtenář se ptá, zda se vyplatí investice do ojetého Audi TT 3.2 V6 první generace s vysokým nájezdem. Poradíme.
Test ojetého Hyundai i30 kombi: Žádné zbytečné komplikace a spolehlivý motor
Vůz Hyundai i30 má z hlediska českého zákazníka řadu výhod. Například to, že se vyrábí na území ČR, že je možné využívat početnou servisní síť, že i jako nový se prodává za velmi příznivé ceny a že jde o auto s poměrně širokou škálou motorizací a výbav. Testoval jsem exemplář, který je v současné nabídce ojetých vozů společnosti Auto ESA, má pod kapotou benzinovou přeplňovanou patnáctistovku a do současnosti stihl najet pouze 34 000 kilometrů.
Audi A4: koupit pátou generaci s benzínovým dvoulitrem TFSI?
Filip se nás dotazuje na bazarové Audi A4 (B9) ročník 2021, který má pod kapotou benzínový motor označovaný jako 45 TFSI. Jaká je jeho spolehlivost? Poradíme.
Ford Ranger II: koupit starší kus s motorem EcoBlue?
Petr si na našem inzertním serveru vyhlédl Ranger XLT s motorem 2.0 EcoBlue. Zachovalý kousek má po čtyřech letech najeto 125 tisíc kilometrů. Jak hodnotíme spolehlivost motoru?
Test Hyundai Inster: Vlastně je lepší, než by se čekalo. Jen ta cenovka…
Nabídka malých elektromobilů se zvolna začíná rozšiřovat. Svojí troškou do mlýna přispívá také značka Hyundai, která pro plně elektrický pohon přetvořila svůj asijský model Casper a přejmenovala ho na Inster. Tato korejská automobilka tak zákazníkům u nás nabízí již šest osobních elektroaut. Nejmenším z nich je právě Inster, největším pak Ioniq 9.
Přes Slovinsko bez dálniční známky: Ušetříte sice peníze, ale ne čas. A ty nervy
Člověk při plánovaní dovolené často obrací každou korunu a zvažuje, na čem může ušetřit. V případě nákupu dálničních známek se některé země dají projet i bez nich, pokud se tedy vyhnete jízdě po placených autostrádách. Náš úkol zněl tedy jasně – dá se bez dálniční známky projet přes Slovinsko do Chorvatska? Ano, jde to. Ale pokud jedete obytňákem, připravte se na pomalou jízdu, spoustu zatáček a cyklisty ve stoupání. My jsme to zkusili. A příště... už raději ne.
TOP 10 nehodových míst na Olomoucku: kritické křižovatky a rizikové úseky cest
Problematické křižovatky, nepřehledné úseky silnic a také nedodržování pravidel řidiči. To patří mezi hlavní příčiny nehod v Olomouckém kraji. Top 10 nejrizikovějších míst proto nedávno řešeli odborníci na Regionální dopravní konferenci v olomouckém Červeném kostele. Živá debata nad nehodovými úseky silnic nabídla prostor pro hledání řešení, které by mělo přinést zvýšení bezpečnosti na silnicích a snížení počtu nehod.
Elektromobily už nebudou parkovat zdarma. SDA volá po novém zvýhodnění
Podle původního plánu mělo už na začátku letošního roku v Praze skončit parkování zdarma pro elektromobily a plug-in hybridy s nízkými emisemi – tedy pro vozy s registrační značkou začínající písmeny „EL“. Tato motivační výhoda nakonec vydržela na dalšího půl roku, teď ovšem opravdu skončí a Svaz dovozců automobilů volá po nové, koncepčně pojaté a dostatečně motivující náhradě.
Kdo hledá Jadran bez davů, najde v Neumu ráj s cenami jako před deseti lety
/AUTEM ZA POZNÁNÍM% Neum, jediné přímořské letovisko Bosny a Hercegoviny, nabízí klidnou alternativu k přeplněným chorvatským destinacím. S udržovanými plážemi, průzračným mořem a příznivými cenami se stává ideálním místem pro ty, kteří touží po odpočinku bez davů. Objevte skrytý klenot Jadranu, který čeká na své objevení.
Škoda Octavia II 4x4: servisní náklady pohonu Haldex
Zájemce o ojetou Škodu Octavia II 2.0 TDI 4x4 se ptá, jaká rizika a náklady může přinést pohon všech kol přes spojku Haldex, zejména u vozů s nájezdem nad 200 000 km.
Spolehlivé auto do 10 let? Technici TÜV vás směřují k japonským nebo německým
Pokud v současné době vybíráte ojeté auto, které stále ještě vypadá dobře, má poměrně moderní výbavu a je v porovnání s některými dalšími typy docela spolehlivé, pak se podle posledních výsledků kontrol na německých technických stanicích provozovaných TÜV vyplatí hledat zejména mezi modely, které na sobě mají logo největší evropské automobilky nebo dalších značek začleněných do stejného koncernu. A pak také z japonských vozů.
Osmiválec V8 Hemi se vrací. „Vyhráli jste,“ vzkázala automobilka zákazníkům
Situace, která nastala kolem americké automobilky Ram Trucks (dříve součást Dodge), se zapíše do historie. Rok zpátky výrobce pick-upů oznámil, že pod kapotu svých modelů již nebude nabízet vidlicový osmiválec. Jenže zákazníci mu dali toto rozhodnutí pořádně sežrat a svými penězi si odhlasovali, že se ikonický motor V8 Hemi o objemu 5,7 litru vrací. A nese si s sebou i velmi vtipný „Odznak protestu“.
Malá Praha má bohatou historii a jedinečné kouzlo. Leží v srdci Pobaltí
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Vilnius, často přezdívaný Malá Praha či Řím severu, láká návštěvníky svou jedinečnou atmosférou a bohatou historií. Okouzlující město v srdci Pobaltí se pyšní historickým jádrem zapsaným na seznamu UNESCO. Turisté se mohou těšit na množství sakrálních staveb a jedinečnou atmosférou.
Odpočívky po cestě do Chorvatska: V Česku je to bída, za hranicemi naopak oáza
Asi to zná každý, kdo někdy cestoval po českých dálnicích a chtěl si dát oddech mimo čerpací stanice a kličkování mezi kamiony. Jedete, míjíte výjezd za výjezdem, a tam, kde by člověk čekal odpočívku, dnes zeje prázdnota nebo chátrající betonový plácek s cedulí zákaz vjezdu. Nikde lavička, žádná toaleta, natož funkční zázemí. Řidič si nemá kam sednout, odpočinout si, vypít kávu z termosky a zakousnout se do doma připraveného řízku. Ale jakmile přejedete hranice, všechno se změní. Rakousko i Chorvatsko nabízejí čisté a příjemné odpočívky, kde jsou zdarma toalety i pitná voda.