Nabídka vozidel
Nabídka vozidel
Nové a předváděcí
Ojeté
Poškozené
Veteráni
Náhradní díly
Příslušenství
Pronájmy
Elektro a hybridy
Firmy
Magazín
Diskuzní fórum
+ vložit inzerát
0
Aktuality
Recenze
Poradna
Testy
Žena za volantem
Napsat recenzi na můj vůz
Nabídka vozidel
Pronájmy
Elektro a hybridy
Firmy
Magazín
Diskuzní fórum
+ Vložit inzerát
Přihlášení
Uživatelské jméno / e-mail
Heslo
Přihlášení
Registrace
Zapomenuté heslo?
Napsat recenzi na můj vůz
+
Vložit inzerát
Značka
nerozhoduje
Acura
Ahorn
Alfa Romeo
Alpina
Aprilia
Aston Martin
Audi
Avia
Bentley
BMW
Bugatti
Buick
Cadillac
Caterham
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Cupra
ČZ
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Dodge
DS Automobiles
Ferrari
Fiat
Ford
GAZ
GOES
Harley-Davidson
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jawa
Jeep
Kaipan
Kia
Koenigsegg
KTM
Kymco
Lada
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Liebherr
Lincoln
M+M Mobile
MAN
Maserati
Maxus
Mazda
MCC
McLaren
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nissan
Oltcit
Opel
Ostatní
Peugeot
Porsche
Praga
Renault
Rolls-Royce
Rover
Saab
Scania
Seat
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Škoda
Tata
Tatra
Tesla
Toyota
Trabant
TVR
UAZ
Vanhool
Vespa
Volkswagen
Volvo
Yamaha
nerozhoduje
Model
nerozhoduje
nerozhoduje
Hledaný text
Sekce
nerozhoduje
aktuality
recenze
poradna
testy
žena za volantem
nerozhoduje
Vyhledat
Nejnovější články z TipCars Magazínu
aktuality
Největší šanci na palivo budoucnosti má plyn
Do roku 2020 by alternativní paliva měla tvořit až 20 % z celkové spotřeby pohonných hmot. Podle odborníků je nejlepší cestou plyn, ať už LPG, CNG, nebo LNG.
Stanislav Rojík
|
26.02.2014
naše téma
SERIÁL: Co se stane, až dojde ropa? (3. díl)
Ropa nedojde hned zítra. To víme všichni. Stejně tak víme, že dřív než dojde, prostě o ni ztratíme zájem, protože vytěžit ji bude tak nerentabilní, že jako palivo nepůjde použít. Tak na co jezdit?
František Mašek
|
25.02.2014
naše téma
Elektromobily zklamaly, táhnou hybridy
Před lety začaly automobilky s velkou slávou vyvíjet ekologické pohony všech druhů. V jejich hledáčku byly hlavně motory využívající vodík a elektromobily. Nyní výrobci v tichosti od svých původních plánů upouštějí a hledají efektivnější cesty včetně vzájemné spolupráce.
Blaháček Marek
|
28.11.2013
naše téma
Jak podniky motivují zaměstnance k nízké spotřebě paliva u firemních vozů?
Špatná ekonomická situace a vysoké ceny pohonných hmot nutí motoristy jezdit co nejekonomičtěji. Tím spíše se o to snaží podniky provozující početné firemní autoparky. Proto jsme oslovili vybrané subjekty s otázkou, jakým způsobem a zdali vůbec motivují své zaměstnance k úsporné jízdě.
Michal Borský
|
27.10.2013
naše téma
Proč zákazníci kupují ekologičtější automobily?
Nedávný průzkum společnosti Arval ukázal, že především podniky nekupují nové ekologické vozy proto, aby méně poškozovaly životní prostředí, ale spíše kvůli vidině nižších celkových nákladů na vlastnictví automobilu a také různým daňovým úlevám.
Blaháček Marek
|
13.10.2013
naše téma
Nový program pro hlídání emisí firemních automobilů
Společnost Zenith vyvinula nástroj, který dokáže spočítat množství skleníkových plynů, jež vypouštějí automobily do ovzduší.
Blaháček Marek
|
22.09.2013
naše téma
Plynaři v Česku chtějí do roku 2015 zdvojnásobit počet stanic na CNG
Praha - České plynárenské společnosti chtějí do roku 2015 zdvojnásobit počet veřejných plnicích stanic na stlačený zemní plyn (CNG), aby jejich počet v Česku překročil stovku. Dnes to na Žofínském fóru řekl výkonný ředitel Českého plynárenského svazu Jan Ruml. Podotkl, že evropské směrnice počítají s ještě větším rozšířením CNG v dopravě.
ČTK
|
18.09.2013
naše téma
Většina vozových parků očekává růst
Britští správci firemních vozových parků mají pozitivní výhled do příštího roku. 81 % fleetových manažerů čeká, že se v roce 2014 zvýší počty vozidel v jejich flotilách.
Michal Borský
|
21.07.2013
naše téma
Co brání většímu rozvoji alternativních paliv?
Vysoká cena vozidel na alternativní paliva, opatrný přístup spotřebitelů a nedostatek dobíjecích, čerpacích a plnicích stanic. To jsou tři základní překážky, které brání větší poptávce po vozidlech na alternativní paliva.
Tomáš Johánek
|
23.05.2013
naše téma
Kia cee´d SW 1,4 CVVT LPG: Volba rozumu
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Stoupající ceny pohonných hmot jistě netěší žádného řidiče. Není divu, že si čím dál větší pozornost získávají alternativní paliva, především LPG (propan-butan) či CNG (zemní plyn). A právě na zvýšený zájem o „plyn" zareagovala i automobilka Kia.
Redakce
|
05.04.2013
naše téma
Firmy se příliš nezajímají o spotřebu svých vozů
Průzkum, který si nechala provést automobilka Nissan, ukázal, že správci firemních flotil nevěnují dostatečnou pozornost nákladům na palivo u firemních vozů. Čtvrtina firem se o spotřebu vozů ze svého vozového parku dokonce nestará vůbec.
Michal Borský
|
30.03.2013
naše téma
Velké srovnání paliv - který motor se vyplatí?
Otázka, která stále více trápí majitele vozidel – pořídit auto na alternativní pohon či nikoliv? Je ekonomické být ekologický? Je dobré si pořídit auto na LPG, CNG nebo na biolíh? Zkusíme si na ni odpovědět.
František Mašek
|
27.03.2013
naše téma
Jaká je podpora ekologických aut v Evropské unii?
Většina vyspělých států světa propaguje svoje plány o podporách ekologických druhů dopravy. Bohužel jen málo z nich opravdu přistoupilo ke skutečným pobídkám a u mnoha z nich nakonec došlo jen k symbolickému gestu. Jak jsme na tom dnes?
František Mašek
|
24.03.2013
naše téma
Podpora ekologických vozidel v EU
CO2 - neboli oxid uhličitý je v současné době v EU doslova magickým zaklínadlem. Jednotlivé země v rámci unie proto přicházejí s řadou opatření - od podpor až po sankce, které mají napomoci tomu, aby byl provoz vozových parků co nejekologičtější.
Stanislav Rojík
|
04.08.2012
naše téma
Jak mít náklady na vozidla pod dohledem?
Ekonomická situace nutí společnosti hledat další úspory a provoz vozového parku je jednou z oblastí, kde se nákladům věnuje značná pozornost. Ke splnění tohoto úkolu může přispět metoda TCO, díky níž lze jednotlivé náklady detailně rozklíčovat.
Stanislav Rojík
|
29.07.2012
naše téma
Vozový park ve státní správě - občas není efektivita na prvním místě
Správa vozového parku ve státních institucích má svá specifická pravidla. Na rozdíl od soukromé sféry není často rozhodující maximální efektivita a ekonomické ukazatele.
Stanislav Rojík
|
31.03.2012
naše téma
Mobility management: nejen zelená alternativa
Na první pohled je mobility management především ekologická aktivita. Ovšem v zahraničí jde o běžnou součást strategie firemní mobility s nejen ekologickými důvody zavádění. Vhodně zpracovaný plán mobility s nástroji jako car-sharing či carpooling je následně i ekonomickým motivátorem a často vhodným řešením pro přeplněná firemní parkoviště i vysoké náklady vozového parku.
Stanislav Rojík
|
14.01.2012
aktuality
S autem na CNG do podzemních garáží? Povoleno
Ministerstvo vnitra s platností od 27.9 povolilo u automobilů s alternativním pohonem CNG vjezd do podzemních garáží.
Karel Směšný
|
19.09.2011
naše téma
Patří budoucnost CNG nebo LPG?
V našem tématu poradíme, v jakých případech je vhodné se o alternativní paliva typu LPG a CNG pro vaše vozidla zajímat.
Stanislav Rojík
|
24.08.2011
naše téma
Je už čas začít jezdit na biopalivo?
Aktuální ceny běžného benzinu a nafty atakují rekordy. Obavy z nedostatku konvenčních paliv a nepokoje v řadě zemí, které jsou jejich hlavními producenty, mnohde přivádějí na pořad dne úvahy o jiných alternativách, jak se nezastavit a dále jezdit.
Jiří Vaculík
|
20.05.2011
1
2
3
Vybíráme pro vás
1
V cenové hladině do 400 tisíc korun zbylo posledních dvacet aut. Jaká to jsou?
2
Jeep nebo GAZ: Připomeňte si Top 10 nejznámějších aut druhé světové války
3
Mávátka místo blinkrů, startování pedálem. 250 kilometrů v 76 let staré Škodě
4
Opel Corsa: koupit pátou generaci s pohonem na LPG?
5
Ford Puma: koupit čtyřletý kus s litrovým tříválcem?
kontakt / napište nám / o nás
technická podpora
nápověda / často kladené otázky
pro prodejce
jednorázová inzerce
bannerová inzerce
spolupráce
slovník pojmů
tiskové zprávy
zásady zpracování osobních údajů
nastavení soukromí
zpracování dat
pravidla pro uživatele webu TipCars
volné pozice
Copyright © EBM system k.s., 2005 – 2024, všechna práva vyhrazena.