Aerodynamika automobilů: co to vlastně je? (1. díl)
Rychlost a ekonomiku provozu automobilů neovlivňují jen výkony a efektivita pohonných jednotek. Zásadní vliv totiž mají i aerodynamické charakteristiky vozů, a to tím více, čím jsou rychlejší.
TEST: Nová Mazda2 kašle na současné trendy. I proto se skvěle řídí
Mazda2 je novou bojovnicí v obrovsky našlapaném segmentu malých vozů, jemuž u nás vládne Škoda Fabia. Sympatické je, že japonský hatchback dělá spoustu věcí po svém. I když to vždycky nemusí být jenom dobře.
Čtyři rady, jak efektivně provozovat auta ve firmě
Máte ve firmě jen několik aut a přesto byste rádi dosahovali stejné efektivity při jejich provozu tak jako velké flotily?
Motory, motory a zase jen motory: dvoutakty, čtyřtakty, řadové, vidlicové, boxery, wankely… (2. díl)
Od doby, kdy se objevily první spalovací motory, už uběhla pěkná řádka desítek let a ta přinesla několik technických řešení, jež se při jejich stavbě používala nebo používají.
Hyundai investuje do roku 2018 celkem 64 miliard eur a chystá obměnu motorů
Automobilová skupina Hyundai Motor Group investuje do roku 2018 celkem 64 miliard eur (asi 1,76 bilionu korun). Velká část z této sumy, 25 miliard eur (asi 686,4 miliardy korun) půjde do vývoje. V příštích pěti letech totiž výrobce obmění 70 procent motorů.
Suzuki v Ženevě ukazuje dva prcky, možné nástupce Swiftu a Jimnyho
Automobilka Suzuki na ženevském autosalonu naznačuje, co od ní můžeme v blízké budoucnosti očekávat. Hlavními taháky je dvojice konceptů: iM-4 představuje malý vůz s pohonem všech kol, iK-2 ukazuje pravděpodobnou podobu nástupce současného Swiftu.
Jak do budoucna zajistit mobilitu pro všechny?
V moderních rozvinutých společnostech neustále roste poptávka po mobilitě osob, zboží i služeb. Tu ale není možné donekonečna uspokojovat jen dalším budováním či přizpůsobováním infrastruktury nebo uplatňováním drahých technologií.
Jak správně měnit motorový olej?
Ač se to možná na první pohled nezdá, jedním z nejúčinnějších preventivních opatření je pravidelná, včasná a kvalitní výměna motorových olejů.
Co možná nevíte o svém automobilu: klimatizace, bez ní už to nejde (5. díl)
Dříve to byla výsada luxusních vozů, dnes už si bez ní mnozí řidiči nedokážou představit ani malé a levné vozy. Ano, mluvíme o klimatizaci.
Kdy se vyplatí pořídit ojetinu do firmy?
Chcete ušetřit na úbytku hodnoty nových vozidel a nepotřebujete více automobilů se stejnými parametry? Pak může být koupě ojetého vozidla pro firmu přínosem. Stejně tak lze starší vůz provozovat na operativní leasing za podobných podmínek jako nové auto.
Elektrický Volkswagen Golf dorazil do Česka. Levný zrovna není
Praha /FOTOGALERIE/ - Volkswagen uvádí na český trh už druhý elektromobil. Po malém modelu e-up! k nám dorazil také elektrický Golf, který s plně nabitými akumulátory slibuje dojezd až 190 kilometrů.
Emisní norma EURO 6 za dveřmi
Od září letošního roku vejde v účinnost emisní norma EURO 6. Její příchod ovlivní nejen životní prostředí, ale především trh s novými i ojetými vozy.
Japonské automobilky budou společně vyvíjet motorové technologie
Tokio - Osm japonských výrobců automobilů se dohodlo na spolupráci při vývoji nových technologií v oblasti spalovacích motorů. Firmy tak chtějí lépe konkurovat evropským rivalům. Osmičlenná skupina zahrnuje všechny tři největší japonské automobilky, tedy firmy Toyota Motor, Nissan Motor a Honda Motor.
TEST: Mazda6 je skvělá i jako kombík s dieselem. Spotřebou ale neohromí
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - V souvislosti s Mazdou se mluví hlavně o skvělých benzinových motorech z rodiny Skyactiv. Naftové jednotky jsou možná trochu opomíjené. Jenže i japonské turbodiesely si zaslouží pozornost, zvlášť ten nejvýkonnější a ještě pod kapotou českého Auta roku - tedy Mazdy6, navíc v provedení kombi.
Zákaz telefonování při jízdě by firmám způsobil velké problémy
Nedávný průzkum ukázal, že zákaz vyžívání technologie HandsFree během jízdy by zásadním způsobem ovlivnil efektivitu podnikání.
Jak se efektivně starat o firemní vozy?
S příchodem nového roku jsme zmapovali nejnovější trendy a shrnuli novinky, které si svoji cestu do firemních Car policy teprve hledají.
Firemní auta jezdí stále méně
Podle průzkumu společnosti Vertivia za to může masivní nasazování telematických systémů.
e-call: co nám přinese v roce 2015?
Zavedení systému tísňového volání do osobních automobilů se nezadržitelně blíží. Od října 2015 bude e-call standardem ve všech osobních a LUV vozidlech.
V boleslavské automobilce chtějí snížit náklady i díky novým systémům
Mladá Boleslav – Logistický systém, díky němuž se ty správné díly dostanou co nejrychleji na správné místo, jsou jedním z důležitých pilířů, na nichž stojí výroba ve firmě Škoda Auto.