Na některých pumpách v EU už chybí benzín i nafta. Přijedete a není co tankovat
Jan Dvořáček
-
05. 11. 2026
Výpadek paliva může zkomplikovat cestu i u otevřené čerpací stanice. Ilustrační snímek z Francie. Tabl-trai / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Snímek z 12. října 2024.
Naše téma
Nedostatek paliv ve Francii může řidiči zkomplikovat cestu víc než drahá plná nádrž. Čerpací stanice sice svítí a obchod má otevřeno, jenže u správné pistole se tankování nekoná. Výpadky se přitom netýkají všech paliv stejně a levnější cena na totemu může znamenat neplánované hledání jiné pumpy.
reklama
reklama
Na dlouhé cestě řidič obvykle řeší, jestli ještě vydrží k levnější pumpě. Rozdíly v cenách pohonných hmot v Evropě k podobnému počítání vybízejí. Francouzské výpadky ale mění pravidla: důležitější než cenovka může být stav zásob.
Problém má přes tisíc stanic
Podle francouzského vládního přehledu chyběl 1. listopadu 2026 v 7 hodin benzin nebo nafta u 13 % z přibližně 9 900 sledovaných stanic. To odpovídá zhruba 1 300 pumpám. V oblasti Grand Est, kam patří Alsasko a Lotrinsko, podíl dosahoval 22 %, v Paříži a okolí 16 %. Korsika vykazovala nulu.
Neznamená to, že všechny tyto stanice přestaly prodávat palivo úplně. Stát rozlišuje benzin a naftu jako dvě skupiny. Když dojde SP98, ale jiný benzin zůstává, taková pumpa se kvůli benzinu do problémových nepočítá.
Levnější pumpy nestíhají
Autoklub ADAC ve zprávě z 26. října spojuje výpadky s náporem zákazníků na stanice TotalEnergies, které drží cenové stropy. Levnější tankování přitahuje velký počet zákazníků a zásobování místy nestíhá. Na východě země autoklub upozorňoval také na nízkou hladinu Rýna, kvůli níž se zpožďovaly dodávky.
Archivní fotografie zachycuje výpadek nafty v Guingampu 11. dubna 2026. Zdroj: Roquex / Wikimedia Commons, CC0 1.0.
Benzin chybí častěji než nafta
Podrobnější přehled Prix-Carburant.eu při kontrole 1. listopadu evidoval 1 619 stanic s nejméně jedním výpadkem. Používá jinou metodiku než vláda: počítá i jednotlivé varianty paliva a zahrnuje LPG či E85.
Nejčastěji scházel benzin SP98, a to u 1 088 stanic. Benzin E10 chyběl u 773 pump, nafta u 673 a SP95 u 227. Počty nelze sčítat, jedna stanice může postrádat více paliv.
Směs E85 s vysokým podílem etanolu chyběla u 135 stanic, tedy u 3,8 % těch, které ji v přehledu nabízejí. U LPG, ve Francii označovaného GPLc, šlo o 61 pump a 4,2 %. Ani alternativní palivo tak není pojistkou proti zajížďce. Vládní statistika přitom E85 a LPG vůbec nezahrnuje.
Výpadky se objevují také u E85 a LPG. Dostupnost konkrétního paliva se vyplatí ověřit předem. Ilustrační foto. Zdroj: Tabl-trai / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Snímek z 23. června 2024.
Rezerva nechává málo možností
Před cestou se vyplatí ověřit konkrétní palivo u vybraných pump a naplánovat si náhradní zastávku. Údaje o zásobách se průběžně mění. ADAC doporučuje doplnit nádrž ještě před vjezdem do Francie.
Několik ušetřených korun na litru může při objíždění prázdných stojanů rychle zmizet v dalších nákladech na provoz auta. S rozsvícenou rezervou už se navíc špatně vybírá.
