Řidiči používající nosič kol dělají zásadní chybu. Policie trestá obří pokutou

Jan Dvořáček - 02. 10. 2026
Doplňková registrační značka na nosiči umožní nechat původní tabulku na autě. Ilustrační snímek z Německa.
Nosič kol na tažném zařízení usnadní cestu na cyklovýlet, při nakládání ale nestačí zkontrolovat jen utažené popruhy. Zadní registrační značka může zmizet za bicykly a z obyčejné cesty za sportem je rázem problém, který nevyřeší drobná pokuta na místě. Řešení přitom nemusí stát ani korunu, jen je potřeba rozlišovat mezi povinnou čitelností značky a pořízením třetí tabulky.
Kola drží, kufr je zavřený a může se vyrazit. Ještě před usednutím za volant však stojí za to podívat se na auto zezadu. Jestli z registrační značky zbývá mezi rámy a plášti jen pár písmen, je potřeba její umístění vyřešit. Ani krátká cesta k oblíbené cyklostezce z tohoto pravidla výjimku nedělá.

Pokuta není jediným trestem
Za řízení auta se zakrytou značkou, jejíž čitelnost je znemožněna nebo podstatně ztížena, stanoví zákon o silničním provozu ve správním řízení pokutu od 4 000 do 10 000 korun. Přidává se zákaz řízení na šest až osmnáct měsíců. Starší údaj o maximálně ročním zákazu už neodpovídá aktuální sazbě.

Takový přestupek nelze uzavřít pokutou příkazem na místě. O trestu rozhoduje správní orgán, nikoli hlídka s platebním terminálem u silnice. Stejné rozpětí sankcí zákon stanoví také pro jízdu s chybějící povinnou tabulkou nebo se značkou, která vozidlu nebyla přidělena.

Po naložení kol je potřeba znovu zkontrolovat viditelnost registrační značky a světel., zdroj: David Perez (DPC) / Wikimedia Commons, CC BY 4.0
Po naložení kol je potřeba znovu zkontrolovat viditelnost registrační značky a světel., zdroj: David Perez (DPC) / Wikimedia Commons, CC BY 4.0


Třetí tabulka není jediná cesta
Z toho ovšem neplyne, že každý majitel zadního nosiče musí automaticky kupovat třetí značku. V Česku lze původní zadní tabulku přemístit z auta do určeného držáku na nosiči. Musí tam pevně držet a zůstat dobře čitelná. Po sundání nosiče ji před další jízdou vraťte na vůz.

Kdo vozí kola pravidelně, může si přehazování ušetřit. Pro takové použití existuje doplňková registrační značka určená přímo na nosič. Původní tabulky pak zůstanou na autě a další úředně vydaná tabulka bude na držáku kol.

Domácí výroba náhradou není. Čísla napsaná fixem na karton ani vytištěná kopie nevytvoří platnou registrační tabulku. Stejně tak nestačí koupit použitý nosič a nechat na něm značku předchozího majitele.

Přes internet stojí méně
Podle aktuálních podmínek na Portálu veřejné správy stojí vydání tabulky při žádosti přes Portál dopravy 480 korun. Při osobním podání zaplatíte 600 korun. Stejná vyšší částka platí i při podání datovou schránkou nebo e-mailem, sleva se tedy nevztahuje na každou elektronickou cestu.

U střešního nosiče kola zadní registrační značku nezakrývají., zdroj: KeepActive.com.au / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
U střešního nosiče kola zadní registrační značku nezakrývají., zdroj: KeepActive.com.au / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0


Žádost lze vyřídit přes zvolený obecní úřad obce s rozšířenou působností, který tabulku také vydá. Praktický přínos shrnuje státní portál jednoduše: „Nemusíte přendávat registrační značku z vozidla.“

Za hranicemi hlídejte i označení
Samotná značka ještě neřeší všechny podmínky pro přepravu kol při cestě do zahraničí. Například ADAC upozorňuje na výstražné tabule v Itálii, které jsou potřeba i u nosiče na tažném zařízení s vlastní značkou a osvětlením. Před cestou proto ověřte pravidla cílové země i států, kterými projíždíte.

Kontrolu auta nakonec udělejte až s naloženými koly. Ověřte upevnění, čitelnost tabulky i funkci světel nosiče, pokud nahrazují zakrytá světla auta. Prázdný držák může vypadat bezchybně, ale po přidání posledního bicyklu už bude pohled zezadu úplně jiný.