Parkování na místě pro invalidy bez oprávnění patří mezi dopravní přestupky, které vás mohou stát podle bodového systému pokutu i trestné body. I když se někomu může zdát, že jde o „bagatelní“ přestupek, pojďme se podívat, proč ho raději nedělat.
Je to každoroční „radost“ nejen našich silnic. Jakmile napadne dostatek sněhu, aby se na autech přes noc vytvořila silnější, nezanedbatelná vrstva, vyrojí se takzvaní „tankisté“. Tedy řidiči, kteří se za jízdy spoléhají mnohem více na intuici než na výhled z auta – ten mají totiž zcela zatarasený sněhem. Za jejich počínání jim však hrozí pokuty, a navíc nejsou nebezpeční pouze sami sobě.
Dopravní nehody na železničních přejezdech mívají často tragické následky. Také proto patří vjíždění na železniční přejezd přes zákaz mezi nejzávažnější dopravní přestupky, za které hrozí řidičům zisk šesti trestných bodů a vysoká pokuta.
Plánujete cestu do Polska autem? Připravte se nejen na odlišné dopravní předpisy, ale i na specifické požadavky polské policie při silničních kontrolách. V článku najdete deset praktických rad, jak se vyhnout pokutám a nepříjemnostem na cestách. Od povinné výbavy až po pravidla parkování a rychlostní limity – zjistěte, co vás čeká na polských silnicích.
Ujeli jste někdy od dopravní nehody, protože nebyli při ní žádní svědci a vy jste nad ní mávli rukou? Raději už to víckrát nedělejte. Pokud se příště k dané situaci nepostavíte čelem a vaše vina bude dodatečně prokázána (třeba pomocí kamerového záznamu), čeká vás tučná pokuta, zisk trestných bodů a možná i zákaz řízení.
Ohrožení chodce patří podle nového bodového systému mezi nejzávažnější dopravní přestupky. Řidiči za něj hrozí nejvyšší sazba šesti trestných bodů a pokuta na místě 2 500 až 3 500 korun, nebo až deset tisíc v přestupkovém řízení. Jak se ho můžete dopustit?
Chystáte se koupit roční dálniční známku pro auto? Tak si pospěšte, protože na její pořízení za starou cenu máte čas už jen do konce prosince. Od 1. ledna 2025 ceny dálničních známek vzrostou.
Řidiči, dejte si pozor na další vlnu podvodných SMS. Kyberútočníci se tentokrát snaží vylákat peníze z důvěřivých lidí a vyvolat v nich obavy z nezaplacení pokuty za jízdu bez platné dálniční známky. Pokud jste takovou SMS už dostali, rozhodně na ni nereagujte!
Ruce mimo volant, nohy z pedálů. Zatímco dnes hrozí řidiči za takové chování pokuta za nevěnování se řízení, za více než rok to může bý jinak. Řidiči budou moci přenechat řízení softwarové výbavě auta. Počítá s tím novela zákona o provozu na pozemních komunikacích. Díky ní budou moci šoféři využívat v Česku systém pro udržování v jízdním pruhu.
Předjíždění patří na silnicích k běžným manévrům při řízení. Vždyť kdo někdy nepředjel třeba jiné auto, pomalu jedoucí traktor s vlečkou nebo cyklistu? Jenže jsou i řidiči, kteří při předjíždění riskují a hrají s ostatními motoristy ruskou ruletu. Předjíždění má svá pravidla. Víte jaké jsou?
Lidově se označuje na semaforu jako oranžová, zákon ovšem vždy hovoří o žlutém světle s významem „Pozor!“. To se samostatně rozsvěcí po zeleném a mnozí řidiči neví, za jakých okolností mohou na žlutou do křižovatky vjet. Ti, co na poslední chvíli přidají plyn, a semafor projedou na „vyzrálou zelenou“, se vystavují stejnému postihu jako za jízdu na červenou.
Měl jet maximálně 90 kilometrů v hodině. Samozvaný závodník se však na okresní silnici poblíž Podivína říditl rychlostí o 105 kilometrů vyšší. Když proletěl kolem civilní policejní hlídky, byl jeho osud na nějaký čas zpěčetěn. Sedmatřicetiletý šofér přišel okamžitě o řidičák. A nebyl to v dohledné době ojedinělý případ.
Řadu „starých známých“, které mohou poznat už podle hlasu, mají operátoři tísňové linky pražských strážníků. Aby ne, když jsou s nimi prakticky v dennodenním kontaktu. Zpravidla jde o pozorné občany, které nenechává v klidu, když vidí, že je něco špatně. Zejména upozorňují na nesprávně zaparkovaná auta. Ať už stojí na chodníku, na trávníku, brání rozhledu v křižovatce, nedodržují odstup od přechodu pro chodce nebo by třeba mohla bránit průjezdu větších vozidel v sídlištních ulicích.
Blíží se první listopadový den a s ním zákonná povinnost používat za určitých podmínek na autě zimní pneumatiky. Máte už přezuto? Pokud ne, nic dramatického se neděje. Neznamená to, že s autem nemůžete jezdit dál. Ale kdo je připraven, není překvapen rozmary počasí. Kolik letos za výměnu pneumatik motoristé zaplatí?
Hlídáte si u svého vozidla termín, kdy s ním máte zajet za technickou kontrolu? Pokud ano, děláte dobře. Za jízdu s propadlou STK totiž hrozí pokuta a třeba v případě, že způsobíte nehodu, můžete vás to stát hodně peněz.
Někteří provozovatelé čerpacích stanic musí zaplatit tučné pokuty. Česká obchodní inspekce u nich totiž odhalila nekvalitní paliva. Mezi hříšníky nejsou jen malé pumpy, ale statisícové sankce dostaly i Orlen Unipetrol či Robin Oil.
Je to stále častý jev. Na silnicích můžeme potkávat auta, kterým nesvítí jedno ze světel. I když to může na první pohled vypadat jako banalita, řidiče může takový prohřešek stát pořádnou pokutu. Na co si dát u osvětlení svého auta pozor?
Kontrolujete stav pneumatik na svém autě? Pokud ano, děláte dobře. Pneumatiky totiž dostávají při jízdě pořádně zabrat a nevyhýbají se jim různá poškození - od těch, která zastaví vaši jízdu okamžitě (defekt), až po závady, jichž si nemusí motorista na první pohled všimnout. Stáří pneumatiky, skryté boule, trhliny, to vše přispívá k tomu, že byste měli obutí vozu raději vyměnit. Pojďte si v našem kvízu vyzkoušet, co o pneumatikách a jejich poškození víte.
Původní plány s flotilovými emisemi CO2 – tedy s průměrem emisí pro všechny vozy prodané konkrétní automobilky – počítaly s rostoucími prodeji elektrických a dalších nízkoemisních aut. Pokud budou automobilky prodávat dost elektromobilů, mohou ještě několik nadcházejících let prodávat i vozy s vysokými emisemi CO2. Jenže se objevil problém – prodeje elektromobilů nerostou, a nyní už dokonce ani nestagnují, namísto toho klesají. A evropské automobilky, sdružené v Asociaci evropských výrobců automobilů ACEA, teď volají po řešení.