Škoda Citigo: jaká je spolehlivost nejslabšího motoru?
Náš čtenář našel na TipCars.com starší Škodu Citigo s nejslabším motorem 1.0 MPI o výkonu 44 kW. Zajímá ho, jestli jde o dobrou volbu, jaké má tato motorizace slabiny a na co si dát při koupi pozor. Poradíme.
Škoda Yeti vs. Volkswagen Tiguan: co vybrat a proč?
Petr vybírá starší kompaktní SUV s naftovým dvoulitrem a pohonem všech kol. Rozhoduje se mezi Škodou Yeti a Volkswagenem Tiguan první generace. Který z příbuzných modelů je jako ojetina lepší volbou a na co si dát při koupi pozor?
U jednoho z nejoblíbenějších aut v Evropě se objevily velké vady. Brzdy i koroze
Evropský automobilový bestseller má podle TÜV Reportu 2026 nadprůměrný podíl závažných závad už mezi několik let starými vozy. Podrobný rozbor upozorňuje na podvozek, osvětlení a u starších exemplářů také na brzdy či korozi. Neznamená to však, že je vadný každý kus nebo že se stejné problémy týkají všech generací. Nejnovější provedení si v důležitých oblastech polepšilo.
Fiat Grande Punto: koupit se silnější čtrnáctistovkou?
Zdeněk hledá levné druhé auto do rodiny a zaujal ho Fiat Grande Punto 1.4 16V z roku 2007 za 50 tisíc korun. Je atmosférický benzínový motor s výkonem 70 kW spolehlivou volbou a na co si dát pozor u vozu s nájezdem 170 tisíc kilometrů?
Technologie za desítky tisíc korun v autech končí. Vydržela jen pár let
Technologie v moderních autech přibývají tak rychle, že se v jejich názvech ztrácejí i zkušení řidiči. Volvo nyní jednu z nejvýraznějších bezpečnostních novinek opouští. Lidar za desítky tisíc korun už nebude součástí modelů EX90 a ES90 a slíbené funkce nedostanou ani dříve vyrobené vozy. Ačkoli měl laserový senzor připravit cestu k bezpečnější a později i autonomní jízdě, auta nezůstanou bez ochrany.
Ikona luxusu, síly a výkonu. Mercedes-Benz Karlose Vémoly
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ Mercedes-AMG G 63 patří mezi nejvýraznější a nejznámější luxusní terénní automobily na světě. Tento vůz spojuje tradiční hranatý design legendární Třídy G s mimořádným výkonem divize Mercedes-AMG. Výsledkem je automobil, který dokáže nabídnout vysoký komfort na silnici, působivou dynamiku i schopnosti skutečného terénního vozu.
Pozor na školáky! Září přináší u škol až o desetinu více nehod
Začátek školního roku přináší zvýšené riziko dopravních nehod v okolí škol, kdy září vykazuje až o desetinu více nehod než průměrně. Nejkritičtější čas nastává kolem třetí odpoledne, kdy děti opouštějí školní budovy a rodiče je vyzvedávají. Bezpečnost dětí na cestě domů je tak klíčovým tématem pro rodiče i řidiče.
Škoda Kodiaq vs. Hyundai Tucson: které šestileté SUV koupit?
Petr vybírá mezi zhruba šestiletou Škodou Kodiaq a Hyundai Tucson. Který z těchto modelů nabídne jako ojetina lepší kombinaci prostoru, spolehlivosti, provozních nákladů a vhodných motorizací?
Hyundai Kona Electric: vyplatí se čtyřletá ojetina s nájezdem 60 000 km?
Marek zvažuje koupi čtyřletého Hyundai Kona Electric s 64kWh baterií a nájezdem 60 tisíc kilometrů. Ptá se na životnost trakční baterie, spolehlivost elektrického pohonu, svolávací akce i slabá místa, která se vyplatí před koupí prověřit.
Vyměnil jsem firemní auto za Octavii z roku 2004. Nejlepší rozhodnutí v životě
Vyměnit zcela nový firemní hybrid s tankovací kartou za vlastní Octavii 1.9 TDI z roku 2004 zní jako cesta opačným směrem. Pražský manažer Jiří B. to přesto po třech týdnech udělal. Nerozhodovala přitom spotřeba ani výkon, ale věci, které mají jízdu v moderním autě učinit bezpečnější a pohodlnější: upozornění asistentů, dotykové funkce a trvale připojený telefon.
Pozor na dobíjecí stanice: Pokuta hrozí řidičům spalováků i elektroaut
Elektroaut přibývá jako hub po dešti. V souvislosti s tím ale také často vzniká problém nejenom v tom, kde je nabíjet, ale také jak dlouho a jakým způsobem. Existují totiž pravidla, o nichž řidiči často nevědí a hrozí jim za to pokuty. A to nejen majitelům elektroaut, ale i těm se spalovacími motory...
Test Mercedes-Benz GLB: Skvělý mix praktičnosti a prestiže v SUV balení
Automobilka Mercedes-Benz se v posledních desetiletích snaží oslovovat daleko širší publikum, než třeba v minulém století. Zákazníci si tak u jejích dealerů můžou koupit jak auta v poměrně malé velikosti, třeba v řadě označené písmenem A, tak i obří limuzíny i SUV. Ty mají pro změnu v názvu literu S. Nyní jsem otestoval novou generaci rodinného SUV GLB.
Nissan Leaf: koupit první generaci s nejsilnější baterií?
Martin zvažuje koupi Nissanu Leaf s 30kWh baterií a nízkým nájezdem. Zajímá ho životnost trakčního akumulátoru. Může být téměř desetiletý elektromobil rozumnou koupí? Rádi poradíme.
Servisy teď vydělávají hlavně na opravě elektroniky. Motory už žebříček nevedou
V minulosti byla závada na motoru noční můrou každého majitele auta. Dnes však technologický pokrok přinesl novou výzvu. A to drahé opravy automobilové elektroniky. Jak se moderní technologie stávají nedílnou součástí vozidel, náklady na jejich údržbu a opravy rostou...
Podzimní víkend v obytném autě? Tipy, kam vyjet za zážitky pod hvězdnou oblohou
Za dokonalým tichem, černočernou tmou a miliony hvězd nemusíte cestovat daleko. Takzvané „rezervace tmy” jsou ideálním cílem pro víkend v obytňáku a místem, kde si za krátkou chvíli dokonale odpočinete. Víme, kam vyrazit i kde přenocovat.
Převážíte v autě balík peněz na koupi ojetiny? Riskujete tak i milionovou pokutu
Budete kupovat ojetinu? Pokud za ni hodláte platit v hotovosti, dávejte si dobrý pozor na to, kolik si s sebou povezete peněz. Může vám totiž hrozit pokuta. A ne zrovna malá. Částka totiž šplhá do milionů korun.
Rekordní nabídka ojetin mění trh. Automaty už začínají porážet manuály
TipCars Index v červenci opět klesl na historické minimum, což přináší příznivé podmínky pro nákup ojetých vozů. Zatímco ceny některých modelů mírně klesly, hlavním faktorem poklesu indexu je rekordní nabídka vozů. Zároveň se zvyšuje podíl automobilů s automatickou převodovkou, což odráží měnící se preference kupujících.
Kolik opravdu vydrží baterie elektromobilů? Čísla po 220 tisících km mluví jasně
Baterie elektromobilů měly být jejich drahou a rychle stárnoucí slabinou. Pětiletý test německého autoklubu ADAC však ukázal, že ani více než 220 tisíc kilometrů nemusí znamenat konec trakčního akumulátoru. Testovaný Volkswagen ID.3 přitom nedostával žádnou mimořádnou péči. Výsledek může lehce popíchnout i odpůrce elektrických aut, tím nejzajímavějším je však způsob, jakým vůz těchto kilometrů dosáhl.
Tatra 148 s jeřábem AD 160 je dnes rarita. Jeden zachovalý kus je na prodej
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/Tatra 148 patří mezi nejvýraznější československé nákladní automobily své doby. Vedle klasických sklápěčů, valníků, cisteren nebo tahačů vznikaly na jejím podvozku také speciální pracovní stroje. Jedním z nich byl automobilový jeřáb AD 160, který spojil legendární terénní schopnosti Tatry 148 s jeřábovou nástavbou z produkce ČKD Slaný. Výsledkem byl mohutný a překvapivě univerzální stroj určený především pro stavebnictví, průmysl, montáže a další náročné práce. Jeden jsme našli v nabídce na portálu TipCars.