Jaké je ojeté Hyundai ix35?
Prodává se už pět let a poměrně úspěšně. Jaké jsou naše zkušenosti se spolehlivostí tohoto korejského SUV?
TEST: V Audi odvedli dobrou práci. Nová Q7 je parádní SUV
První generace Audi Q7 byla rozhodně úspěšným autem. Německá automobilka ostatně dokázala prodat více než půl milionů exemplářů. Nástupce, který se vlastně pomalu rozkoukává v českých showroomech Audi, tak má na co navazovat.
Vyplatí se koupit ojeté Volvo XC60?
Spolehlivé SUV by dnes chtěl každý. Ne každé SUV je však spolehlivé. To naštěstí neplatí o modelu XC60. Možná i proto se zatím drží ceny ojetin dost vysoko.
TEST: Ojeté Subaru Legacy je zajímavé rodinné kombi. Diesel je ale sporná volba
Subaru je zvláštní automobilka. Spoustu věcí si dělá po svém a jen málokdy uhne k jednoduchému kompromisu. Právě tento přístup je hlavním důvodem, proč má japonský výrobce jedny z nejvěrnějších fanoušků.
Aerodynamika automobilů: co to vlastně je? (1. díl)
Rychlost a ekonomiku provozu automobilů neovlivňují jen výkony a efektivita pohonných jednotek. Zásadní vliv totiž mají i aerodynamické charakteristiky vozů, a to tím více, čím jsou rychlejší.
Zkušenosti majitele: Honda Accord vs. Opel Vectra
Provozujeme ve firmě i soukromě několik vozů Honda a Opel, takže je co porovnávat.
Pět zásadních rad, jak přežít vedro v autě
Mohli bychom vám sice poradit, ať v létě nikam nejezdíte, ale to byste nám asi moc nepoděkovali...
TEST: Suzuki Vitara už není teréňák. Jako módnímu crossoveru jí to ale sluší
Více než pětadvacet let bylo jméno Vitara spojeno s houževnatými auty s robustní technikou, která se nebála umazat v těžkém terénu. Nejmladší z rodu se však vydal jinou cestu - aktuální Suzuki Vitara má mnohem blíž k módním crossoverům.
Ojetý Mercedes A – potěší vaši peněženku?
Druhá generace chtěla být od začátku stylovým autem do města. Nejstarší exempláře dnes ale mají přes deset let. Jaké jsou jejich nejčastější závady a problémy?
Motory a zase jen motory: kde se vzaly elektromobily, hybridy a palivové články? (7. díl)
Žijeme v době, kdy se na automobilovou scénu vrátily ve větší míře elektromobily a hybridní vozy. Ano, vrátily. Už se tu totiž vyskytovaly před desítkami let, ale neuspěly.
Po silnicích v Česku jezdí řidiči se špatným zrakem, ukázal průzkum
Sedm procent z 900 řidičů, kteří se nedávno nechali testovat na tuzemských čerpacích stanicích, mělo špatný zrak. Nikdo z nich přitom neměl brýle nebo jinou optickou pomůcku. Podobný průzkum se v Česku při preventivní kampani Bezpečně za volantem uskutečnil podruhé. Při prvních testech v roce 2013 si nechalo zrak změřit 589 řidičů a zhoršenou ostrost vidění mělo šest procent. Výsledky poskytlo mezinárodní sdružení optiků.
Jaký je ojetý VW Scirocco?
Scirocco třetí generace dobře vypadá, má skvělé jízdní vlastnosti a prověřenou koncernovou techniku. Zcela bez chyb však není…
Palubní kamery a jejich použití v silničním provozu
Jsou v módě a jejich popularita je vcelku opodstatněná. K čemu jsou kamery do auta prospěšné, co umějí a může se investice do jejich nákupu vyplatit?
Ford už prodává Mondeo s tříválcem. Jako jediné se s cenou vejde pod 600 tisíc
České zastoupení automobilky Ford začalo prodávat novou základní motorizaci modelu Mondeo. Jde o dopředu avizovaný litrový tříválec s výkonem 125 koní. K dispozici je pouze pro pětidveřový liftback, kombík s tímto motorem zatím nekoupíte.
VW Golf R Variant: Rodinná raketa
Golf s výkonem 300 koní a pohonem všech kol je nejrychlejší kombi ve své třídě.
Kia Rio 1,25 VVT: Takové obyčejné auto
Podívejte se do ceníků jakékoli mainsteramové automobilky a zjistíte, že mají nějaký model, který je tak nějak na okraji zájmu. A přitom… Třeba Kia má v ceníku model Rio. Proč tohoto auta nevidíme na silnicích víc?
Motory a zase jen motory: ještě více výkonu (5. díl)
Způsobů, jak z motoru dostat více výkonu je celá řada. Některé se hodí jen v určitých specifických případech, jiné jsou univerzálnější, další poslouží jen krátkodobě, jiné zcela změní charakteristiky motoru. Podívejme se na část z nich.
Auto musí vydržet v normě 160 tisíc kilometrů
V Mladé Boleslavi vypadá měření emisí na první pohled jednoduše. Auto stojí ve zkušebně na válcích, sedne si do něj řidič a odřídí stanovený cyklus. Vše v laboratoři, žádná testovací trať. Právě zde vzniká údaj o normované spotřebě.
Úvěry na ojeté vozy jsou nejlevnější v historii
Brát si auto na úvěr je ve světě obecný trend. Má to několik významných důvodů. Jedním z hlavních je, že se člověk tolik finančně nevyčerpá. Auto je spotřební zboží a nevyplatí se přece za něj utratit veškeré naspořené prostředky. Ty je vhodnější využít na vzdělání, přestavbu bytu nebo rozvoj vlastního podnikání. Tedy tam, kde se dají finance zhodnotit. Další předností je, že můžete získat mladší auto. Je to důležité zvlášť u nás, vždyť stáří vozového parku v ČR je cca 14,2 roku.