Fiat Topolino v akci: Malé elektrické vozítko, které mohou řídit už patnáctiletí
Jiří Humplík
-
06. 10. 2026
+ 3
Fiat Topolino. Se souhlasem značky Fiat.
Naše téma
/AUTO TÝDNE/ Před devadesáti lety už Fiat název Topolino použil pro první ekonomický předválečný vůz, který byl doslova revolucí v motoristickém světě. Nový Fiat Topolino je ale trochu jiné vozidlo – jde o lehkou elektrickou čtyřkolku, která má blíž ke skútru než ke klasickému automobilu. Přesto nabízí jednu zásadní výhodu: jeho řidičem může být už patnáctiletý.
Fiat Topolino je dlouhý pouhých 2,53 metru, takže v městských ulicích působí téměř jako hračka. Právě malé rozměry jsou však jednou z jeho hlavních předností. Snadno se s ním manévruje, zaparkuje i tam, kde by měl běžný automobil problém, a je určen především pro krátké městské cesty.
Český Fiat nyní láká na Topolino akční cenou 259 900 Kč včetně DPH. Zároveň ho uvádí v rámci svých aktuálních akčních nabídek. Pro zájemce je důležité, že nejde o cenu nějakého několik let starého předváděcího vozu. U dealerů se objevují také nové vozy Topolino z roku 2026 s minimálním nájezdem za tuto částku.
Fiat nabízí také financování. Na svém webu uvádí možnost úvěru se splátkou od 2490 Kč měsíčně, ovšem při konkrétních podmínkách financování – mimo jiné s akontací 65 procent a splácením po dobu 60 měsíců.
VIDEO / FIAT TOPOLINO - POV Test Drive I 4K:
Výhodou této kategorie je možnost řídit Topolino už od 15 let, což z něj dělá zajímavou alternativu například pro teenagery, kteří potřebují samostatně dojíždět do školy, na tréninky nebo za kamarády.
Na běžnou domácí zásuvku se Topolino nabije za méně než čtyři hodiny. Pro člověka, který s ním denně ujede například několik desítek kilometrů po městě, tak nemusí být potřeba žádná speciální nabíjecí infrastruktura.
Naopak od Topolina nelze očekávat komfort nebo výbavu běžného osobního automobilu. Jeho smyslem není nahradit rodinný vůz při cestě na dovolenou. Má řešit úplně jiný problém – krátké každodenní přesuny po městě.
Topolino má několik velmi konkrétních výhod. Především je malé, elektrické a jednoduché. Ve městě může být praktičtější než klasické auto, zvlášť pokud řidič většinu času cestuje sám nebo ve dvou. Pro rodiče může být zajímavá také možnost, že jejich patnáctileté dítě získá větší samostatnost při cestování. Fiat ostatně svou současnou reklamní kampaň staví právě na školách, trénincích, kroužcích a cestách za kamarády.
Uzavřená karoserie je navíc proti skútru velkou výhodou v dešti, větru nebo v chladnějším počasí. Fiat Topolino proto představuje určitý mezistupeň mezi skútrem a automobilem.
Český Fiat nyní láká na Topolino akční cenou 259 900 Kč včetně DPH. Zároveň ho uvádí v rámci svých aktuálních akčních nabídek. Pro zájemce je důležité, že nejde o cenu nějakého několik let starého předváděcího vozu. U dealerů se objevují také nové vozy Topolino z roku 2026 s minimálním nájezdem za tuto částku.
Fiat nabízí také financování. Na svém webu uvádí možnost úvěru se splátkou od 2490 Kč měsíčně, ovšem při konkrétních podmínkách financování – mimo jiné s akontací 65 procent a splácením po dobu 60 měsíců.
Nečekejte klasické auto
Topolino patří do evropské kategorie L6e, tedy mezi lehká čtyřkolová vozidla. Jeho maximální rychlost je proto pouze 45 km/hod. To znamená, že je koncipováno především pro městský provoz a kratší cesty. Na dálnici s ním samozřejmě vyrazit nelze a ani na delší meziměstské cestování není určeno. VIDEO / FIAT TOPOLINO - POV Test Drive I 4K:
Výhodou této kategorie je možnost řídit Topolino už od 15 let, což z něj dělá zajímavou alternativu například pro teenagery, kteří potřebují samostatně dojíždět do školy, na tréninky nebo za kamarády.
Elektromotor a dojezd 75 kilometrů
Topolino pohání elektromotor o výkonu 6 kW. Akumulátor má celkovou kapacitu 7 kWh, přičemž využitelná kapacita je podle Fiatu 5,4 kWh. Výrobce uvádí dojezd až 75 kilometrů podle WLTP. Spotřeba se podle oficiálních údajů pohybuje kolem 7,2 až 8,0 kWh/100 km. Na běžnou domácí zásuvku se Topolino nabije za méně než čtyři hodiny. Pro člověka, který s ním denně ujede například několik desítek kilometrů po městě, tak nemusí být potřeba žádná speciální nabíjecí infrastruktura.
Dvě místa a překvapivě hodně prostoru
Uvnitř jsou pouze dvě sedadla, řidič a spolujezdec. Fiat ale využil velmi kompaktní prostor poměrně zajímavě – sedadla jsou asymetricky posunutá a velká prosklená plocha pomáhá vytvořit vzdušnější interiér. K dispozici jsou také různé odkládací prostory. Jejich celkový objem Fiat uvádí na 63 litrů, což je na tak malé vozidlo poměrně slušná hodnota. Naopak od Topolina nelze očekávat komfort nebo výbavu běžného osobního automobilu. Jeho smyslem není nahradit rodinný vůz při cestě na dovolenou. Má řešit úplně jiný problém – krátké každodenní přesuny po městě.
Topolino má několik velmi konkrétních výhod. Především je malé, elektrické a jednoduché. Ve městě může být praktičtější než klasické auto, zvlášť pokud řidič většinu času cestuje sám nebo ve dvou. Pro rodiče může být zajímavá také možnost, že jejich patnáctileté dítě získá větší samostatnost při cestování. Fiat ostatně svou současnou reklamní kampaň staví právě na školách, trénincích, kroužcích a cestách za kamarády.
Uzavřená karoserie je navíc proti skútru velkou výhodou v dešti, větru nebo v chladnějším počasí. Fiat Topolino proto představuje určitý mezistupeň mezi skútrem a automobilem.