Seat Tarraco: jaký je nejsilnější naftový motor?
Vojta si vyhlédl tříletý Seat Tarraco 2.0 TDI o výkonu 147 kW. Jak je na tom tento motor se spolehlivostí a co neopomenout prověřit před koupí staršího kousku z autobazaru?
Honda CR-V: koupit čtvrtou generaci s naftovou šestnáctistovkou?
Pepa si na tipcars.com našel CR-V z roku 2014 s dieselovým motorem 1,6 i-DTEC o výkonu 88 kW. Auto má nejeto necelých 100 tisíc kilometrů. Jak hodnotíme spolehlivost motoru i celého auta + co zkontrolovat před jeho koupí?
Dvě a půl hodiny Gymkhany. Jak Ken Block ovlivnil automobilovou kulturu
Psal se rok 2008, když se na „autařském internetu“ objevilo něco do té doby nevídaného. Ken Block, závodník do té doby plošně neznámý, představil první video ze série „Gymkhana“. O šestnáct let a šestnáct videí později již Ken Block bohužel není mezi námi, ale jeho odkaz mezi automobilovými nadšenci žije dál. Dá se říci, že co se vlivu na automobilovou kulturu týče, zařadil se Ken Block po bok sérií Fast & Furious nebo Jeremyho Clarksona, Jamese Maye a Richarda Hammonda s jejich pořady Top Gear a Grand Tour.
Alfa Romeo 166 – doporučíme s motorem 2,4 JTD?
Vašek si našel v Německu model 166 z roku 2004 s dieselem 2,4 JTD o výkonu 110 kW. Auto má najeto 200 tisíc. Jak hodnotíme spolehlivost motoru u celého auta?
Mini One D – jaký je nejslabší diesel?
Monika se chystá koupit své první auto. Žhavým adeptem je dvacetiletý Mini One s naftovou čtrnáctistovkou o výkonu 55 kW. Jak tento motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Škoda Octavia IV – koupit zánovní kus s motorem 2.0 TDI?
Vláďa plánuje odkup tříleté firemní Octavie s motorem 2.0 TDI o výkonu 110 kW. Jak motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Dan Gurney jako první polil fanoušky šampaňským. Má i další překvapivé primáty
V Evropě se sice dokázal prosadit, ale do povědomí zdejších motoristických fanoušků se úplně zapsat nedokázal. Za to doma, ve Spojených státech, se stal velice populárním. A to dokonce tak moc, že Dana Gurneye časopis Car and Driver v roce 1964 označil za kandidáta na prezidenta USA. V motorsportu si také připsal hned celou řadu prvenství.
Ford Kuga II: koupit s nejslabším dieselem?
Honza hledá starší Kugu druhé generace. Zaujal jej kousek z roku 2018 s nájezdem 90 tisíc kilometrů a naftovým motorem 1,5 TDCI o výkonu 88 kW. Jak hodnotíme spolehlivost tohoto motoru i Fordu Kuga II obecně?
Audi A4: koupit čtyřletý kousek s nejsilnějším naftovým dvoulitrem?
Marek si vyhlédl faceliftované Audi A4 z roku 2020 s motorem 2.0 TDI o výkonu 150 kW. Jak tento motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Auta Alpine jsou k mání už také v Brně. V červnu se odtajní další nový typ
Necelé dva roky od vstupu francouzské sportovní značky Alpine na český trh s novými osobními vozy se v Brně otevřelo druhé tuzemské dealerství. To první existuje v Průhonicích u Prahy. Během loňského roku si zde zákazníci převzali více než dvě desítky vozů A 110. Drtivou většinu z tohoto počtu tvořily výkonné verze.
Pozor na telefonování při řízení. Nově hrozí vysoká pokuta a čtyři trestné body
Patříte také mezi řidiče, kteří za jízdy autem sáhnou po telefonu a vyřídí si třeba pracovní hovor? Jestli ano, pak byste měli zpozornět. Držení telefonu u ucha patří k nejnebezpečnějším přestupkům a postih za něj se od letošního roku zpřísnil. Nově vám za za něj hrozí čtyři trestné body a pokuta až deset tisíc korun.
Volvo XC70: koupit druhou generaci s motorem 2,4D?
Petr objevil u prodejce dvanáctileté XC70 ve verzi o výkonu 120 kW. Jak jsou na tom tento pětiválcový diesel i celé auto po letech se spolehlivostí?
Kia XCeed: Jak je na tom se spolehlivostí motor 1,5 T-GDI?
Matěj přemýšlí o koupi tříletého modelu XCeed za 500 tisíc korun. Vůz má nejeto 50 tisíc kilometrů a pod kapotou se skrývá oturbený benzínový čtyřválec.
Fiat 500X: koupit starší kus s motorem 1,4 MultiAir?
František si vyhlédl sedmiletý Fiat 500 X Cross s benzínovou čtrnáctistovkou a cenovkou 300 tisíc korun. Je to dobrá volba a jaké jsou alternativy?
Majitelé silných e-koloběžek zaplatí od dubna stovky korun za povinné ručení
Několik stovek korun musí nově od dubna na povinném ručení zaplatit majitelé silných elektrokoloběžek, segwayů, sněžných skútrů a zahradních traktorů. Povinné ručení bude fungovat stejně jako u motorových vozidel. Čili odškodné bude při nehodě vymáhat pojišťovna, nikoliv poškozený.
VW Arteon – jaká je spolehlivost dieselových motorů po faceliftu?
Mirek zvažuje pořízení tříletého Arteonu po faceliftu s motorem 2.0 TDI 110 kW. Jak je na tom tento celohliníkový diesel se spolehlivostí?
Mercedes-Benz třídy C: koupit Sportcoupé s přeplňovaným dvoulitrem?
Honza plánuje koupi generace CL 203 z roku 2021 a nájezdem pouhých 77 tisíc kilometrů. Na co si dát před koupí pozor?
Proč elektromobily neplatí dálniční známky? Odpověď možná někoho překvapí
Je to otázka, na kterou nezná odpověď mnoho řidičů. Proč elektromobily nemusí platit dálniční známku stejně jako auta na klasický pohon? Elektromobily přece také jezdí po dálnicích a „ničí“ silnice stejně jako auta na běžný benzinový nebo naftový pohon. Ne-li více, protože jsou těžší. Je to nespravedlivé?
Seat Arona: koupit starší kus s motorem 1,5 TSI?
Lukáš by si rád pořídil menší SUV do 500 tisíc korun. Jak hodnotíme Seat Arona s čtyřválcovým benzínovým motorem 1,5 TSI o výkonu 110 kW?