Informační tabule s rychlostí dostaly kameru. Z cedulí je nově stroj na pokuty

Při vjezdu do obce blikne u krajnice červené číslo a noha automaticky povolí plyn. Někdo pak utrousí, že tahle cedule přece jen straší. Jenže samotný vzhled zařízení k takovému závěru nestačí. Policie měří rychlost radary i laserovými přístroji. Úsekové měření navíc sleduje průměr za celý úsek, takže krátké přibrzdění u kamery nevymaže rychlou jízdu před ní.

Tabule hlavně připomíná limit

Běžný informační radar má jiný úkol. U vjezdu do obce, školy nebo přechodu připomene řidiči, že jede příliš rychle. Podle provedení zobrazí číslo, smajlíka či výzvu ke zpomalení.

Pokročilejší ukazatele mají kameru a dokážou ukázat registrační značku konkrétního auta. Samotná SPZ na displeji ani záblesk ale neznamenají, že vznikl záznam použitelný k postihu za rychlost.



Zařízení přitom mohou sbírat statistiky provozu. Obec tak zjistí, kolik aut místem projíždí a kdy řidiči nejčastěji překračují limit. Podle výsledků může plánovat další bezpečnostní opatření.

Pokutu umožní další zařízení

Háček nastává, když je na stejném místě také schválený rychloměr pro dokumentování přestupků. Může být namontovaný u tabule nebo tvořit další část společné sestavy. Preventivní panel dál upozorňuje, zatímco měřicí zařízení připravuje podklady pro úřad.

Ukazuje to technická dokumentace sestavy pro Náchod. Kombinuje ukazatel SYDO Traffic ZEUS s rychloměrem SYDO Traffic Velocity Z. První informuje řidiče o rychlosti, druhý pořizuje záznam při jejím překročení v měřicím místě.

U popsané sestavy může tabule podle místních podmínek zobrazovat rychlost už přibližně sto metrů před zařízením. Má řidiče upozornit včas, ještě než projede místem pro záznam přestupku.



Rozhoduje ověření a provozovatel

Aby měření mohlo sloužit k sankci, nestačí připojit jakoukoli kameru. Český metrologický institut vysvětluje podmínky použití rychloměrů: přístroj musí být platně ověřen. Pro silniční rychloměry je doba platnosti ověření jeden rok.

Zákon svěřuje kontrolní měření rychlosti policii a obecní policii. Obecní policie může měřit jen na místech určených státní policií a v součinnosti s ní. O postihu nerozhoduje informační panel.

Při automatickém měření může úřad poslat výzvu k úhradě určené částky provozovateli vozidla. Není to automaticky pokuta konkrétnímu řidiči. Při vyhodnocení se navíc zohledňuje chyba měření rychloměru, nikoli domnělá beztrestná rezerva nad limit.

Stejný princip znají i jinde

Podobné tabule nejsou česká specialita. Britský Leeds například používá preventivní ukazatele SID. Zobrazují rychlost a vybízejí ke zpomalení, jejich údaje však neslouží jako podklad pro postih za rychlost. Ten vyžaduje schválené vybavení.

Z auta tedy nelze spolehlivě soudit jen podle displeje nebo počtu kamer na sloupu. Při rozsvícení červeného čísla dává větší smysl plynule zpomalit než za jízdy pátrat, která krabička má jaký certifikát.