"Erka" se po 50 letech vracela na místo svého vzniku. Škody 110 R měly sraz
Celkem 203 kusů vozů Škoda 110 R se zúčastnilo letošního klubového srazu majitelů těchto aut v Rychnově nad Kněžnou. Podle pořadatelů je to zhruba pětina všech v současnosti v Česku registrovaných a pojízdných exemplářů tohoto typu auta.
Auta s karosérií kombi ještě nevymírají. Vznikne i Fabia Combi IV
U dealerů řady automobilek již automobily s karosérií kombi budete hledat marně. Přesto jsou stále značky, které tuto kategorii opustit nehodlají.
Ford začíná prodávat novou Kugu. Ceník startuje na hranici 600 000 Kč
Sportovně-užitkový vůz Kuga je pro značku Ford požehnáním. I v loňském roce, kdy už byl odtajněn nástupce, se tento model stal v České republice nejprodávanějším modelem značky s modrým oválem ve znaku.
Zaměstnanci Škody budou mít v květnu rekordní výplatu. Navýší se jim o 80 tisíc
Vedení automobilky Škoda a odborů KOVO uzavřely novou kolektivní smlouvu na příští dva roky.
Lexus vloni zaznamenal rekordní rok. Co se mu nejvíce povedlo?
Společnost Lexus Europe v roce 2019 dosáhla nového prodejního rekordu a s 87 206 prodanými vozy zaznamenala již šestý růstový rok v řadě. Díky nárůstu o 14 % oproti výsledkům z roku 2018 se Lexus stává jednou z nejrychleji rostoucích automobilových značek v tomto regionu. V Česku zaznamenala značka Lexus nárůst registrovaných vozů o 7,4 procent na 438 aut.
První auto s pohonem všech kol i hybrid vynalezl před 120 lety Porsche
Ferdinand Porsche byl geniální konstruktér, o tom není pochyb. Jen málo se ale ví, že se mu podařilo vyvinout také první auto s pohonem všech kol na světě. A také hybrid.
Prozkoumali jsme příští elektromobily Audi. Chystají se pro ně i nové platformy
Na konci listopadu na autosalonu v Los Angeles automobilka Audi představí svůj druhý typ elektromobilu: e-tron Sportback. Brzy po něm budou následovat další. Koncepty některých dní jsme mohli prozkoumat na speciální akci v Mnichově
Video: Za volantem nejrychlejšího auta světa. Bugatti jelo přes 490 km/h
Nejde ale o čistý produkční model. Automobilka udělala několik podstatných modifikací
Porsche Taycan překovalo zelené peklo. Je nejrychlejší elektromobil v historii
Na slavném okruhu Nürburgring se Porsche Taycan zapsalo časem 7 minut a 42 sekund.
Na trhu s ojetinami jsou čím dál starší octavie. Jejich cena však neklesá
Průměrná Škoda Octavia na trhu s ojetinami je osm let stará, stojí 236 529 Kč a má najeto 129 tisíc kilometrů, vyplývá ze zjištění portálu TipCars.com
Nardo je okruh, na kterém se nemusí zatáčet. Nyní je připraven na nové rekordy
Tvrzení obsažené v titulku skutečně platí. Ovšem pouze do rychlosti 240 kilometrů v hodině.
Video: Alfa Romeo hází další rukavici všem výrobcům rychlých SUV
Stelvio QV stanovilo rekordní časy hned na třech významných britských závodních okruzích.
Škoda oficiálně startuje prodeje modelu Scala. Nejlevnější verze k mání není
Od 24. dubna mají dealeři Škody oficiálně ukazovat a nabízet testovací jízdy s nástupcem modelu Rapid.
Škoda bude v mít v Číně další speciální variantu vozu Kamiq. Do Evropy nepřijde
Na speciální akci pro novináře před zahájením autosalonu v Šanghaji Škoda předvedla skicu nové karosářské verze. Auto je již ale téměř připraveno.
Škoda Scala: schody na vrchol
I když je to přímý nástupce Rapidu Spaceback, mnoho společného s ním Scala nemá. I proto Škodovka zvolila nové jméno, které v latině znamená žebřík nebo schody. Nejmodernější koncernovou techniku zabalila do nepřehlédnutelného designu a k tomu opět přidala pořádnou porci užitné hodnoty.
Test Kia Ceed SW 1,6 CRDi: Úsporné auto za dobrou cenu
Korejský zástupce třídy kompaktních vozů má rozdané hodně dobré karty. Umí s nimi ale také hrát? To jsme zjišťovali za volantem nejsilnějšího vznětového kombíku s automatickou převodovkou.
Honda svolává sto tisíc aut, protože je může poškodit voda z ostřikovačů
Zdá se, že robustně postavený pick-up Honda Ridgeline má svou Achillovu patu.
Skokan roku? Jeep prodal o polovinu více aut, zatímco dalším čísla padala
Velmi se dařilo i Jaguaru, Dacii a Seatu. O značky Lexus nebo DS Evropané vůbec zájem nemají.
Legenda o škorpionovi trvá 70 let - Carlo Abarth měl závodění v krvi od dětství
Už jako 11letý pobil dřevěná kola své koloběžky koženým páskem, aby jela rychleji, a mohl tak v závodech porážet starší kluky ze sousedství. Vášeň vítězit mu zůstala po celý život.