Škoda Octavia RS TDI - čtyři rychlé oči
V porovnání s benzínovým RS je to dieselové těžší, pomalejší a dražší. Má ale také své přednosti.
Parádní Chevrolet Camaro ZL1 1LE nesmí do Evropy. Důvod je absurdní
Současné Camaro šesté generace umí být vážně pekelně rychlé. Ostrá verze ZL1, ještě podpořená sportovním paketem 1LE, umí zdolat Nürburgring za 7 minut a 16 sekund. Jenže na evropském trhu dostal tento vůz tvrdou stopku.
Podtáčením motoru zkracujete jeho životnost. A ani na spotřebě neušetříte
Mnoho lidí v dobré víře a s vidinou ušetřených decilitrů doslova huntuje svoje motory tím, že je provozuje v extrémně nízkých otáčkách. Jenže takové zacházení neušetří nejen palivo, ale také neušetří žádné peníze. Podtáčením motorů, zejména těch dieselových, si totiž koledujeme o drahé opravy.
TEST: Porsche Macan je příjemné SUV bez větších chyb. I s nejslabším motorem
I když si automobilka Porsche udělala jméno výrobou sportovních vozů, tedy především ikonické 911, v současnosti její prodeje táhnou poněkud jiné typy aut. Nejvíc totiž prodá "esúvéček". Aktuálně nabízí dvě. A jedno z nich dokonce můžete koupit s dvoulitrovým čtyřválcem. Ano, jak asi tušíte, jde o Porsche Macan.
RECENZE OJETIN: Volkswagen Golf VI
Nejstarším kouskům bude brzy deset let. Přesto je mezi ojetinami stále velmi oblíbeným vozem. Není divu, až na některé motory se opravdu povedl.
Že jsou dnes crossovery v módě? V Rusku je měli už v 50. letech
Ještě dávno předtím, než byly v módě dnešní crossovery s větší světlou výškou, vznikly dva vozy zrozené ze stejného nápadu v Sovětském svazu. Oba je vyrobila automobilka GAZ a oba měly sloužit především vysokým hodnostářům.
Mazda 6 GJ - na motoru záleží
Za prvé, Mazda je nádherné auto. Vypadá dobře z většiny úhlů....
Phantom Corsair svými tvary ohromuje dodnes. Přesto to byl ve své době propadák
Odvážné koncepty s novými prvky, které se často snaží odhadnout budoucnost, jsou neopomenutelnou součástí automobilového průmyslu. Jedním z velmi odvážných počinů je i Corsair z druhé poloviny třicátých let. Zůstalo se sice u jediného kusu, ale to jej nečiní o nic méně fascinujícím. Phantom je úžasný už na pohled.
RECENZE OJETIN: Mercedes-Benz ML
"Emelko" se ve své druhé generaci začalo prodávat už v roce 2005. Přesto se dodnes líbí a společně s klesajícími cenami ojetin je stále dostupnější. Vlastnění velikého SUV má však i svá rizika. Podíváme se na ně podrobně v následujícím článku.
VIDEO: Těžký život s Chironem. Řídit nejrychlejší auto světa není jen radost
Prohánět se ulicemi v nejnovějším hypersportu pochopitelně zaručuje vysokou dávku pozornosti. A to dokonce i na pobřeží ve francouzském Cannes, kde se to luxusními auty jen hemží. Nezdařené manévrování s vozem za miliony je tak na očích spousty lidí.
Škoda dál vyvíjí dostupné auto pro rozvíjející se trhy
I když automobilka Škoda Auto nedávno ukončila jednání o strategickém partnerství s indickou společností Tata Motors, ve vývoji levného vozu pro rozvíjející se trhy prý pokračuje. Objevit by se měl v roce 2020.
Viper už to má za sebou. Tohle je 10 věcí, které jste o "zmiji" možná nevěděli
Po pětadvaceti letech před několika dny opustil výrobní linku v americkém Detroitu poslední legendární Dodge Viper. Chuligánský sporťák s obrovským desetiválcem byl a je snem mnoha malých i velkých kluků. Ale zároveň se jedná o vůz, který je obestřen mnoha legendami, mýty i zajímavostmi. Zde je deset z nich.
Opel Astra Caravan Classic 1,7 - poctivě postavený auto
Auto bylo kupováno v roce 2009 jako dvouleté z operativního leasingu, ve stavu téměř nového (alespoň na interiéru nebyl provoz vůbec znát).
Ford Fiesta 1,0 EcoBoost – skvělá, ale zatím drahá
Fiesta ve své osmé generaci výborně jezdí, dobře vypadá a momentálně stojí víc než větší Focus. Vyplatí se si připlatit? To jsme zjišťovali při našem pravidelném redakčním testu.
Video či počítač. Tatra 613-4 Electronic ohromovala výbavou, uměla i mluvit
Pár let po revoluci, v bouřlivých devadesátých letech, chtěla kopřivnická Tatra konkurovat luxusní špičce svojí doby - tedy i té ze Západu. Výsledkem byly dva vozy, z nichž jeden skončil u jediného vyrobeného konceptu, a druhého se vyrobilo 17 kusů.
Vybíráme ojeté SUV do 300 tisíc. Jaké koupit? A jakým se radši vyhnout?
Sportovně užitková vozidla vládnou světu a to nejen mezi novými auty, ale jejich obliba výrazně roste i mezi ojetinami. Pojďme se tedy podívat na to, jaké možnosti máte, když si chcete pořídit ojeté SUV s relativně omezeným rozpočtem. Probereme si SUV do 300 tisíc a koukneme na pět kusů, které za to stojí. A také na pět, jimž byste se měli vyhnout.
Subaru Impreza III - s jakým benzínem koupit civilní verzi?
Náš čtenář by rád ojetou Imprezu třetí generace. Váhá ale nad benzínovým motorem.
Škoda má s elektromobily velké plány. Chystá víc aut, nejen SUV, ale i sporťák
Čeká automobilka Škoda plánuje, podobně jako celý mateřský koncern Volkswagen, velkou elektrickou ofenzívu. Její součástí bude hned několik modelů. A mezi nimi třeba i sportovní auto.
Proč neodmítat dýchnutí
Odmítnutí testu na alkohol při silniční kontrole v cizině vás může vyjít až na čtvrt milionu korun. Můžete jít ale i na tři roky do vězení. Prozradíme, kde to hrozí.