Změna důležitější, než si myslíte: Apple CarPlay dostal novou generaci
Dny obyčejných autorádií jsou dávno pryč a nemusíte mít nijak supermoderní vůz, aby byl vybaven takzvaným infotainmentem, sdružujícím funkce multimédií a navigace v jednom (zpravidla dotykovém) displeji. Pro mnoho lidí se pak stala velmi klíčová funkce zrcadlení mobilního telefonu na displej v autě.
Dvanáct válců pro elitní auto: Walter Royal jako klenot první republiky
Jednalo se o jeden z posledních automobilů vlastní konstrukce, který byl vyroben v pražských Jinonicích firmou Walter – známým výrobcem automobilů a leteckých motorů. Tento konkrétní model představoval vrchol tzv. „šlechtické“ modelové řady, do níž patřily vozy Princ, Lord a Regent. Na jejím samotném vrcholu stál Royal – skutečný král mezi nimi. Šlo o největší, nejsilnější a zároveň nejdražší československý osobní automobil své doby.
Levnější auta a delší dojezd: ZF koketuje s prodlužovačem dojezdu
Společnost ZF, která je v automobilovém průmyslu nejznámější coby výrobce a dodavatel podvozkových komponent a převodovek, představila svou novou koncepci prodlužovače dojezdu pro elektrická auta. Toto řešení samo o sobě není žádnou novinkou a objevilo se v několika produkčních vozech, jeho výskyt je však velmi sporadický. ZF ovšem plánuje výrobu ve velkém a říká, že právě prodlužovač dojezdu může vyřešit hned několik problémů současného automobilového průmyslu – v čele s vysokou cenou elektrifikovaných vozů.
Motorkářský ráj v Praze. Největší prodejna Harley-Davidson otevírá v nové podobě
Pražská usedlost Šalamounka je centrem příznivců značky Harley-Davidson už více než třicet let. Právě dokončený redesign přiblížil podobu prostor dalším světovým showroomům a najdete v něm nejen motorky, ale i závan svobodného životního stylu, jenž značku od nepaměti provází.
Historické skvosty brázdily jižní Čechy. Rallye Spring Classic slaví 6. ročník
Sestry Kateřina a Magdaléna Koptovy z Českého Krumlova se poprvé zúčastnily mezinárodní rallye Spring Classic, která startovala z Tábora. S automobilem Beck Porsche 904/6 z roku 1982 se vydaly na trať dlouhou 231 kilometrů, kde se utkaly o ženský pohár. Jejich cílem je nejen vyhrát, ale také si užít adrenalin a setkání s podobně nadšenými účastníky.
Plánovaný termín příchodu nové Octavie v ohrožení? Čeká na vývoj nové platformy
/EXKLUZIVNĚ/ Německý automobilový koncern Volkswagen dal světu spoustu zajímavých aut i technických řešení. Přesto občas šlápne vedle nebo nedomyslí některé trendy. Právě nyní jeho zodpovědní činitelé řeší problém s platformou umožňující instalaci jak klasického, tak i elektrického nebo různých hybridních pohonů. Tento nový technický základ je důležitý i pro nejoblíbenější auto u nás - Škodu Octavii. Detaily vývoje jsme zjištovali u dobře informovaných zdrojů z mladoboleslavské automobilky.
Opavské kruháče bodují na YouTube. Píseň o dopravě v Opavě má tisíce zhlédnutí
"Brzda, plyn. V Opavě jezdí každý jinak, než by měl. Dneska přežil jsem, tak slavím. Zítra znova, před jízdou se pomodlím," krátký úryvek z písně Martina Rádka z Petrol Machine Silesia, který vytvořil pomocí umělé inteligence písničku s humorem popisující výzvy řidičů na opavských kruhových objezdech. Jak se zrodil tento nápad a co dalšího Rádek prozradil o svém vztahu k moderním technologiím a dopravě v Opavě?
Zámek z pohádky o Popelce slaví úspěch. Moritzburg vítá davy návštěvníků
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Šaty s vlečkou stříbrem vyšívané, ale princezna to není, jasný pane. Také tato věta zazněla v prostorách zámku Moritzburg nedaleko Drážďan. Památka známá z pohádky Popelka, láká návštěvníky svou barokní krásou a filmovou historií. Tato perla saského baroka je oblíbeným cílem turistů z Česka i Německa. Návštěvníci zde mohou obdivovat nejen historické interiéry, ale i unikátní sbírky a romantické výstavy připomínající slavný film.
Nová Kia kombinuje prvky MPV a SUV. Model PV5 bude soupeřit s VW ID.Buzz
Korejská automobilka Kia odhalila vnější design dalšího nového modelu. I ten je elektrický, ale zaměřený zcela jinak než před pár dny odhalený hatchback a sedan EV4. PV5 je vůbec prvním lehkým užitkovým vozem značky, na trh přijde jako velké MPV pro posádku, ale i jako skříňová verze pro náklad.
I automat můžete špatnými návyky poškodit. Vyvarujte se těchto chyb
Velmi často se hovoří o tom, co by člověk měl nebo neměl dělat, aby prodloužil životnost spojky a převodovky u auta s manuálním řazením. Stále více aut, a tedy i řidičů, ovšem přechází na převodovky automatické. Ty mohou mít různé konstrukce a principy funkce, u většiny převodovek nicméně pořád existují chyby, kterými se dá automatická skříň poškodit, případně zkrátit její životnost.
Elektronická ruční brzda se vyrábí i u nás. Proč ji někteří řidiči nenávidí?
Ruční brzda je součástí vozů od raného počátku automobilismu. Její moderní varianta je elektronická - což je jedna z posledních inovací v automobilovém průmyslu, která navíc rozděluje řidiče na dva tábory. Zatímco jedni oceňují její bezpečnostní funkce a komfort, druzí kritizují její složitost a potenciální poruchovost. Jaké jsou výhody a nevýhody elektronické parkovací brzdy? A co se stane, když ji zmáčnete ve vysoké rychlosti? Nejen to zjistíte v tomto článku.
Nejbláznivější řazení na světě mělo tři páky – jednu pro každou rychlost
Voliče automatických převodovek mohou nabírat mnoho podob, nicméně jen co poprvé zjistíte, jak zvolit režim „D“, už se nic dalšího učit nemusíte. Tak to platilo a platí u drtivé většiny vozidel, co kdy byly automatem vybaveny. Jenže pak je tady těch pár mimořádných případů, kdy vznikne něco, co se zcela vymyká zažitému standardu. Třeba ten případ, kdy se v továrním americkém Oldsmobilu objevilo nejšílenější řazení na světě, dodané úpravcem Hurst.
Trestné body pro řidiče: Berou se, nebo získávají? Zjistěte o nich vše důležité
Trestné body. Jako řidiči jste se už s tímto pojmem určitě setkali. Pokud jich motorista nasbírá dvanáct, přijde o řidičák. Zatímco pro někoho jsou trestné body trvalým strašákem, jiní řidiči mají své konto čisté. Za jaké přestupky hrozí a můžete je nasbírat, nebo ztratit? Pojďme si v tomu udělat jasno.
Výměna oleje už nemá pevný termín. Škoda vysvětluje, kdy si auto řekne o servis
Nanejvýš 15 000 kilometrů, nebo jeden rok – podle toho, co nastane dříve. Tak zní poučka, podle které jezdí majitelé vozů na servis s výměnou oleje asi nejčastěji. U novějších aut s takzvanými long-life oleji se pak často jedná o dvojnásobný interval – 30 000 kilometrů, nebo dva roky. Málokdo ovšem ví, že dnes už většina aut s long-life oleji bere tento interval jako nejzazší hranici. Reálně si auto o servis řekne samo a termín počítá z diagnostických dat pomocí algoritmu.
I první vůz z Mladé Boleslavi má svůj „rodný list“. Jde o zajímavý skanzen doby
Psal se rok 1905, kdy v Mladé Boleslavi, tehdy ještě pod značkou Laurin & Klement, spatřil světlo světa první automobil Voiturette A. Následovník tohoto podniku, tedy automobilka Škoda Auto, letos slaví 130 let od založení původní společnosti, a vystavuje na odiv některé důležité momenty historie. Jedním z takových momentů je úplně první „rodný list“ vozu z Mladé Boleslavi.
Řízení auta jedním pedálem. Funkce elektromobilů vyvolává neshody
Pro mnoho lidí jsou tři pedály stále jediným možným počtem pedálů v autě. Ti, kdo zakusili kouzlo automatické převodovky, už uznali že i dva pedály jsou cesta, ale co když se pokusíme ještě jeden pedál ubrat a zkrouhnout tak ovládání auta na pouhý jeden? Přesně to už nabízí mnohé elektromobily. Řízení jedním pedálem však vyvolává neshody a vyžaduje změnu řidičských návyků.
Zelenou šipku na semaforech Slováci testují a Američané nepotřebují. U nás chybí
Naposledy v roce 2018 se v Česku rozvířila diskuze ohledně odbočování doprava na červenou. Princip, který se ve světě vžil pod označením „turn-on-red“ (odbočení na červenou), případně „right-on-red“ (doprava na červenou), je dlouhodobým tématem sporů v Německu, nedávno se začal používat na Slovensku, ale třeba v Severní Americe je nedílnou součástí dopravního koloritu.
Zapomeňte na „budíky“. BMW překopalo vnímání přístrojové desky
Jak se mění preference zákazníků a s nimi auta jako taková, přichází BMW se zcela novou podobou přístrojového štítu – potažmo jeho absence. Na veletrhu spotřební elektroniky CES 2025 v Las Vegas byl představen vůbec poprvé Panoramic iDrive. Jde o rozhraní, které všechny stěžejní prvky, dosud zobrazované přímo před řidičem, promítá na spodní lem čelního skla.
Elektromobily potřebují vypiplanou aerodynamiku. Její vliv na dojezd je obrovský
Specialisté Audi při prezentaci techniky technologií v případě nového elektromobilu A6 e-tron vysvětlovali během mezinárodní novinářské prezentace to, proč je zejména u tohoto typu vozidel aerodynamika tak důležité. I třeba jiné tvarování disků kol může přinést navýšení dojezdu o celé kilometry.