Třetina obětí na evropských dálnicích umírá v noci. Většinou zbytečně
Dálnice představují nejpohodlnější, nejrychlejší a nejbezpečnější způsob individuální silniční dopravy na dovolenou. Přesto i na nich turisté umírají. Kromě fatálních následků hrozí nepřipraveným a neukázněným řidičům na evropských autostrádách vysoké pokuty.
Test: BMW X3 M40i
Může vůbec existovat něco, jako „sportovní SUV“? Ze samotného toho slovního spojení vstávají mnohým staromilcům vlasy hrůzou na hlavě, ovšem ruka trhu je naprosto neúprosná. Nízká auta prostě vyšla z módy a ta vysoká je musí zastat na všech frontách. Včetně té sportovní.
Důchodce postavil kladivo na Ferrari. Tenhle nenápadný Golf má 600 koní
Říká se, že důchodci řídí v lepším případě Toyotu a jezdí jako s hnojem. No tak tenhle 75letý Brit by s tímto tvrzením rozhodně nesouhlasil. Postavil si totiž VW Golf, jehož výkon dosahuje 600 koní!
Vybíráme chladničku do auta. Víte, jaké existují druhy? A v čem se liší?
Udržet během letních měsíců své potraviny a pití uvnitř rozpáleného auta v ideální teplotě je normálně nemožné. Schopná autochladnička je proto skvělým pomocníkem. Podívali jsme se na dostupné druhy, jejich výhody i nevýhody a samozřejmě cenovou dostupnost.
Tohle auto s vlněným čalouněním stojí čtyři miliony. Předchůdce vyráběli 20 let
Možná jste o ní nikdy neslyšeli, přesto je Toyota Century jedním z nejpozoruhodnějších aut na světě. Právě teď se začíná prodávat třetí generace, která dorazila po dlouhých 20 letech od představení předchůdce.
Dostupná auta s motorem uprostřed. Proč je chtít? A jaké vybrat?
Když se řekne „auto s motorem uprostřed“, vybaví si většina lidí exotické supersporty, které jsou běžnému smrtelníkovi prakticky nedostupné. Jenže auta s motorem uprostřed vůbec nemusí být drahá. A mnohdy se jedná o poměrně zajímavou variantu na koupi sporťáku s excelentními vlastnostmi.
Porsche koupilo podíl v automobilce Rimac. Chce s ní pracovat na elektromobilech
Porsche se do světa elektromobilů nevydá pouze očekávaným modelem Taycan, ale také spoluprací s největšími špičkami v oboru. Německá značka tak nyní zakoupila desetiprocentní podíl v mladé chorvatské automobilce Rimac, tvůrci elektrického superauta Concept_One.
První elektrické Porsche má jméno. Taycan by měl být levnější, než byste čekali
Že Porsche chystá svoje první plně elektrické auto, není už dávno tajemství. Tradiční výrobce sportovních aut to nejprve naznačil v roce 2015 představením konceptu Mission E a letos vše potvrdil uvedením studie Mission E Cross Turismo. Dnes, v den, kdy automobilka Porsche slaví svoje 70. narozeniny, jsme se přímo v centrále značky v německém Stuttgartu dozvědeli další informace. Třeba jméno produkční verze.
Tohle Ferrari 250 GTO se prodalo za rekordní sumu. Tipnete si, za kolik?
Legendární Ferrari 250 GTO již v minulosti překonalo řadu aukčních a prodejních rekordů a nyní tento extrémně ceněný model boří trh klasických ojetin znovu. A nelze se divit, tento prodaný kousek je totiž jedním z nejlépe dochovaných exemplářů na světě.
Drsný závod Tourist Trophy na ostrově Man má další oběť. Víte, kolikátou už?
Ani Dakar nebo čtyřiadvacetihodinovka na Nürburgringu. Zeptejte se jediného motorkáře na ten nejnebezpečnější motorsport planety a jistou odpovědí bude tradiční motocyklový závod Tourist Trophy na ostrově Man. Nebezpečí úmrtí je zde tak zažité, že už je skoro přehlíženou součástí tradice.
Škody za první republiky sloužily i v armádě. Znáte třeba 6kolový Superb?
Již krátce po vzniku Československa v roce 1918 bylo zřejmé, jak důležitou roli bude v mladém státě hrát armáda a zajištění bezpečnosti mladé republiky. Ke klíčovým armádním dodavatelům patřily i Škodovy závody v Plzni, do jejichž koncernu patřila od roku 1925 také mladoboleslavská automobilka. Vojenská vozidla zde vznikala i na bázi úspěšných osobních automobilů Škoda Popular a později i Superb.
Pagani nechce vyrábět hybridy, elektromobil však chystá. Má k tomu dobrý důvod
Ačkoliv jsme už slyšeli, že malosériová italská automobilka Pagani přemýšlí o výrobě čistě elektrického supersportu, hybridní technologie se samotnému zakladateli značky Horaciu Pagani vůbec nezamlouvají.
Zenvo ukázalo v akci šílený model TSR-S. Jeho křídlo se umí nahýbat i do stran
Svou novinku v oblasti aktivní aerodynamiky ukázalo Zenvo na novém modelu TSR-S již letos v Ženevě. Až nyní v akci na okruhu lze ale vidět, jak tato zajímavá paráda vlastně funguje. Celé křídlo se na zádi vozu opravdu naklání takřka do všech stran.
Tohle prý bude nejrychlejší SUV planety. Je to převlečený Jaguar
Britský malosériový výrobce a úpravce automobilů Lister se nedávno vrátil ke svým úspěchům z minulosti a opět začal nabízet extrémně upravené vozy Jaguaru. Po dříve představeném kupé F-Type tak zanedlouho přijde i vyladěný F-Pace, který si chce uzmout titul nejrychlejšího SUV světa.
Volvo do Česka přivezlo novou V60. První zákazníci se dočkají v létě
Volvo V60 přebírá otěže po známém kombíku V70, který se přestal vyrábět již v roce 2016. Důležitý model si nedávno odbyl českou premiéru. První zákaznické kousky dorazí po letošních letních prázdninách.
Tesle prý letos dojdou peníze. Pokud jí někdo nepomůže
Podle americké agentury Bloomberg má Tesla čím dál horší finanční problémy. Nakonec až tak závažné, že by během letoška mohly automobilce kompletně dojít finance, pokud jí někdo nepomůže.
Je dobrý nápad rozjíždět se na dvojku?
Dost možná jste se s touto otázkou sami setkali. Je v pořádku, když se rozjíždíte na druhý rychlostní stupeň? Svým způsobem ano, neboť žádné části pohonného ústrojí nijak dramaticky neubližujete. Na druhou stranu vyvstává otázka, proč to vlastně dělat.
Lamborghini Huracán jako pracovní stroj. Tohle je asi nejrychlejší kamera světa
Když se podíváte na supersportovní Lamborghini v ceně přes 5 milionů korun, asi vás jen tak nenapadne, že by se tohle auto dalo použít coby pracovní nástroj. Tedy alespoň do chvíle, než vznikne potřeba vozit velkou a drahou filmařskou kameru extrémně vysokými rychlostmi.
Koenigsegg ukázal speciální klíč pro model Regera. Stojí možná víc než váš domov
Švédský hypersport Koenigsegg Regera je jedním z nejúchvatnějších aut dnešní doby. Celokarbonový unikát kombinuje pětilitrový, dvakrát přeplňovaný osmiválec s trojicí elektromotorů, a podává celkový výkon 1822 koní (1340 kW), spolu s točivým momentem 2000 Nm. A speciální auto si zaslouží i nějaký ten speciální doplněk.