Boty pro auto nejsou jen černé kolo. Naučte se vybrat zimní pneu jako profík
Dámy, je to opět pomalu tady. Budeme se přezouvat. Nejenom naše nohy, ale především vozy. Blíží se totiž období, kdy bude potřeba sáhnout po zimních pneumatikách. Výběr je poměrně pestrý, stejně jako cenový rozptyl. Poradíme vám, na co se zaměřit a jak se nenechat „natáhnout“ v pneuservisech.
Motosezóna ještě nekončí. Jak přežít podzim bez zmrzlých prstů a nachlazení
První ranní mrazíky nemusí automaticky znamenat zazimování motorky. Podzimní jízda má své kouzlo, jen se na ni člověk musí trochu lépe připravit. Správná výbava a užitečné vychytávky vám pomohou vytěžit z posledních hezkých dnů maximum.
Bizarní auto mělo tři kola a pojmulo 11 lidí. Dymaxion skončil tragicky
Dymaxion z roku 1933 patří mezi nejbizarnější auta, jaká kdy vznikla. Tříkolový automobil s motorem Ford V8 měl nabídnout místo až jedenácti lidem a podle svého konstruktéra zvládnout rychlost supersportu. Jeho neobvyklá koncepce však přinesla také vážné problémy s ovladatelností a nakonec tragickou nehodu. Dymaxion přesto nebyl jediným podivným automobilem, který se v historii objevil.
Překvapivě obratný obr: Poprvé jsme důkladněji projeli Škodu Peaq
Model Peaq na nějakou dobu ukončil příval elektrických novinek automobilky Škoda. Je z nich největší a rovněž disponuje největší baterií. Nabízet se samozřejmě bude také s pohonem všech kol. Velkou část verzí jsem prověřil při mezinárodní jízdní prezentaci v Rakousku.
Válečný Harley, který dobyl svět: Stal se symbolem vojáků i základem chopperů
Harley-Davidson WLA, ikonický motocykl II. světové války, se stal symbolem americké armády a získal přezdívku Liberator. Tento stroj, vycházející z civilního modelu WL, nejenže sloužil vojákům, ale po válce také inspiroval vznik populárního stylu chopper.
Legendární model od Audi se vrací po více než 20 letech. Bude superúsporné
Legendární Audi se vrací po více než dvaceti letech a znovu chce přesvědčit hlavně nízkou spotřebou. Automobilka oživila známé jméno pro kompaktní elektromobil, který nabídne několik baterií, moderní interiér i praktické využití při rodinném cestování. Zatímco některé tradiční modely z nabídky mizí, tento dostává druhou šanci. Už známe cenu, termín příchodu i techniku, která má návratu pomoci.
Podzim karavanisty: Jaké nástrahy vás čekají na silnicích?
Vlhkost, listí, bláto či silný vítr dokážou potrápit i řidiče osobního auta, natož pak těžký obytný vůz nebo soupravu s karavanem. Snížit rychlost a zvýšit ostražitost jsou nutné podmínky pohodového podzimního cestování.
Jednoduché tipy, jak ušetřit na benzínu a naftě: Tisíce korun navíc v kapse
Ušetřit na benzínu a naftě se dá i bez výměny auta nebo omezení cest, které jsou potřeba. Kdo měsíčně pravidelně najede dva až tři tisíce kilometrů, pozná na účtech za tankování i drobný pokles spotřeby paliva a lépe vybranou čerpací stanici. Některé návyky přinesou skutečné stovky korun, zatímco kolem jiných koluje víc slibů než ověřených výsledků.
Škoda Kodiaq vs. Peugeot 5008: vybíráme bazarové SUV s dieselem
Náš čtenář Jaromír vybírá prostorné rodinné SUV ve stáří cca 10 let a rozhoduje se mezi Peugeotem 5008 2.0 BlueHDi a Škodou Kodiaq 2.0 TDI. Potřebuje dostatek prostoru pro rodinu i zavazadla, automatickou převodovku a auto vhodné na delší cesty. Který z těchto dvou modelů doporučíme a proč?
Volkswagen představil inovovaný Multivan. Změny jsou hlavně v ovládání
Divize Volkswagen Užitkové vozy na veletrhu IAA Hannover, který potrvá do 20. září, představuje řadu novinek. Mimo jiné inovované dva modely menší a střední velikosti.
Můj první skútr: Honda Vision 110 boduje jednoduchostí, lehkostí i cenou
Netváří se jako módní doplněk ani technologická výkladní skříň. Honda Vision je geniálně jednoduché městské přibližovadlo, které přesně ví, k čemu slouží. Usednete, nastartujete a jedete. Se svou muší váhou se ovládá jako hračka a náklady na provoz směle konkuruje hromadné dopravě.
Neuhnete v koloně včas a přijdete o řidičák na měsíc. Stačí vteřiny nepozornosti
Záchranářská ulička patří k návykům, které se hodí při každé cestě po dálnici. Řidiči většinou vědí, kam s autem uhnout, jenže stejně podstatné je také načasování. Čekání na sirénu se u našich sousedů může prodražit i bez nehody a k pokutě přibýt měsíční zákaz řízení. České předpisy jsou v samotném postihu mírnější, volný průjezd ale vyžadují také.
První test Škody Epiq: Monumentální sice není, ale hitem se může stát
Škoda už vyrábí model Epiq a brzy ho začne prodávat. Zatím s omezenou nabídkou variant. Ještě před prvními zákazníky jsem si ho s dalšími motoristickými novináři mohl vyzkoušet v Německu a v Rakousku.
680 koní na pásech a secí stroj dlouhý jako pořádný dům. To jsou novinky Fendtu
Na prestižním veletrhu Farm Progress Show v Iowě představil německý výrobce Fendt tři inovativní novinky v oblasti zemědělské techniky. Dva nové modely traktorů a největší secí stroj na trhu slibují revoluci v efektivitě a výkonu. Tato představení potvrzují vedoucí postavení Fendtu v oboru a přinášejí farmářům po celém světě nové možnosti.
Lamborghini Egoista: Jediný supersport za 2,4 miliardy připomíná stíhačku
Lamborghini Egoista je unikátní supersport, který vznikl v jediném exempláři k 50. výročí italské automobilky. Jednomístný vůz s designem inspirovaným stíhačkou, motorem V10 o výkonu 600 koní a údajnou technologií odolnou proti radarovému záření zaujal nejen automobilové nadšence, ale také cenou přesahující 2,4 miliardy korun. Jeho majitel přitom dodnes zůstává neznámý.
Na tyto speciální Octavie jste již možná zapomněli. Jaké vznikly během 30 let?
Čtyři generace a spousta různých verzí. Ještě nedávno bývala k mání u dealerů mladoboleslavské automobilky například Octavia Scout. Další speciální verze, které se objevily během třiceti let existence novodobé Octavie, připomíná náš článek.
SUV a další těžká auta musí za parkování zaplatit víc: Přes 400 korun za hodinu
Parkování s SUV v zahraničí může stát násobně víc než s běžným osobním autem. V jedné z nejnavštěvovanějších evropských metropolí rozhoduje provozní hmotnost i druh pohonu a první hodina v centru vychází v přepočtu na více než 400 korun. Při delším stání účet roste ještě rychleji. České registrační značky přitom nejsou výjimkou.
Helma nestačí! Motorkářům hrozí pokuta za detail, na který řada z nich zapomíná
Motorkáři, pozor na nečekané pokuty! I s helmou na hlavě můžete porušit pravidla silničního provozu. Zjistěte, jaké detaily vás mohou stát peníze a proč je důležité znát aktuální předpisy.
První sériové auto na světě má jet 500 km/h. Nenechte se mýlit, není z Evropy
Čínský vůz, který má zvládnout rychlost 500 km/h, už je této hranici blíž než kterékoli sériové auto před ním. Při rekordním pokusu se dostal na 496,22 km/h, teď jeho výrobce chystá druhý útok. Na vysokorychlostní ovál se má vrátit v listopadu a tentokrát nechce nechat ani jediný kilometr za hodinu v rezervě. Za projektem přitom nestojí tradiční evropská značka, ale výrobce známý hlavně elektromobily.