Wrangler a Panda totálně propadly v testech NCAP! Důvody vás možná překvapí
Na vině je nedostatečný počet standardně nabízených asistenčních systémů, které by aktivně i pasivně zabránily nehodě.
Test ojetiny Volkswagen Multivan: Pohodlný přepravník s dynamikou osobáku
Volkswagen Transporter patří k nejdéle vyráběnému typu automobilu na světě. První generace je datována rokem 1950, od roku 2016 sjíždí z výrobních linek automobilky v německém Hannoveru aktuální šestá generace legendy. My jsme si v Auto ESA vypůjčili o generaci starší více osobní a méně užitkovou verzi Multivan, kterou vyrobili právě před deseti lety.
Toto jsou auta do zimní sloty: Vybrali jsme reálné kousky v ceně do 100 000 Kč
Zíma už neklepe na dveře, je definitivně tady. Ve spolupráci se serverem TipCars.com jsme pro vás vybrali desítku skvělých aut, které se na zimní období skvelě hodí.
Velký bratr v Číně: Vláda sleduje data o pohybu všech elektromobilů
Číňané získávají informace přímo od výrobců, kteří je ochotně poskytují. Jde přitom o renomované značky jako Volkswagen, BMW nebo Tesla.
Manuální M3 vznikne, ale nejspíš to bude naposled, co BMW takové auto vyrobí
Vývoj manuální převodovky schopné zvládnout točivý moment přes 600 Nm je i pro BMW vysoce ztrátová „kratochvíle“.
Stane se Aston Martin masovou značkou? Chce prodávat 14 tisíc aut ročně
K tomuto vysokému číslu by měl dopomoci nový SUV model DBX, který je momentálně ve stádiu vývoje a objeví se na konci příštího roku.
Chci rozumět autům - SUV jako ideální řešení? Jak pro koho
Velká auta. Pocit bezpečí, komfortní posed, pocit síly a moci? Nezní to nezajímavě, ale je tu i pár důvodů, proč raději sáhnout po běžném hatchbacku nebo kombíku. Nicméně i já se dostala do rukou zarytým propagátorům SUV, alespoň těch malých. Jak jsem se v tom zorientovala a jak to vidím teď?
Škoda má novou továrnu na závodní fabie. Měsíčně jich vyrobí jen dvanáct
Tovární tým Škoda letos obhájil zisk titulu mistra světa v kategorii WRC 2. Čech Jan Kopecký se o další bude snažit i příští rok. Už v modernizované fabii R5.
Vybíráme benzínový motor pro Seat Leon III
V leonu můžete mít celkem pět benzínových turbomotorů. Který z nich zvolit a proč?
Volkswagen už v Číně prodal 30 milionů aut. Každý rok přibudou tři další
Jubilejním autem se stal model Touareg.
Řídili jsme vojenský speciál Gepard. Armáda potřebuje takové auto jako sůl
Je snadno ovladatelný, poradí si s těžkým terénem a uveze sadu zbraní a moderní techniky. To je nové armádní vozidlo LRPV Gepard, které by brzy mohli dostat i čeští vojáci. My jsme ho už řídili.
Je ojetý Peugeot Boxer dobrou volbou?
Může být starší Boxer vhodným pomocníkem pro začínajícího živnostníka? Poradíme v dnešní poradně.
Jaký vybrat benzínový motor pro ojeté Volvo S80?
Patří do velkého auta velký benzínový motor? A který konkrétně vybrat do Volva S80 druhé generace? Poradíme v dnešní poradně.
Jaký zvolit diesel pro Renault Scenic III?
Náš čtenář bude kupovat starší Scénic z autobazaru. Který dieselový motor splní nejlépe službu spolehlivého vozu? Zodpovíme v dnešní poradně.
Máte čerstvý řidičák? 8 důležitých rad, jak přežít první rok za volantem
Naučit se ovládat auto je věc poměrně jednoduchá, ale osvojit si umění řízení je už jiná písnička. Navíc, žádný učený z nebe nespadl. Připravili jsme pro vás užitečné rady, které vám pomůžou v úplných začátcích.
Test ojetiny: Volkswagen Sharan má rodinám co nabídnout i ve stáří 11 let
Až na počínající korozi je rodinný velkoprostorový automobil skvěle připravený pro dlouhé rodinné výlety i dovolené
Nošovický závod Hyundai vyrábí auta přesně deset let. Je jich už téměř 3 miliony
V tuzemské továrně korejské automobilky již začali montovat i druhý "ostrý" vůz - i30N Fastback
Z Česka je definitivně autoland. Už deset let
Již deset let se v Nošovicích na Frýdecko-Místecku na místě, kde kdysi byla pole pro pěstování zelí, vyrábějí automobily korejské značky Hyundai. Loni jich vyrobili přes 350 tisíc. Bilance za skončenou desetiletku je 2,8 milionu aut, příští rok zde pokoří třímilionovou hranici.
Chci rozumět autům - Luxus až na prvním místě
Člověk je tvor chtivý. Když jsem konečně rezignovala na svoje postupy a došla k „nadmíru moudrému“ závěru, že autům nemůžu porozumět, pokud nespojím teorii a praxi, bylo tu jedno úskalí. Zkoušení různých typů aut mě začalo bavit.