VIDEO: Při pohledu na šrotování Ferrari 458 Spider vám bude zaručeně smutno
V USA ani Velké Británii si policie neláme hlavu s likvidací automobilů, které jsou technicky naprosto v pořádku, ale byly předmětem kriminální činnosti. Nehledě na jejich hodnotu jdou prostě do šrotu. Záběry z takové likvidace pak není lehké sledovat pro nadšence do aut, natož majitele šrotovaného vozu.
Jak by to vypadalo, kdyby luxusní značky nabízely malé hatchbacky? Možná takhle
Na SUV od luxusních značek jsme si už zvykli. Co kdyby se ale automobilky jako Bentley nebo Ferrari rozhodly nabízet i hatchbacky pro každodenní pojížďky městem? Bizarní myšlenka? To bezpochyby. Přesto se můžete podívat, jak by takové modely zřejmě vypadaly.
A8 bude poslední Audi s dvanáctiválcem. Zajímavý motor W12 si nechá jen Bentley
Nutno uznat, že v době zpřísňujících se emisních limitů a „povinného" zmenšování motorů působí motor W12 už i v nejnovější generaci limuzíny Audi A8 jako zjevení. Bohužel se ale jedná zároveň o úplně poslední vůz automobilky z Ingolstadtu, který dvanáctiválec dostane.
Tatra 603 X Coupe mohla být klenotem našich silnic. Nedostala ale šanci
Mezi mnohými verzemi a prototypy, které doprovázely existenci legendární Tatry 603, našla by se i dvoudveřová varianta 603 X Coupe. Tento vůz byl snem nadšenců a konstruktérů z Bratislavy, kteří stáli za zajímavou, bohužel však neuskutečněnou čtyřdveřovou Tatrou 603 X. Vypadá to ale, že minimálně kupé nakonec vznikne. Po padesáti letech.
GAZ GL-1 byl nejrychlejším autem Sovětského svazu. Stačilo mu k tomu málo
Přestože byste si možná Sovětský svaz nespojovali s úžasnými okamžiky a příběhy motoristického sportu, rovněž tam vznikaly zajímavé projekty závodních aut. A to i během konce 30. let minulého století.
Lamborghini Urus dorazilo na český trh. Ale už teď je vyprodané
Na český trh oficiálně dorazilo nové Lamborghini Urus. Auto, které ve velkém boří hranice. A které se má stát nejprodávanějším vozem slavné italské značky.
VIDEO: Majitel vzal svůj McLaren do terénu. Dopadlo to asi lépe, než čekal
Nemáme ponětí, o co se majitel McLarenu 720S vůbec snažil, nebo jak a proč se vůbec do této situace dostal. Každopádně, nejnovější supersport britské značky zdolávající rozježděnou, zablácenou „polňačku“, to se prostě nevidí každý den.
GALERIE: Nejvtipnější nákresy nehod pro pojišťovny
Nakreslit a dopodrobna popsat své pojišťovně, jak došlo k dopravní nehodě, nemusí být vždycky lehká záležitost. Existují však řidiči a řidičky, kteří se s touto povinností umí vypořádat velice hravě. A taky velmi vtipně.
V Česku vzniklo centrum pro prodej investičních aut. Podívejte se, co nabízí
Poptávka po investičních autech neustále stoupá a najdou se i modely, jejichž cena během krátké doby doslova vystřelila do výšin předtím nevídaných. Zvýšený zájem o auta s historickou hodnotou reflektuje i vznik nového centra pro prodej právě investičních vozů.
TEST: Nissan Micra je funky auto do města. Víc se nám kupodivu líbil s dieselem
Podíváme-li se do historie modelu Micra, musíme nutně dospět k tomu, že Nissan již léta svádí tak trochu boj s tím, co má Micra vlastně představovat. Dvě generace zpátky byla Micra jakousi bobulí s mločíma očima, minulá generace se snažila být roztomilá s mírným nádechem retra. A teď je zase všechno jinak.
Proč Toyota GT86 a Subaru BRZ nedostanou turbo?
Již od uvedení sesterských kupé Toyoty a Subaru se mluvilo o možném rozšíření schopností těchto sporťáků pomocí přeplňování. A ačkoliv externí firmy na tuto poptávku skočily, samotné automobilky navýšení výkonu u svých vozů pokaždé zavrhly. Šéfinženýr Toyoty nyní řekl proč.
Lamborghini zavrhuje Aventador s pohonem zadních kol. Prý kvůli bezpečnosti
I když Lamborghini zájemcům nabízí model Huracán ve verzi s pohonem zadních kol, u většího Aventadoru se s zadokolkou nepočítá. Jako vysvětlení automobilka udává dva hlavní důvody, oba jsou přitom u značky orientované na sportovní auta trochu zvláštní.
Produkční Supra? Takhle vypadá koncept závodní verze bez křídel a samolepek
Toyota nás neustále mučí, protože si produkční verzi nové generace Supry nechává pro sebe a na ženevském autosalonu nám ukázala pouze koncept závodní varianty. Na internetu už však kolují grafické ilustrace, které ze závodního auta odstraňují velké křídlo, široké boky a další prvky, abychom si mohli Supru představit v sériové podobě.
Tahle zapomenutá Corvette dlouho vládla světu. Už v roce 1988 jela 410 km/h
Zatímco produkční automobily se v druhé polovině 80. let teprve dostávaly k rychlostní hranici 350 km/h, trochu opodál stál tento stříbrný a krutě vyladěný Chevrolet. Již tehdy byl schopný cestovat v tempu psaném čtyřkou a dvěma nulami.
Tento rezavý vrak bez motoru má cenu 12 milionů. Majitel ho odložil před 45 lety
Mnohá klasická auta v posledních letech stoupají na hodnotě, mezi nimi i vozy značky Porsche. Jak moc cenné některé "poršáky" mohou být, ukazuje i příběh tohoto rezavého a nepojízdného vraku.
Návrat legendy se blíží. Koncept závoďáku láká na příjezd nové Toyoty Supra
O návratu Toyoty Supra se mluví hodně dlouho. Nástupce legendárního japonského sporťáku už je ale blízko. Toyota totiž na ženevský autosalon přivezla koncept závodní verze.
Range Rover SV Coupé je dokonalá rozmařilost. Vznikne jen 999 kusů
Když se v roce 1970 objevil první Range Rover, byl k dispozici pouze v karosářském provedení s jedním párem dveří. Teprve v roce 1981 dorazila čtyřdveřová verze, která nakonec tu původní převálcovala. Nyní se ale Land Rover tak trochu vrací ke kořenům a na právě probíhajícím ženevském autosalonu představuje „plnotučný“ Range Rover ve verzi SV Coupé.
Škoda chce prodávat dva miliony aut ročně. Do roku 2020 uvede 19 nových vozů
Kromě premiéry konceptu Vision X či omlazené Fabie nám Škoda dala na autosalonu v Ženevě možnost nahlédnout i do budoucnosti směrování české značky. A stejně jako všude jinde, i v Mladé Boleslavi se rozhodli pořádně investovat do rozvoje alternativních pohonů, především elektrifikace.
Koncern VW v Ženevě: Ukázal se koncept I.D. Vizzion, dorazilo i hybridní Bentley
Předvečer ženevského autosalonu patřil tradičně přehlídce novinek od koncernu Volkswagen. Ten opět propaguje nevyhnutelnou elektrifikaci vozidel a přechod na autonomní řízení. Došlo ale i na auta. Jaké největší novinky tedy VW ukázal?