Test Volkswagenu Arteon: I německý vůz může vzbuzovat emoce
Arteon se v nabídce značky Volkswagen chvilku hřál v pozici vlajkové lodi. A je pravda, že mu toto zařazení slušelo, stejně jako mu sluší paket R-Line, díky kterému je Arteon jen stěží přehlédnutelný. Ale bez chyb rozhodně není.
Ford asi ukončí výrobu dalších aut. Tentokrát těch pro rodiny
Ekonomické výsledky evropské divize značky Ford povedou zřejmě k velkým změnám v portfoliu nabízených modelů.
TEST: VW T-Roc není obyčejné městské SUV. Stylová karoserie ukrývá překvapení
I když obliba malých „esúvéček" v posledních letech výrazně rostla, Volkswagen dlouho neměl zájemcům o městský crossover co nabídnout. Změnil to až nový model T-Roc.
Konečně je Bugatti Chiron s výhledem na nebe! Spyder to však není.
V srpnu na přehlídce v kalifornském Pebble Beach bude k vidění i nová verze Bugatti Chiron. Tedy nová... Vlastně jde jen o vůz s novým příplatkovým prvkem.
Sergio Marchionne, zachránce Fiatu, je po smrti
Ve věku 66 let zemřel v Curychu dlouholetý šéf koncernu Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne.
Opel se pod PSA vrací do černých čísel
Automobilka Opel je po téměř dvou desítkách let opět zisková.
Tvůrce vozu Ford GT je mrtev. Podlehl rakovině
Ve věku pouze 53 let podlehl rakovině šéfdesignér koncernu Ford Christopher Svensson.
Opel chce nejpozději do roku 2024 skončit s technikou GM
Koncern PSA má s Opelem velké plány - celosvětovou expanzi a co nejrychlejší zpřetrhání všech vazeb na GM.
Kdo je Mike Manley, nový šéf koncernu Fiat-Chrysler?
Z důvodu výrazného zhoršení zdravotního stavu Sergia Marchionneho byl s okamžitou platností do funkce povolán Brit Mike Manley.
Volkswagen Tiguan Allspace – Velký Tiguan nebo levný Touareg?
Tiguan Allspace se jeví jako zajímavá varianta pro ty, komu prostor klasického Tiguau nestačí a současně na podstatně větší Touareg nemají finance. Na první pohled nás design vozu nijak neuchvátil, o to více jsme se těšili na to, co předvede uvnitř a na silnici.
Neblahý osud unikátních automobilů: Proč šrotoval vozy Citroën, GM či BMW?
Experimentální Citroen M35 s Wankelovým motorem, nebo některé elektromobily. Občas se automobilkám něco tak úplně nepovede, a než aby v „oběhu“ byl produkt, jenž by mohl značce dříve či později dělat ostudu, volí se šrotování.
Škoda v Paříži ukáže koncept příštího "Rapidu". Jméno však zatím neprozradí
Koncept vozu, který bude mít design velmi blízký sériové podobě nástupnického modelu Škody Rapid, ukáže mladoboleslavská automobilka na svém výstavním stánku během autosalonu v Paříží.
Vauxhall Cascada už skončil, stejný vůz s logem Opel zatím žije dál
Nový vlastník značky Vauxhall, kterým je francouzský koncern PSA, rozhodl o ukončení výroby modelu Cascada. Zájem o něj byl velice malý
Měl to být trhák. Teď Tata Nano pro absolutní nezájem končí
Před deseti lety měl premiéru model Nano indické automobilky Tata. Vzbudil obrovské nadšení. Ne pro svůj design nebo technickou výbavu, ale kvůli ceně. Měl se totiž prodávat v přepočtu za zhruba 30 000 korun. Ani nízká cena však není záruka úspěchu
Opel opravdu vyvíjí nová auta. Koncept naznačuje vzhled budoucích modelů
Šéfové německé značky Opel, která nyní již náleží do portfolia francouzského koncernu PSA se rozhodli dát pádnou odpověď na spekulace ohledně ukončení vývoje vlastních aut v technickém centru v Rüsselsheimu.
BMW zatím elektromobilům tak úplně nevěří. Speciální platformu pro ně nechystá
BMW sice plánuje, že do roku 2025 začne nabízet minimálně dvě desítky elektrických nebo plug-in hybridních vozů, přesto však v rychlý nástup elektromobility tak úplně nevěří.
Stanou se soumrakem velkoobjemových motorů?
Není to tak dávno, co téměř všechny automobilové výrobce zachvátilo cílené snižování objemů spalovacích komor a následné přeplňování zvané downsizing. Prý ve jménu ekologie. Dnes je tříválcový motor jevem zcela běžným, a to i u větších automobilů. V tomto článku jsme se zaměřili na historický vývoj, konstrukci a parametry tříválcových motorů.
Golf R přijde o deset koní. Kvůli emisím
Na konci roku 2016 Volkswagen s pompou představil faceliftovaný Golf R s dvoulitrovým motorem TSI naladěným na úctyhodných 310 koní. Za rok a půl vedení rozhodlo o snížení výkonu o 10 koní. Důvodem je nový testovací cyklus WLTP.
Po chudém prvním pololetí přijde smršť novinek. Snaží se Audi i korejské značky
Některé vozy, které se začnou prodávat v závěru letošního roku ještě nebyly odtajněny. Například jde o Audi Q3 nebo třetí karosářskou verzi nové Kie Ceed. V tomto přehledu se navíc věnujeme jen části značek, které působí na českém trhu s novými vozy. Další připravíme v příštích dnech.