Nejúspornější Volkswagen? Mission Efficiency překonal tři světové rekordy
Volkswagen Mission Efficiency ukázal, kam až může zajít úspornost elektromobilu. Prototyp postavený na technice modelu ID. Polo překonal tři světové rekordy a na trase přes Česko dosáhl spotřeby pouhých 7,51 kWh/100 km včetně nabíjecích ztrát. Na jedno nabití pak v reálném provozu ujel 653 kilometrů.
Škoda Yeti, Jeep Renegade, Dacia Duster, nebo Suzuki SX4 S-Cross? Které dieselové SUV vybrat?
Čtenář vybírá mezi čtyřmi kompaktními SUV zhruba z roku 2015. Všechna mají naftový motor, manuální převodovku a pohon všech kol. Které nabídne nejlepší poměr spolehlivosti, praktičnosti a provozních nákladů? Poradíme.
Nízké otáčky mohou šetřit palivo. Při podtáčení dieselu ale hrozí opačný efekt
Podtáčení dieselu může vypadat jako snadná cesta k nižší spotřebě nafty. Řidič brzy přeřadí, ručička otáčkoměru klesne a motor zdánlivě nemusí tolik pracovat. Jenže rozdíl mezi klidnou úspornou jízdou a trápením pohonného ústrojí se často ukáže až u prvního kopce nebo při zrychlování. Samotný údaj na otáčkoměru přitom nestačí, záleží i na tom, co po autě právě požadujete.
Špatné palivo v nádrži? Jedna chyba může zničit motor během pár sekund
Možná si myslíte, že něco takového se vám stát nemůže – natankovat špatné palivo. Jenomže stačí opravdu chvilka nepozornosti a malér je na světě. Pokud byste totiž nastartovali, můžete auto rovnou odepsat. Co tedy dělat? Někdy nemusíte nutně volat servis.
Volvo V60 T6 Twin Engine: koupit bez obav šestiletý plug-in hybrid?
Martin zvažuje koupi Volva V60 T6 Twin Engine z roku 2020 s nájezdem necelých 90 tisíc kilometrů. Zajímá ho životnost hybridního systému, trakční baterie a elektrického pohonu zadní nápravy ERAD. Rádi poradíme.
Jak staré je průměrné auto v Česku? Statistika ukazuje nepříjemnou realitu
Průměrné stáří aut v Česku dál roste a obnova vozového parku nestačí držet krok. Na parkovišti před obchodem to nemusí vypadat nijak dramaticky, zvlášť když vedle sebe stojí zachovalé rodinné kombíky. Jenže jejich rok výroby vypráví jiný příběh než naleštěná karoserie. Česká čísla jsou výrazně nad evropským průměrem a pro řidiče nejde jen o to, kdo má před domem novější model.
Mercedes-Benz A 160d: je základní diesel dobrou volbou i po 100 tisících km?
Náš čtenář vybírá v Německu Mercedes-Benz A 160d z roku 2020 s nájezdem 115 tisíc kilometrů. Zajímá ho spolehlivost základního dieselu OM608, jeho slabší místa a také to, zda jde při tomto nájezdu stále o rozumnou koupi. Poradíme.
Čínská značka BYD chce vyrábět elektrokamiony v Evropě. Výkon bude přes 900 koní
Elektrické kamiony BYD mají na evropský trh dorazit v roce 2027 a později se zde také vyrábět. Čínská značka láká na vysoký výkon i rychlé nabíjení, v dopravě ale rozhodují hlavně náklady a spolehlivost. Nový tahač ETT44 už prošel bezpečnostním hodnocením. Kolem evropské výroby a ceny přesto zůstávají podstatné otázky.
Došla šťáva nebo palivo: Projděte si záchranářský postup krok za krokem
Každý řidič to zná – kontrolka paliva nebo baterie svítí, ale vy si říkáte, že ještě dojedete. Pak se však auto zastaví a motor utichne. Co teď? Nepropadejte panice, máme pro vás praktický návod, jak tuto situaci zvládnout s klidem a bez zbytečného stresu.
Nejojetější auto v ČR má najeto přes 2 miliony km: Značka vás nepřekvapí
Na počítadle pouhých 12 543 kilometrů, podle historie technických kontrol přes dva miliony. Autohled našel mezi prověřenými vozy s platnou STK mimořádného vytrvalce. Není to luxusní limuzína, ale sanitní Volkswagen Transporter. Jeho příběh připomíná, proč se o starých dieselech dodnes mluví s respektem.
Škoda Kodiaq vs. Audi Q5 a VW Tiguan: které ojeté SUV s dieselem vybrat?
Náš čtenář Radovan vybírá ojeté SUV a rozhoduje se mezi Kodiaqem, Tiguanem a Audi Q5. Ve všech případech by chtěl diesel 2.0 TDI, automatickou převodovku a pohon všech kol. Který z trojice vozů doporučíme jako nejrozumnější rodinnou ojetinu?
Škodovky mají speciální modrou kontrolku. Bez její znalosti možná nenastartujete
Kontrolka AdBlue ve škodovce může překvapit hlavně řidiče, který přesedl z benzinového auta nebo staršího dieselu. Motor běží normálně, nafty je dost a displej přesto upozorňuje na omezený dojezd. Odkládat řešení se nevyplácí. Po vyčerpání jedné nenápadné provozní kapaliny totiž může i jinak pojízdné auto odmítnout další nastartování.
Různé osudy dieselů v Evropě: Maďarsko řidičům přidá peníze, Itálie je omezuje
Maďarská vláda zavádí přímé dotace pro majitele naftových vozidel jako reakci na rostoucí ceny paliv. Měsíční příspěvky, které budou vypláceny až do konce roku, mají pomoci zmírnit finanční zátěž řidičů. Podmínky pro získání této podpory však nejsou pro každého.
Škoda Rapid vs. Ford Focus vs. Kia Cee’d vs. Fiat Tipo: který benzínový kompakt vybrat?
Náš čtenář vybírá starší benzínový vůz nižší střední třídy přibližně z let 2016 až 2018. Rozhoduje se mezi Fiatem Tipo 1.4 T-Jet, Fordem Focus 1.0 EcoBoost, Kiou Cee’d 1.0 T-GDI a Škodou Rapid Spaceback 1.4 TSI. Který z nich nabídne nejlepší kombinaci spolehlivosti, praktičnosti a příjemného svezení?
Vývoj nové Škody Karoq finišuje. Už víme, kdy si ji koupíte
I nadále bude v nabídce automobilky Škoda středně velké rodinné SUV s obchodním názvem Karoq. Nynější, již poněkud přesluhující generace, bude v dohledné době vystřídána novou. Zachová si charakter a určitě se na ní objeví tvary a designové prvky, které jsou v souladu s koncepcí Modern Solid. Ta je v plné míře uplatněna na vozech Epiq a Peaq.
Volvo V70: koupit druhou generaci s benzínovým pětiválcem?
Tomáš na TipCars.com narazil na zajímavé Volvo V70 z roku 2003. Je přeplňovaný pětiválec B5 dobrou volbou i při vyšších nájezdech? A co může po letech potrápit pohon všech kol?
Renault Scénic RX4: poslouží jako levné pracovní auto?
Náš čtenář narazil na Renault Scénic RX4 z roku 2001 s benzinovým dvoulitrem a nájezdem přes 220 000 km. Na co se před koupí takového auta zaměřit? Poradíme.
Škoda Kodiaq vs. VW Tiguan vs. Kia Sorento: které dieselové SUV vybrat?
Náš čtenář vybírá diesel s automatem a pohonem všech kol a zajímá ho hlavně prostor, komfort a jízdní vlastnosti. Který z trojice dává největší smysl?
Dieselům v Itálii zvoní hrana. Starší naftová auta čeká zákaz vjezdu a pokuty
Severní Itálie zavádí od října omezení pro vjezd naftových aut do vybraných měst, což je krok k redukci škodlivých emisí. Zatímco některé regiony se rozhodly pro tuto ekologickou strategii, jiné zvažují alternativní přístupy k ochraně životního prostředí.