TipCars Magazín - kva
Testy

EVO, STI nebo Delta HF Integrale - kdo je lepší?

Martin Vaculík
01. 08. 2005

Osmá evoluce Mitsubishi Lancer a modernizovaná Subaru Impreza jsou dnes jedinými dvěmi možnostmi, jak zažít pocity pilotů rally s vozem, jenž smí jezdit v silničním provozu. Lancia Delta HF Integrale - Ač v roce 1995 odešla do výslužby, tak stále dokáže své novodobé následovníky pořádně vyškolit.

Testy
Martin Vaculík
01. 08. 2005
Odborné recenze

RENAULT Clio II - Francouzský ďáblík nezlobí

Martin Vaculík
01. 08. 2005

Již první generace Renaultu Clio si získala slušné renomé pohodlného tichého a dobře fungujícího malého vozu. Ta druhá představená v roce 1998 z kvalit předchůdce maximálně vytěžila, techniku posunula ještě na vyšší úroveň a hlavně je to bezproblémové malé auto bez nečekaných servisních nákladů.

Odborné recenze
Martin Vaculík
01. 08. 2005
Naše téma

Muzeum na našich silnicích

Martin Dostál
01. 08. 2005

Je na tom český vozový park tak špatně jak všichni tvrdí? Podle posledních statistik je v ČR evidováno celkem 3 800 000 osobních vozů průměrného stáří 13,53 roku. Průměrné stáří všech registrovaných vozidel je dokonce 16,58 roku.

Naše téma
Martin Dostál
01. 08. 2005
Aktuality

Značka MG Rover zachráněna

TZS
26. 07. 2005

Zkolabovaný britský výrobce automobilů MG Rover má nového majitele a připravuje se na své vzkříšení. Překvapivě se v pátek vlastníkem stala čínská státní společnost Nanjing Automotive.

Aktuality
TZS
26. 07. 2005
Odborné recenze

Ojetina nebo nový vůz – co si vybrat?

Igor Pírek
25. 07. 2005

Kdy se vyplatí nákup nového vozu a kdy ojetého? Odpověď na to není jednoduchá, ale pár rad může vaše rozhodování usnadnit.

Odborné recenze
Igor Pírek
25. 07. 2005
Odborné recenze

Saab 9000 - Zastaral jen designem

Martin Vaculík
25. 07. 2005

Jedním z nejspolehlivějších saabů je paradoxně model 9000, který vzešel ze spolupráce s italským koncernem Fiat. Hranatý design a nízké povědomí o nevšední severské značce způsobují, že se tyto vozy prodávají za nízké ceny.

Odborné recenze
Martin Vaculík
25. 07. 2005
Testy

Fiat Idea 1,4i

Petr Holeček
25. 07. 2005

Malé kompaktní minivany jsou poslední dobou hodně v kurzu. Jde o módní vlnu, na kterou naskočila cela řada automobilek. Průkopníkem v tomto směru je Opel Meriva, který má jednoho z nejvážnějších soupeřů ve Fiatu Idea.

Testy
Petr Holeček
25. 07. 2005
Škoda 110R
Aktuality

Škoda Auto - včera, dnes a zítra III. (první část)

Markéta Konopová
25. 07. 2005

Pracovníci kvasinského vývoje navrhli roku 1966 model sportovního kupé. Dle očekávání sklidil velké nadšení a závod si tak zajistil souhlas k postavení funkčního prototypu. Následoval rozvoj závodu, který měl však k hladkému průběhu příliš daleko.

Aktuality
Markéta Konopová
25. 07. 2005
Aktuality

Kvalita aut: Německo ztrácí

TZS
20. 07. 2005

Tradovaný názor, že kvalita německých automobilů je měřítkem spolehlivosti, má trhlinu. Průzkum společnosti J. D. Power, která dlouhodobě sleduje kvalitu aut na americkém trhu, ukazuje opak.

Aktuality
TZS
20. 07. 2005
Aktuality

Pět nových automobilů, které nejvíce ztrácejí na hodnotě

Karel Směšný
20. 07. 2005

V tomto žebříčku jsme porovnali pokles ceny u všech prodávaných modelů automobilů na českém trhu. Které z nových automobilů ztratí za stejný čas na hodnotě nejvíce?

Aktuality
Karel Směšný
20. 07. 2005
Škoda 1100 MB kombi.
Aktuality

Škoda Auto - včera, dnes a zítra - díl II.

Markéta Konopová
18. 07. 2005

V roce 1954, vznikla komise, která měla stanovit parametry tzv. lidového vozu. Roku 1955 byla na světě představa, jež stanovila, že se musí jednat o minimálně čtyřmístný vůz s pohotovostní hmotností kolem 700 kg a spotřebou 6 až 7l/100km.

Aktuality
Markéta Konopová
18. 07. 2005
Testy

BMW Z4 - s větrem ve vlasech

Michal Žďárský
18. 07. 2005

Měli jsme tu čest povozit své pozadí v třílitrové verzi s 230 koňmi, která byla vybavena automatickou převodovkou. Malá vada na kráse? Možná, ale i tak si to dokážete jen s těží představit. Představujeme vám „kočkolap“, jehož agresivita a kouzelný design nebere konce, a s nímž budete středem pozornosti vždy a všude.

Testy
Michal Žďárský
18. 07. 2005
Nová Fabia - první informace a možná podoba malé Škodovky pro rok 2007!
Nové modely

Chystá se Škoda Fabia MPV!

Michal Bartoň
12. 07. 2005

Jako by to nestačilo! Škoda útočí rovnou na více frontách. Roomster už se chystá k sériové produkci, výroba Yetiho je zahalena tajemstvím a už tu máme další model Škody – Fabii MPV!

Nové modely
Michal Bartoň
12. 07. 2005
Aktuality

Pneumatika, která nepotřebuje vzduch

TZS
12. 07. 2005

Společnost Michelin vyvinula pozoruhodnou pneumatiku nazvanou TWEEL, která se vůbec nepodobá gumovým plášťům naplněným stlačeným vzduchem, jak je známe ze současných vozidel.

Aktuality
TZS
12. 07. 2005
Aktuality

Škoda Auto - včera, dnes a zítra - díl I.

Markéta Konopová
11. 07. 2005

Přemýšleli jste někdy o tom, jaké byly začátky Škodovky? Jak se jednotlivé typy vyvíjely a měnily, které byly zavrženy a nespatřily světlo světa? Dnes se podíváme na vozy Škoda 450, Škoda Felicia, Felicia Super a Octavia Combi.

Aktuality
Markéta Konopová
11. 07. 2005
Odborné recenze

Citroen Saxo - Autíčko pohodlné a bez problémů

Martin Vaculík
11. 07. 2005

Velké citroeny jsou svými technickými kvalitami pověstné, zejména hydropneumatické odpružení má celou řadu zapřísáhlých příznivců. V čem však může proti konkurenci bodovat malé saxo, jehož konstrukce je tradiční?

Odborné recenze
Martin Vaculík
11. 07. 2005
Předchůdce supersportu MF1, Rover BRM z roku 1965.
Nové modely

Supersport MF1: první sériové auto poháněné turbínou!

Vojtěch Vrzal
07. 07. 2005

Tajemný a velice ambiciózní Project 1221, jehož cílem je vyrobit nejrychlejší auto světa, prozradil něco ze své "kuchyně". Supersport MF1 bude poháněn turbínou, kterou známe z proudových letadel!

Nové modely
Vojtěch Vrzal
07. 07. 2005
Aktuality

Deset nejprodávanějších vozů nižší střední třídy v ČR

Michal Bartoň
04. 07. 2005

V nižší střední třídě hrály vždy prim takové legendy jako VW Golf nebo Opel Astra. Jenže mezi tyto automobilové pojmy vtrhla Dacia Logan a hned máme nového lídra žebříčku.

Aktuality
Michal Bartoň
04. 07. 2005
Naše téma

Rozhodujeme se pro ojetinu

Igor Pírek
04. 07. 2005

Pro ojetý vůz se rozhodujeme zpravidla proto, že nemůžeme, nebo nechceme investovat více peněz do nákupu nového automobilu. Zatímco za nový vůz zaplatíte v hotovosti zpravidla minimálně 200 tisíc korun, ojetinu můžete mít již třeba za deset tisíc.

Naše téma
Igor Pírek
04. 07. 2005