Za vodu i svačinu hrozí na Kypru pokuta. V Česku záleží na situaci

Ve Francii vadí už samotné převážení radarového detektoru, v Británii zase platí zákaz troubení za jízdy v zastavěných oblastech mezi 23.30 a 7.00, s výjimkou nebezpečí způsobeného jiným účastníkem provozu. Kyperské pravidlo dokáže překvapit ještě běžnější situací. Stačí sáhnout po vodě.

Na Kypru rozhodují volné ruce

V Kyperské republice má mít řidič ruce volné pro ovládání vozidla. Právě proto je problém držet za jízdy kelímek s kávou, lahev vody nebo svačinu. Nezáleží na tom, zda nápoj obsahuje alkohol.

Oficiální přehled Road Safety Cyprus u řízení s jiným předmětem v ruce výslovně uvádí i vodu, frappé či zmrzlinu. Základní sazebník u této položky stanovuje pokutu 85 eur a jeden trestný bod v místním systému.

Nejde o zákaz vozit v autě občerstvení. Problém představují zaměstnané ruce řidiče při jízdě, nikoli lahev odložená v držáku nebo spolujezdec, který se napije.

V Česku záleží na pozornosti

Běžnému řidiči osobního auta český zákon jídlo a nealkoholické pití za jízdy výslovně nezakazuje. Podle § 5 odst. 1 písm. b) zákona o silničním provozu je však povinen „věnovat se plně řízení vozidla“ a sledovat situaci v provozu.



Rozbalujete bagetu, díváte se do tašky na vedlejším sedadle nebo za jízdy lovíte upadlou lahev pod nohama? V takových situacích už může policie řešit porušení této povinnosti. Samotná přítomnost kelímku v autě k závěru o přestupku nestačí.

Pokud se jednání posoudí jako běžné porušení povinnosti podle § 125c odst. 1 písm. k), lze uložit pokutu do 1 500 korun na místě a od 2 000 do 5 000 korun ve správním řízení. Jde o základní sazby bez nehody a dalších přestupků, nikoli o pevný ceník za ukousnutý rohlík.

Právě rozptylování řidiče při běžných činnostech bývá zrádné. Rozlitá horká káva může vyvolat prudkou reakci a pohled k podlaze vás připraví o přehled před autem. Ani srovnání s telefonem drženým za jízdy není právně přesné. Pro něj platí zvláštní výslovný zákaz.

Řidiči autobusů mají přísnější zákaz

Český zákon přesto skupinu s výslovným zákazem zná. Podle § 7 odst. 2 nesmí řidič vozidla hromadné dopravy osob za jízdy jíst a pít. Typicky jde o řidiče autobusu. Tento zákaz nelze automaticky vztáhnout na každého profesionálního řidiče, například na všechny taxikáře či řidiče nákladních aut.

Pro běžného motoristu dává smysl naplánovat pití a svačinu na bezpečné zastavení na parkovišti nebo odpočívadle. Na Kypru k tomu přistupuje jízda vlevo a často neznámé auto z půjčovny. Kelímek může počkat v držáku, hledání odbočky už zaměstná pozornost dost.