Pořád je dražší opravit elektromobil než spalovací auto. Rozdíl se však zmenšuje
Jednou z dlouhodobých obav kolem elektromobilů byly opravy po nehodách. Každý rok uvolňovaly pojišťovny a jejich asociace čísla, která ukazovala na velký rozdíl v ceně běžných oprav po dopravních nehodách, a podle toho rostly ceny pojištění. Nyní však přichází německá asociace pojišťoven GDV se studií, z níž vyplývá, že se rozdíly mezi elektromobily a spalovacími auty zmenšují.
VW Tiguan II: koupit se základním naftovým motorem?
Honza se zajímá o zkušenosti s modelem Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4×4, automat z roku 2016 s nájezdem 173 tisíc kilometrů. Jaké jsou naše postřehy a na co si dát pozor? Rádi poradíme.
VW Golf VIII: koupit s nejsilnějším dieselem?
Jaroslav zvažuje koupi ojetého Volkswagenu Golf Alltrack 2.0 TDI 4x4 z roku 2021 s nájezdem 150 tisíc kilometrů. V dotazu se ptá na spolehlivost motoru a pohonu všech kol. Poradíme.
VW Amarok II: který diesel hledat v autobazarech?
Tomáš zvažuje dovoz Volkswagenu Amarok z Německa a žádá radu, jaký motor zvolit mezi silnějším šestiválcem 3.0 TDI a úspornějším čtyřválcem 2.0 TDI. Jaké jsou hlavní rozdíly mezi těmito motorizacemi a který Amarok bude lepší volbou pro běžné ježdění i tahání přívěsu?
Peugeot 2008: koupit druhou generaci se základním benzínovým motorem?
V dnešní poradně se zaměříme na dotaz čtenáře, který zvažuje koupi ojetého Peugeotu 2008 s benzinovým motorem 1,2 PureTech, rokem výroby 2021 a nájezdem přes 122 tisíc kilometrů. Jaké jsou hlavní přednosti a na co si dát při výběru tohoto vozu pozor?
Citroën DS4: jaký je nejslabší benzínový motor?
Tohle auto zaujme vzhledem, zárukou a vedeným servisem, ale vyvolává otázky ohledně dlouhodobé spolehlivosti motoru. Potenciálního kupce zajímá, na co si dát pozor a zda je tento model vhodnou volbou mezi ojetinami.
Fiat Tipo: koupit tříletý kus s mild-hybridem?
Robert zvažuje koupi Fiatu Tipo 1.5 MHEV (96 kW, r.v. 2024, 4 500 km, automat) a prosí nás o zkušenosti se spolehlivostí tohoto mild-hybridního motoru, převodovky a celkového provozu vozu.
6 věcí, které snižují hodnotu auta: Nekuřte v něm a dejte si pozor na jiné chyby
Statisticky vychází koupě vozu jako druhá nejvyšší investice, kterou většina lidí v životě udělá – tou první je samozřejmě bydlení. Když už do auta vrážíme mnohdy obrovské množství peněz, logicky pak chceme udržet hodnotu našeho automobilu vysoko. Zkrátka abychom tehdy, když se jej rozhodneme prodat, dostali slušnou nabídku. Níže radíme, čeho se vyvarovat, aby naše auto neztrácelo cenu příliš rychle.
Nissan Micra: dovézt si kus s nejsilnějším benzínovým motorem DIG-T?
Petr v Německu objevil Nissan Micra 5. generace z roku 2019, který pohání oturbený litr s výkonem 86 kW. Má smysl si takové auto koupit?
Údržba a čištění klimatizace v autě: Tipy na řešení nejčastějších problémů
S příchodem jara a blížícími se teplými dny je ideální čas na kontrolu klimatizace v autě. Díky pravidelné údržbě a kontrole těsnosti můžete předejít nepříjemným poruchám a zajistit si její optimální výkon. Přinášíme několik tipů, jaké kroky byste měli podniknout, aby vaše klimatizace fungovala bezchybně a jaké jsou nejčastější problémy, které mohou ovlivnit její účinnost. V některých případech se budete muset obrátit na servis, něco ale zvládnete udělat i sami.
Citroën C5: koupit druhou generaci s motorem 2.7 HDi?
Michal si vyhlédl C5 s naftovým šestiválcem o výkonu 150 kW. Jak hodnotíme spolehlivost motor s nájezdem 130 tisíc kilometrů a cenovkou zajímavých 120 tisíc korun?
Výměna pneumatik se blíží: Kdy vyrazit do servisu a kolik to bude letos stát?
Pneuservisy u nás očekávají v následujících týdnech zvýšený zájem řidičů o výměnu pneumatik. Posledního března totiž skončí zákonná povinnost mít na autě za určitých povětrnostních podmínek zimní gumy. A právě s tímto termínem motoristé začnou do pneuservisů stejně jako každý rok na jaře hromadně vyrážet. Je potřeba s výměnou pneumatik spěchat? Kdy je ideální doba na přezutí pneumatik a kolik letos řidiči za výměnu plášťů zaplatí?
VW Golf VIII: koupit s motorem 2.0 TDI o výkonu 110 kW?
Jiří plánuje koupi naftového Volkswagenu Golf osmé generace. Vůz z roku 2021 má najeto 110 tisíc kilometrů a prodávající jej nabízí za 450 tisíc korun. Jak hodnotíme spolehlivost vybraného dieselu?
Škoda Octavia IV: koupit bazarový kus s nejslabším dieselem?
Ondra si vyhlédl čtyřletou Octavii čtvrté generace s motorem 2.0 TDI o výkonu 85 kW. Auto má najeto 140 tisíc kilometrů a prodávající jej nabízí za 365 tisíc korun. Jak hodnotíme spolehlivost motoru i zbytku auta?
Mercedes-Benz třídy C: koupit třetí generaci s benzínovým šestiválcem?
Marek by rád koupil zachovalý model C300 s cenou do 300 tisíc korun. Kde hledat a jak vybírat to správné auto? Poradíme.
Audi A6 Avant: koupit čtvrtou generaci s 2.0 TDI?
Karel si vyhlédl dieselovou A6 z roku 2013 s nájezdem 250 tis. km a cenovkou 280 tisíc korun. Jaká je spolehlivost motoru a co prověřit před koupí?
Přezouvání pneumatik: Kolik letos zaplatíme za výměnu zimních plášťů
Blíží se první listopadový den a s ním zákonná povinnost používat za určitých podmínek na autě zimní pneumatiky. Máte už přezuto? Pokud ne, nic dramatického se neděje. Neznamená to, že s autem nemůžete jezdit dál. Ale kdo je připraven, není překvapen rozmary počasí. Kolik letos za výměnu pneumatik motoristé zaplatí?
Peugeot 207: který diesel je nejspolehlivější?
Bára hledá dieselový Peugeot 207 v ceně do 80 tisíc korun. Váhá mezi motory 1,4 HDi a 1,6 HDi. Který z nich do staršího kousku doporučíme a proč?
Krokodýli na silnicích: Jakubova sbírka Saabů bere dech, renovace je ale oříškem
Renovace starých automobilů je mnohdy vášní, která přesahuje hranice běžné lásky k autům. Jakub z Křenice ve Středočeském kraji je dlouholetým nadšencem značky Saab. Dnes vlastní tři vozy slavné švédské automobilky. Pro toho, kdo se v krásných kouscích historie vidí na silnici má ale vzkaz. „Renovace a údržba vozu nejsou jednoduché,“ tvrdí Jakub.