Volvo V60 T6 Twin Engine: koupit bez obav šestiletý plug-in hybrid?
Martin zvažuje koupi Volva V60 T6 Twin Engine z roku 2020 s nájezdem necelých 90 tisíc kilometrů. Zajímá ho životnost hybridního systému, trakční baterie a elektrického pohonu zadní nápravy ERAD. Rádi poradíme.
Škoda Fabia vs. VW Polo vs. Honda Jazz vs. Kia Venga: který z nich koupit a proč?
Náš čtenář vybírá praktické benzínové auto ve stáří kolem deseti let. Rozhoduje se mezi Škodou Fabia Combi 1.2 TSI, Volkswagenem Polo 1.0 TSI, Hondou Jazz 1.3 i-VTEC a Kiou Venga 1.6 CVVT. Který z těchto modelů dává jako ojetina největší smysl?
Došla šťáva nebo palivo: Projděte si záchranářský postup krok za krokem
Každý řidič to zná – kontrolka paliva nebo baterie svítí, ale vy si říkáte, že ještě dojedete. Pak se však auto zastaví a motor utichne. Co teď? Nepropadejte panice, máme pro vás praktický návod, jak tuto situaci zvládnout s klidem a bez zbytečného stresu.
Škoda Rapid vs. Ford Focus vs. Kia Cee’d vs. Fiat Tipo: který benzínový kompakt vybrat?
Náš čtenář vybírá starší benzínový vůz nižší střední třídy přibližně z let 2016 až 2018. Rozhoduje se mezi Fiatem Tipo 1.4 T-Jet, Fordem Focus 1.0 EcoBoost, Kiou Cee’d 1.0 T-GDI a Škodou Rapid Spaceback 1.4 TSI. Který z nich nabídne nejlepší kombinaci spolehlivosti, praktičnosti a příjemného svezení?
Renault Scénic RX4: poslouží jako levné pracovní auto?
Náš čtenář narazil na Renault Scénic RX4 z roku 2001 s benzinovým dvoulitrem a nájezdem přes 220 000 km. Na co se před koupí takového auta zaměřit? Poradíme.
Volkswagen představil inovovaný Multivan. Změny jsou hlavně v ovládání
Divize Volkswagen Užitkové vozy na veletrhu IAA Hannover, který potrvá do 20. září, představuje řadu novinek. Mimo jiné inovované dva modely menší a střední velikosti.
Největší model značky MG hlásí příchod: Má složitý pohon a uveze sedm lidí
Značka MG přiváží na trh své největší SUV. Model MG S9 má plug-in hybridní pohon a v interiéru tři řady sedaček. S velmi dobrou výbavou se dá pořídit přesně za milion korun. Čistě na elektřinu je schopné ujet sto kilometrů, dále pokračuje na benzin.
Peugeot 207 SW: jaká je spolehlivost motoru VTi?
Náš čtenář Vlastimil našel na TipCars.com zachovalý Peugeot 207 SW z roku 2012 s benzinovou šestnáctistovkou VTi, automatickou převodovkou a nájezdem pouhých 52 tisíc kilometrů. Je právě tato kombinace vhodná pro někoho, kdo hledá malé benzinové kombi s automatem? Poradíme.
Akce Fordu snižuje cenu Kuga Titanium PHEV o statisíce. Rozhoduje výbava
/AUTO TÝDNE/ Kdo v poslední době hledal nové SUV, může nyní objevit mimořádně zajímavou nabídku. Ford v České republice v září nabízí vybrané vozy Kuga za výrazně nižší ceny než jejich doporučené ceníkové ceny. A nejde jen o několik desítek tisíc korun.
Nejlepší motory historie: Tyhle zvládnou najet 500 tisíc km a budou jako nové
Přehled motorů, které vydrží nájezd 500 000 km a víc, nepatří jen do hospodských debat. U správných verzí 1.9 TDI, 1.9 JTD nebo 2.0 HDi taková porce opravdu není sci-fi. Rozhodují však servis, způsob provozu a stav konkrétního auta, nikoli samotný nápis na víku motoru.
Škoda Kodiaq vs. Hyundai Tucson: které šestileté SUV koupit?
Petr vybírá mezi zhruba šestiletou Škodou Kodiaq a Hyundai Tucson. Který z těchto modelů nabídne jako ojetina lepší kombinaci prostoru, spolehlivosti, provozních nákladů a vhodných motorizací?
Mercedes-Benz E 250: je benzínová motorizace dobrou volbou?
Petr uvažuje o koupi Mercedesu-Benz E 250 z roku 2018. Vyhlédnutý vůz má benzinový motor o výkonu 155 kW, automatickou převodovku a najeto necelých 54 tisíc kilometrů. Jak je na tom tahle motorizace se spolehlivostí? Rádi poradíme.
Pokuta 9000 Kč za projetí benzínkou: Kdo nenatankuje a nenakoupí, ten má problém
Pokuta 9000 Kč za projetí benzínkou může českému řidiči připadat absurdní. V Rakousku ale stačí vjet na některý soukromý areál, krátce zastavit nebo jej použít jako zkratku a po návratu z dovolené může přijít dopis od právní kanceláře. Nejde přitom o běžný dopravní přestupek ani policejní sankci a od roku 2026 má celý příběh důležitý háček.
Udělal si ho podle svého. Lamborghini Diablo majitel rozebral na šroubky
Na první pohled je to legendární Lamborghini Diablo z roku 1993. Jenže tenhle dvanáctiválcový supersport prošel během tří let kompletní renovací a řadou zásadních úprav. Majitel Petr Borovec z Aše ho rozebral prakticky do posledního šroubku a inspirován pozdějším Diablem 6.0 upravil brzdy, řízení, interiér i vzhled. Výsledkem je unikátní Lamborghini Diablo, které sice zůstává věrné své původní podstatě, ale podle svého majitele konečně brzdí, zatáčí a funguje tak, jak má.
Vyzkoušeli jsme Renault Clio na dvě paliva. O kolik je levnější kilometr na LPG?
Aut s alternativním pohonem se v Česku ročně prodávají desítky tisíc. Kromě například hybridů a plug-in hybridů se mezi ně řadí také vozy, jejichž motory umějí spalovat LPG. Vyzkoušel jsem jeden takový a zkoumal rozdíl v nákladech při jízdě na LPG a benzín.
Nový model od Škodovky za ani ne 170 000 Kč? Tohle budou Češi milovat
Nový model od Škodovky stojí v Indii po přepočtu méně než 170 tisíc korun. Jmenuje se Kylaq, má benzinový motor, karoserii malého SUV a překvapivě prostorný kufr. Z místního bestselleru by se navíc mohl stát nejlevnější evropský vůz značky. Stejnou cenu jako indičtí zákazníci by však Češi rozhodně nedostali.
Jedete služebním autem k moři? Zaměstnanec může zaplatit víc, než by čekal
Služební automobil s možností soukromého využití je oblíbeným firemním benefitem, který zaměstnanci často využívají pro letní dovolené. Je však důležité vědět, jaké náklady zaměstnavatel skutečně pokrývá, aby nedošlo k nepříjemným překvapením.
Hybridní Toyota za cenu benzinového auta? Yaris teď pořídíte o hodně levněji
/AUTO TÝDNE/ Toyota Yaris 1.5 Hybrid patří mezi nejúspornější vozy ve třídě malých hatchbacků. Yaris boduje především snadným ovládáním, tichým provozem v nízkých rychlostech a vysokou spolehlivostí hybridního pohonu Toyota. Díky kompaktním rozměrům a hospodárnému provozu patří mezi nejzajímavější vozy pro řidiče, kteří většinu kilometrů najedou ve městě nebo na kratších trasách.
Tankovací pistole cvakne a řidič pokračuje. Pár deci navíc ale může autu uškodit
Tankovací pistole při běžném plnění sama pozná, kdy má přívod paliva zastavit. Někteří řidiči však po prvním cvaknutí pokračují, aby nádrž naplnili až po hrdlo nebo zaokrouhlili částku na stojanu. Přidaný benzin prodlouží dojezd sotva o pár kilometrů, opakované přeplňování ale může zatížit odvětrávání nádrže, poškodit uhlíkový filtr nebo skončit palivem na karoserii.