Jsem Terrot, motocyklový zázrak z Dijonu. A v srdcích sběratelů žiju dál
Značka Terrot patřila mezi nejstarší výrobce motocyklů ve Francii. Její kořeny sahají až do roku 1862, avšak překvapivě ne do samotné Francie, nýbrž do sousedního Německa. Právě tam, ve městě Cannstatt, založili Charles Terrot a jeho společník Wilhelm Stücklen strojírenskou továrnu. Francouzská pobočka v Dijonu byla otevřena až o pět let později.
Na oběd do Obědovic: Kvůli motorestu Selská jizba řidiči sjíždějí z dálnice D11
Jen pár minut od dálnice D11 se nachází motorest Selská jizba v Obědovicích, který láká návštěvníky svou poctivou českou kuchyní a nezapomenutelnou atmosférou. Tento historický hostinec, jehož kořeny sahají až do roku 1750, je místem, kde se setkávají vzpomínky a vůně, které přetrvávají navzdory modernímu shonu. Řidiči zde rádi zastuvují na boršč, dršťkovou a na klasická česká jídla. Otestovat tento podnik jsme se vydali i my v rámci našeho seriálu gastrotoulek.
Sanitka s miminkem zůstala stát na D11. Pomohli policisté ze speciální jednotky
Královéhradečtí záchranáři zažili dramatickou situaci, když jim při převozu novorozence do pražské nemocnice praskla pneumatika na dálnici D11. Naštěstí si odstavené sanitky všimli policisté ze speciální pořádkové jednotky, kteří neváhali a pomohli s výměnou pneumatiky.
Jaký je v Česku zájem o elektro auta? Zůstáváme hluboko pod průměrem Evropy
Svaz dovozců automobilů (SDA) uveřejnil infografiku s finálními čísly prodejů čistě elektrických a plug-in hybridních vozidel v jednotlivých zemích Evropy za rok 2024. Lze si tak vytvořit docela dobrý obrázek o tom, jak se elektrifikovaným vozům daří v Evropě, a jak si stojí Česká republika ve společnosti dalších států. Ukzauje se, že Česko zůstává na chvostu elektromobility a stále spoléhá spíš na spalovací motory.
Nová pravidla pro rychlé traktory změní život mladým řidičům i dopravcům
Od července čekají řidiče traktorů zásadní změny. Novela zákona zavádí povinnost mít řidičské oprávnění skupiny C a profesní způsobilost. Tato úprava má za cíl srovnat podmínky s nákladními vozidly a zvýšit bezpečnost na silnicích. Změna se týká především takzvaných rychlých traktorů, které nyní mohou řídit i sedmnáctiletí bez jakékoliv další kvalifikace.
„Hele, motorka!“ Řidiči prý často nevidí motorkáře. Vznikla proto nová kampaň
Počet nově registrovaných motocyklů v Česku utěšeně roste a rok co rok trhnou statistiky nový rekord. Souběžně se ovšem nedaří zlepšovat bezpečnost motorkářů na silnicích a ti jsou tak i nadále nejohroženější skupinou účastníků provozu. Největším strašákem je střet s automobilem, a okolo 40 % takových nehod způsobí řidiči aut, kteří motorkáře často prostě „přehlédnou“. Na to, jak motorkáře na silnicích doopravdy vidět, se zaměřuje nová kampaň BESIP nazvaná Hele, motorka!
Zemřelo přes 80 lidí. Vůz se při tragédii na Le Mans proměnil v ohnivou kouli
Tragédie na závodní dráze v Le Mans 1955 zůstává jednou z nejtemnějších kapitol v historii motorsportu. Katastrofální nehoda, která si vyžádala životy 83 diváků a zranila dalších 120 lidí, odhalila nebezpečí tehdejších závodních podmínek. Závod pokračoval navzdory tragédii, což vyvolalo vlnu kritiky a vedlo k zásadním změnám v bezpečnostních standardech. Tato událost navždy změnila tvář automobilových závodů.
Obytňákem do Chorvatska: kde se vyplatí tankovat a co vás čeká cestou na Jadran
Jaké změny čekají letos v létě na řidiče mířící do Chorvatska? Kdy se na cestě do Jadran očekávají největší zácpy? A jaké jsou poplatky pro auta v zemích na trase do Chorvatska? Na tyto a mnohé další časté otázky Čechů cestujících autem k moři hledali odpovědi reportéři Deníku. Ti se na cestu na jih tentokrát vydali obytným vozem. Cílová destinace byla Omiš ve střední Dalmácii, zhruba 1 200 kilometrů od Prahy.
Kontrola STK čeká každého řidiče. Včasné absolvování ušetří peníze i starosti
Technická prohlídka vozidla je důležitým krokem pro zajištění bezpečnosti na silnicích a legálního provozu. Každý majitel vozidla v České republice musí pravidelně absolvovat STK, aby ověřil, zda jeho automobil splňuje všechny zákonné požadavky. V článku se dozvíte, jak se na tuto kontrolu připravit, co očekávat během procesu a jaké sankce hrozí při jejím zanedbání.
Bastly a patinovky burácely mezi regiony. Starý mlýn ožil nápady i legendami
V malebném prostředí historického mlýna v Hradčanech-Kobeřicích se uskutečnil již sedmý ročník unikátního srazu patinovek a bastlů. Akce, kterou pořádá nadšenec Petr Kenny Burian, přilákala milovníky netradičně upravených strojů z celé republiky. Setkání nabízí jedinečnou příležitost obdivovat kreativitu a lidovou tvořivost, která se odráží v každém vystaveném vozidle.
Elektromobily už nebudou parkovat zdarma. SDA volá po novém zvýhodnění
Podle původního plánu mělo už na začátku letošního roku v Praze skončit parkování zdarma pro elektromobily a plug-in hybridy s nízkými emisemi – tedy pro vozy s registrační značkou začínající písmeny „EL“. Tato motivační výhoda nakonec vydržela na dalšího půl roku, teď ovšem opravdu skončí a Svaz dovozců automobilů volá po nové, koncepčně pojaté a dostatečně motivující náhradě.
Malá Praha má bohatou historii a jedinečné kouzlo. Leží v srdci Pobaltí
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Vilnius, často přezdívaný Malá Praha či Řím severu, láká návštěvníky svou jedinečnou atmosférou a bohatou historií. Okouzlující město v srdci Pobaltí se pyšní historickým jádrem zapsaným na seznamu UNESCO. Turisté se mohou těšit na množství sakrálních staveb a jedinečnou atmosférou.
Honda PCX 125: Bestseller mezi městskými skútry je zase o něco lepší
Etalonem jednostopé městské mobility je Honda PCX 125 už patnáct let. Má všechno, co od skútru na každý den potřebujete - parádní ovladatelnost, velkorysé množství úložných prostor a nově i konektivitu s mobilem. K tomu jezdí za pouhé 2 litry na 100 kilometrů.
Subaru Outback IV: koupit s dvoulitrovým boxerem?
Náš čtenář vybral jedenáctiletý Outback s dieselovým motorem. Jaká je spolehlivost motoru, převodovky a emisního systému? Poradíme.
Tohle není Číslo 5 žije. Robot Hecthor využívá umělou inteligenci i termovizi
Robot Hecthor představuje revoluci v oblasti hasičské techniky. Díky své schopnosti operovat v extrémních podmínkách a až 14hodinové výdrži na jedno nabití, nabízí záchranářům nové možnosti při zásazích, kam se lidé nedostanou. Tento multifunkční robot, představený na veletrhu Pyros v Brně, je již využíván v ukrajinském Charkově, kde pomáhá v náročných misích.
Lipové listy, pohyblivé prvky a mapa. Řidičáky jsou lépe chráněné před paděláním
Od prosince se v Česku začaly vydávat nové řidičské průkazy, které mají zvýšenou ochranu proti padělání. Tyto průkazy obsahují unikátní bezpečnostní prvky, jako je průhledové okno s mapou České republiky a UV motiv trikolóry. Do konce roku si je musí vyměnit stovky tisíc motoristů. Nyní to jde jednodušeji přes online žádosti.
Kritická místa na jižní Moravě: těchto TOP 10 křižovatek a cest se musí vyřešit
Nelichotivé prvenství v počtu obětí silničních nehod si v minulém roce připsal Jihomoravský kraj. Jednou z cest, jak tento výsledek změnit, může být i Regionální dopravní konference, na níž se ve středu 21. května sešli v Brně odborníci z řad policie, BESIPu, silničářů a řady dalších institucí. Na přetřes přišlo deset nejrizikovějších míst v kraji, kde dochází k častým nehodám. Účastníci akce diskutovali o návrzích na zlepšení bezpečnosti, které by mohly snížit počet nehod a zachránit lidské životy. Klíčovým tématem byla také potřeba modernizace dopravní infrastruktury, která by lépe odpovídala současné velmi vysoké dopravní zátěži.
Propadlý řidičák: výměna letos čeká ještě statisíce řidičů. Jste mezi nimi?
Víte, že řidičský průkaz na auto má platnost deset let a potom musíte požádat o jeho výměnu? V praxi to znamenaná, že každoročně o výměnu řidičáků všech skupin musí u nás požádat statisíce řidičů. Za jízdu s propadlým řidičákem totiž hrozí pokuta. Jen v letošním roce končí platnost více než 660 tisíc řidičských průkazů. Týká se to i vás? Pokud ano, tady se podívejte, jak o výměnu řidičáku požádat.
Úspora či hloupé nařízení? Jaké dopady má start-stop systém na auto a spotřebu
Nejčastěji se mu říká stop-start nebo start-stop, ale objevuje se i zkratka S&S, americké idling stop, případně marketingové názvy konkrétních automobilek (i-Stop a další). V každém případě se jedná o ten systém, který zhasne motor auta při stání, aby jej opětovně nastartoval těsně před rozjezdem. Ze stop-startu se stala velmi kontroverzní funkce, kterou mnozí řidiči před každou jízdou vypínají s tím, že jde pouze o trik automobilek na snížení tabulkových emisí, a to za cenu vyšších servisních nákladů. Jak je to ale ve skutečnosti? Šetří stop-start reálně něco? A opravdu prodražuje provoz vozu?