Terénem jako na obláčku. Range Rover slaví 55 let a uvádí své první elektroauto
Patří k nejočekávanějším vozům, které v dohledné budoucnosti vstoupí na trh a na pořadníku už na něj čeká 62 tisíc zájemců. Range Rover Electric posouvá legendární schopnosti britské ikony na novou úroveň. Vůz už prošel náročnými testy v extrémních podmínkách a slibuje zachovat tradiční design a komfort, ale s přidanou hodnotou elektrického pohonu. Na prezentaci v britském Goodwoodu jsme měli možnost Range Rover Electric krátce vyzkoušet.
V Brně otevřeli obří parkovací dům. Má 600 míst, včetně speciálních pro řidičky
Nově otevřený parkovací dům Academy Park v Brně nabízí řidičům 606 parkovacích míst, z toho 393 uvnitř a 213 venku. Projekt zahrnuje speciální stání pro elektromobily, LPG a CNG vozidla, a dokonce i místa vyhrazená pro ženy kvůli bezpečnosti. Stavba stála 465 milionů korun.
Proč auta s automatem popojíždí při puštění brzdy?
Snad každý, kdo někdy usedl do auta s automatickou převodovkou, si povšiml dost možná největšího rozdílu oproti manuálu – auto se zařazenou rychlosti při uvolnění pedálu brzdy samo popojíždí. Některé řidiče to možná zaskočilo, ale zamysleli jste se někdy nad tím, proč tomu tak je? Samovolné popojíždění aut s automatem má původ v nejrozšířenějším typu převodovek, ovšem přeneslo se i do dalších, byť některým moderním převodovkám spíše škodí.
Studie zkoumá neduhy nových aut. Lidé mají problémy s displeji
Nová studie americké společnosti J.D. Power, která právě vyšla ve své 39. edici, se nezaměřuje ryze na spolehlivost. Místo toho zkoumá, na jaké problémy naráží lidé u nových aut, a s čím se setkali za prvních 90 dnů provozu. Ze statistik vyplývají celé značky, ale i konkrétní problematická místa, s nimiž lidé bojují u nových aut nejčastěji. Hlavním zdrojem frustrace řidičů bývají dotykové infotainmenty, za pozornost stojí i to, že plug-in hybridy poprvé překonaly elektromobily v počtu závad. Co dále zjistila tato studie?
Škoda Elroq RS rekordně zrychluje. První jízda odhalila i další její přednosti
V kategorii vozů se spalovacím motorem má v současnosti automobilka Škoda v nabídce dva vozy - Octavii a Kodiaq. Tento počet už nyní dorovnávají dva elektromobily - po Enyaqu se sportovní verze dočkal i Elroq. Měl jsem možnost ho vyzkoušet během mezinárodní jízdní prezentace na tuzemských silnicích všech kategorií i kvalit a také třeba při sjezdu extrémně příkrého svahu na speciálním zkušebním polygonu nedaleko Máchova jezera.
Páčky pod volantem, jak je neznáte: Audi přepracovala dekády staré řešení
Německá Audi představila SUV Q3 nové generace. Oproti tomu stávajícímu nese jiný design, je nabitější technologiemi, bezpečnostními asistenty a nejnovější generací motorů včetně plug-in hybridu. Prostornější a vybavenější je i interiér s novými odkládacími prostory. A za tyto prostory Q3 částečně vděčí dost možná nejzajímavější novince. Řeč je o úplně novém pojetí páček pod volantem.
Jaký je v Česku zájem o elektro auta? Zůstáváme hluboko pod průměrem Evropy
Svaz dovozců automobilů (SDA) uveřejnil infografiku s finálními čísly prodejů čistě elektrických a plug-in hybridních vozidel v jednotlivých zemích Evropy za rok 2024. Lze si tak vytvořit docela dobrý obrázek o tom, jak se elektrifikovaným vozům daří v Evropě, a jak si stojí Česká republika ve společnosti dalších států. Ukzauje se, že Česko zůstává na chvostu elektromobility a stále spoléhá spíš na spalovací motory.
BYD snižuje ceny aut v Číně až o třetinu. Seagull by měl stát méně než 200 tisíc
Čínská automobilka BYD výrazně snižuje ceny svých modelů, což vyvolává cenovou válku na tamním trhu. Tento krok má potenciál ovlivnit i evropský trh, kde BYD zaznamenává rostoucí prodeje navzdory clům. Jaké dopady může mít tato strategie na konkurenci a jak se promítne do globálního automobilového průmyslu?
Test Hyundai Inster: Vlastně je lepší, než by se čekalo. Jen ta cenovka…
Nabídka malých elektromobilů se zvolna začíná rozšiřovat. Svojí troškou do mlýna přispívá také značka Hyundai, která pro plně elektrický pohon přetvořila svůj asijský model Casper a přejmenovala ho na Inster. Tato korejská automobilka tak zákazníkům u nás nabízí již šest osobních elektroaut. Nejmenším z nich je právě Inster, největším pak Ioniq 9.
Elektromobily už nebudou parkovat zdarma. SDA volá po novém zvýhodnění
Podle původního plánu mělo už na začátku letošního roku v Praze skončit parkování zdarma pro elektromobily a plug-in hybridy s nízkými emisemi – tedy pro vozy s registrační značkou začínající písmeny „EL“. Tato motivační výhoda nakonec vydržela na dalšího půl roku, teď ovšem opravdu skončí a Svaz dovozců automobilů volá po nové, koncepčně pojaté a dostatečně motivující náhradě.
Opel Frontera bude autem pro široké masy: První jízda zaujala jeho přívětivostí
Tradiční německá automobilová značka Opel v poslední době uvádí na trh hlavně automobily typu SUV. Zřejmě nejdůležitější letošní novinkou je střední rodinný vůz Frontera, který se bude prodávat jak s benzinovým motorem, tak i v plně elektrické verzi. Zajímavou nabídkou pro početné rodiny může být sedmimístná varianta.
Česká studentská tříkolka váží jen 45 kilo. Bude soutěžit o nejnižší spotřebu
Poprvé v historii se studentský tým Green Gliders z Dopravní fakulty pražské vysoké školy ČVUT zúčastní soutěže Shell Eco-Marathon, která se letos uskuteční na závodním okruhu Silesia Ring v polských Katowicích. Tříkolové vozidlo vzniklo během uplynulých osmi měsíců a je vyrobené z karbo-kevlarového kompozitu. Pohání ho elektrická energie.
Nový Citroën C3 Aircross dorazil do ČR. SUV uveze 7 lidí a má cenu pod 500 tisíc
Automobilka Citroën v současné době zažívá poměrně velkou modelovou ofenzívu. Mezi její poslední novinky patří jak malý městský hatchback C3, tak i větší rodinné SUV C5 Aircross. Zatímco ten teprve čeká uvedení na tuzemský trh s novými osobními vozy, menší crossover C3 Aircross se začíná o přízeň zákazníků ucházet právě v těchto dnech. Přinášíme zásadní technické informace vztahující se k tomuto vozu a samozřejmě také ceny.
Jak to bude s vodíkovým pohonem a co elektrické pick-upy? Odpovídá šéf Fordu Pro
Fordu se momentálně v Evropě v oblasti klasických osobních vozů nedaří úplně skvěle. Jiná situace je ale v segmentu užitkových vozidel. Zde je značka s modrým oválem již deset let evropskou jedničkou a během letošního prvního pololetí se divizi Ford Pro, která prodává užitkové vozy, podařilo docílit skoro dvacetiprocentního tržního podílu.
Čína hodně vyspěla, musíme ji brát vážně, říká šéf zastoupení značek koncernu VW
Jan Hurt je v současné době jednatelem společnosti Porsche Česká republika, která u nás zastupuje značky koncernu Volkswagen s výjimkou Škody. Situaci na českém trhu s auty zná i z pozice vedení Svazu dovozců automobilů. V rozhovoru s ním jsem probíral změněný přístup k přechodu na elektrická vozidla, čínskou konkurenci i některé paradoxní záležitosti plynoucí ze současné celní války.
Tak my vám ten benzínový motor dáme. Fiat 500 se dočkal spalovací verze
Aktuální generace ikonického Fiatu 500 měla být jednou z prvních vlaštovek přechodu městských aut na elektrický pohon. Novinka byla představena na začátku roku 2020 s tím, že spalovací motory zastarávající předchozí generace definitivně nahradí elektromotor s bateriemi. Jenže kýžený úspěch se neodehrál a Fiat musí přispěchat se záchranou v podobě hybridního pohonného ústrojí.
Hledáte spolehlivé auto pro všední dny? Přinášíme tipy od ADAC a TÜV
Velká část rodin má už i v České republice v garáži nebo poblíž svého bydliště zaparkované dva osobní automobily. Jedno z nich je zpravidla využíváno častěji. Například na každodenní nákupy, na rozvážení dětí do škol a za dalšími aktivitami nebo na dojíždění do práce. Řada motoristů pak takové auto právě hledá. Máme pro ně určité tipy.
Přehled dostupných aut s automatem: Výběr je větší a od zimy zdražilo jen jedno
Vozy, ve kterých chybí klasická páka pro ruční změny převodových stupňů, jsou na našich silnicích stále početnější skupinou. Své samozřejmě dělá i to, že určité typy aut, například hybridy či elektromobily, se koneckonců s jinou než automatickou převodovkou nenabízejí. Zkontrolovali jsme současnou nabídku dostupných modelů s automatem.
První svezení s Alpine A 290: Není pro každého, ale zábavy za volantem dá hodně
Obnovená francouzská značka Alpine měla zatím v nabídce pouze jeden vůz - kupé se spalovacím motorem. Nyní reálně vstupuje do elektrické éry s malým hatchbackem A 290. Ten ale není primárně určený pro popojíždění ve městě. Je to auto pro skutečně nadšené řidiče. První desítky kilometrů jsem s ním absolvoval pod Krušnými horami.