Can-Am Maverick zkrotí terén jako dravec, výkon překvapí každého
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ Když se řekne Can-Am Maverick R, většině fanoušků terénních vozidel se vybaví především jedno: výkon. Model Maverick R MAX X RS DCT SAS 999T MY26 patří mezi nejextrémnější sportovní side-by-side vozidla (řidič a spolujezdec vedle sebe), která Can-Am nabízí. A jeden můžete najít v nabídce na portálu TipCars.
Volvo V70: koupit druhou generaci s benzínovým pětiválcem?
Tomáš na TipCars.com narazil na zajímavé Volvo V70 z roku 2003. Je přeplňovaný pětiválec B5 dobrou volbou i při vyšších nájezdech? A co může po letech potrápit pohon všech kol?
Test Toyota bz4X Touring: Výborný rodinný elektromobil s jedinou vadou
Nabídka elektromobilů se stále rozšiřuje. Po velkých SUV se začala objevovat menší auta. Nyní přichází čas také na speciálnější typy vozů. Třeba terénní kombi. Nyní se mi dostala do ruky Toyota bZ4X Touring, což je opravdu prostorný rodinný vůz, navíc s možností pohonu všech kol.
Legendární model od Audi se vrací po více než 20 letech. Bude superúsporné
Legendární Audi se vrací po více než dvaceti letech a znovu chce přesvědčit hlavně nízkou spotřebou. Automobilka oživila známé jméno pro kompaktní elektromobil, který nabídne několik baterií, moderní interiér i praktické využití při rodinném cestování. Zatímco některé tradiční modely z nabídky mizí, tento dostává druhou šanci. Už známe cenu, termín příchodu i techniku, která má návratu pomoci.
Smart Forfour: je s dieselem spolehlivou ojetinou?
Roman vybírá pro manželku levné auto na každodenní dojíždění do práce a v nabídce ojetin narazil na zachovalý Smart Forfour 1.5 CDI z roku 2006. Je úsporný diesel s nájezdem 122 tisíc kilometrů dobrou volbou, nebo může po letech překvapit dražšími závadami?
Test Dacia Jogger: Rodinný stěhovák teď překvapí i skromnou spotřebou
Automobilka Dacia dokáže dobře nacházet díry na trhu. Jednou z nich zaplnila modelem Jogger. Je to tak trošku kombi a tak trochu zástupce prakticky již vymřelé kategorie MPV. Nicmémě, zákazníkům se tento vůz líbí. Nyní, po faceliftu je vizuálně přitažlivější a s novým hybridem dokáže jezdit za málo. Otestoval jsem ji.
U některých dětských sedaček ISOFIX nestačí. Ve škodovce rozhoduje třetí úchyt
ISOFIX u některých dětských sedaček není jediným bodem, který rozhoduje o správném upevnění. Pokud má sedačka horní popruh Top Tether, je nutné jej zapojit do označené kotvy za opěradlem. Ve škodovkách ji rodiče snadno přehlédnou nebo zamění za oko pro zavazadla, zvlášť když sedačku po dovolené vracejí do auta. Samotné cvaknutí dvojice spodních konektorů pak nestačí.
Lamborghini Egoista: Jediný supersport za 2,4 miliardy připomíná stíhačku
Lamborghini Egoista je unikátní supersport, který vznikl v jediném exempláři k 50. výročí italské automobilky. Jednomístný vůz s designem inspirovaným stíhačkou, motorem V10 o výkonu 600 koní a údajnou technologií odolnou proti radarovému záření zaujal nejen automobilové nadšence, ale také cenou přesahující 2,4 miliardy korun. Jeho majitel přitom dodnes zůstává neznámý.
Na tyto speciální Octavie jste již možná zapomněli. Jaké vznikly během 30 let?
Čtyři generace a spousta různých verzí. Ještě nedávno bývala k mání u dealerů mladoboleslavské automobilky například Octavia Scout. Další speciální verze, které se objevily během třiceti let existence novodobé Octavie, připomíná náš článek.
SUV a další těžká auta musí za parkování zaplatit víc: Přes 400 korun za hodinu
Parkování s SUV v zahraničí může stát násobně víc než s běžným osobním autem. V jedné z nejnavštěvovanějších evropských metropolí rozhoduje provozní hmotnost i druh pohonu a první hodina v centru vychází v přepočtu na více než 400 korun. Při delším stání účet roste ještě rychleji. České registrační značky přitom nejsou výjimkou.
První sériové auto na světě má jet 500 km/h. Nenechte se mýlit, není z Evropy
Čínský vůz, který má zvládnout rychlost 500 km/h, už je této hranici blíž než kterékoli sériové auto před ním. Při rekordním pokusu se dostal na 496,22 km/h, teď jeho výrobce chystá druhý útok. Na vysokorychlostní ovál se má vrátit v listopadu a tentokrát nechce nechat ani jediný kilometr za hodinu v rezervě. Za projektem přitom nestojí tradiční evropská značka, ale výrobce známý hlavně elektromobily.
Mercedes končí s oblíbeným modelem. Malému svižnému autu ze Stuttgartu odzvonilo
Mercedes-AMG A 45 S končí a vrcholné provedení třídy A dostává rozlučkovou Final Edition. Neznamená to však konec celé řady AMG ani běžného hatchbacku třídy A, loučí se pouze její nejvýkonnější verze. Automobilka přesný den posledního vyrobeného kusu nezveřejnila, podle odborného tisku ale výroba doběhne během roku 2026. Nejbližší náhrada už nebude mít benzinový motor ani pětidveřovou karoserii.
Škoda Citigo: jaká je spolehlivost nejslabšího motoru?
Náš čtenář našel na TipCars.com starší Škodu Citigo s nejslabším motorem 1.0 MPI o výkonu 44 kW. Zajímá ho, jestli jde o dobrou volbu, jaké má tato motorizace slabiny a na co si dát při koupi pozor. Poradíme.
Test Volkswagen Golf GTI Edition 50: Dokonalý uspokojovač řidičské vášně
Volkswagen teď z ekonomického hlediska nezažívá nejlepší časy ve své historii. Lidé, kteří v této automobilce pracují, ovšem auta stále dělat umějí. Ukázkou jejich mistrovské práce je nepochybně výroční edice nejprodávanější ostrého hatchbacku všech dob – Golfu GTI Edidion 50. Prokázal to i při týdenním redakčním testu.
Dieselová auta lze teď koupit výhodně. Je to jejich labutí píseň...
Naftové motory TDI si v Česku udržují vysokou popularitu díky své spolehlivosti a atraktivním cenám, které nabízejí značky jako Škoda, Volkswagen a Audi. V našem přehledu se zaměříme na aktuální nabídku těchto vozů a porovnáme je s konkurencí na trhu.
Tlaková pistole může poškodit parkovací senzory. Rozhoduje, kam s ní míříte
Parkovací senzory mohou při mytí auta dostat mnohem větší zásah, než řidič čeká. Vysokotlaká pistole sice rychle odstraní prach i zbytky hmyzu, soustředěný proud namířený zblízka přímo na malé čidlo ale může narušit jeho funkci. Místo snahy špínu „odstřelit“ je bezpečnější nechat ji nejprve změknout a držet se návodu konkrétního vozu i používaného čisticího zařízení.
BMW, příběh a tragický osud. Model připomíná rakouskou závodní naději
Modelářství je fascinující svět, kde se vášeň pro auta snoubí s historií a příběhy. Někteří nadšenci se zaměřují na konkrétní značky, jiní hledají hlubší význam za každým modelem. Dnes se podíváme na model BMW, který nese vzpomínku na tragický osud rakouského závodníka.
U jednoho z nejoblíbenějších aut v Evropě se objevily velké vady. Brzdy i koroze
Evropský automobilový bestseller má podle TÜV Reportu 2026 nadprůměrný podíl závažných závad už mezi několik let starými vozy. Podrobný rozbor upozorňuje na podvozek, osvětlení a u starších exemplářů také na brzdy či korozi. Neznamená to však, že je vadný každý kus nebo že se stejné problémy týkají všech generací. Nejnovější provedení si v důležitých oblastech polepšilo.
Nejlepší motory historie: Tyhle zvládnou najet 500 tisíc km a budou jako nové
Přehled motorů, které vydrží nájezd 500 000 km a víc, nepatří jen do hospodských debat. U správných verzí 1.9 TDI, 1.9 JTD nebo 2.0 HDi taková porce opravdu není sci-fi. Rozhodují však servis, způsob provozu a stav konkrétního auta, nikoli samotný nápis na víku motoru.