Levná auta ubývají, do 100 tisíc korun je největší zájem o Škodovky či Fordy
Průměrný věk vozového parku v České republice dosahuje 16,2 roku, což se výrazně odráží na trhu s ojetinami. Navzdory stárnutí a úbytku levných aut zůstává v cenové kategorii do 100 000 korun stále široká nabídka. Kupující však musí být připraveni rychle reagovat na atraktivní nabídky, protože dynamika trhu se neustále mění.
KGM Tivoli: nejlevnější SUV s pohonem 4x4 kombinuje styl, výkon a bezpečnost
/AUTO TÝDNE/ V našem nejnovějším přehledu nejlevnějších SUV s pohonem všech kol obsadily přední místa modely značky KGM – Tivoli a Korando. KGM Tivoli je ale jediné SUV s pohonem všech kol (AWD), které lze pořídit dokonce za méně než půl milionu korun. Vůz, který jsme ještě nedávno znali pod značkou SsangYong, tak může být zajímavou volbou pro řidiče, kteří hledají praktičnost, komfort, bohatou základní výbavou a nízkou cenu.
Motorky Jawa z bazaru: Panelku, Mustanga či Villiers seženete v nabídce ojetin
Naše legendární značka motorek v sobě spojuje historii, tradici, styl i velkou komunitu fanoušků. Motocykly Jawa jsou zkrátka dodnes srdcovkou pro řadu motorkářů, kteří oceňují jak český původ těchto strojů, tak jejich vzhled i snadnou údržbu. Proto se „staré dobré“ Jawy prodávají dobře i v současné době. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na jejich nabídku v tuzemských bazarech.
Seat Leon: koupit třetí generaci s motorem 1,5 TSI?
Náš čtenář si vybral pětiletý Leon 1,5 TSI s nájezdem 45 tisíc kilometrů. Jak hodnotíme spolehlivost benzínové patnáctistovky i celého auta?
Test BMW X3: Diesel k nejžádanějšímu SUV bavorské značky náramně pasuje
Už více než dvacet let bavorská značka BMW prodává ve svých showroomech model X3. Pro jeho výrobu se rozhodla po obrovském úspěchu první generace většího SUV s označením X5. Nyní už je na trhu čtvrtá generace „iks trojky“, která v mezidobí dokonce přerostla onu první verzi X5. Jeden exemplář poháněný klasickým dvoulitrovým čtyřválcovým turbodieselem a pohonem všech kol jsem podrobil týdennímu testování.
Jel v tomto voze Heydrich? Na srazu veteránů ve Starém Městě byl i Mercedes 320B
Areál KOVOZOO a REC Group ve Starém Městě se stal dějištěm šestého ročníku srazu veteránů, který přilákal téměř 8000 návštěvníků. Historická vozidla, od předválečných modelů po youngtimery, zaplnila prostor kovošrotu a kovové zoo. Akce nabídla nejen unikátní exponáty, ale i bohatý doprovodný program.
Subaru Outback IV: koupit s dvoulitrovým boxerem?
Náš čtenář vybral jedenáctiletý Outback s dieselovým motorem. Jaká je spolehlivost motoru, převodovky a emisního systému? Poradíme.
Nový přehled dostupných SUV s pohonem 4x4. Ta nejlevnější mají nové logo
Nabídka dostupných SUV s pohonem všech kol se od zimy nerozšířila. Ovšem cenovky se od našeho posledního průzkumu částečně upravovaly. Nesporně potěšitelné je, že směrem dolů. V našem přehledu jsou modely s karosérií SUV ve velikosti jak menších rodinných aut, tak i těch větších. Mezi nejlevnějším autem na trhu a tím, které se nachází podle ceny na dvanácté pozici, je rozdíl necelých 200 tisíc korun.
Nový Citroën C3 Aircross dorazil do ČR. SUV uveze 7 lidí a má cenu pod 500 tisíc
Automobilka Citroën v současné době zažívá poměrně velkou modelovou ofenzívu. Mezi její poslední novinky patří jak malý městský hatchback C3, tak i větší rodinné SUV C5 Aircross. Zatímco ten teprve čeká uvedení na tuzemský trh s novými osobními vozy, menší crossover C3 Aircross se začíná o přízeň zákazníků ucházet právě v těchto dnech. Přinášíme zásadní technické informace vztahující se k tomuto vozu a samozřejmě také ceny.
Rumunské ARO se propletlo lesy i horami. Výroba typu M 461 skončila před 50 lety
V řadě venkovských hasičských zbrojnic se stále u nás nacházejí desítky či stovky rumunských vozů značky ARO. Dokonce jde i o exempláře nejstaršího typu M461. Sice šlo o malý vůz s délkou jen 385 centimetrů, ale velice schopný v místech, kam žádné silnice nevedou. Nectností byla vysoká spotřeba motoru původem z USA a zpočátku také absence pevné střechy.
Tyhle vozy na silnicích běžně nepotkáte. V Praze probíhá výstava aut Legendy
Až do konce tohoto víklendu se v areálu pražského holešovíckého výstaviště koná další ročník motoristické slavnosti Legendy. Více než tisíc aut, z nichž řada z nich jsou skutečnými legendy historie automobilismu, jsou k vidění jak v krytých pavilonech, tak i na volných travnatých plochách. Speciální expozice mají třeba značky Alfa Romeo, Lamborhgini a samozřejmě Ferrari.
Vůz, který mátl celníky: DKW F8 jako pomocník při cestě ke svobodě
V období svého vzniku patřil mezi velmi oblíbené automobily v sousedním Německu. Jeho výroba probíhala ve dvou fázích v automobilce ve Cvikově – nejprve pod názvem DKW F8 v letech 1939 až 1942 a po druhé světové válce znovu, tentokrát pod značkou IFA, v období 1949 až 1955. Na silnicích bývalého Československa bylo možné běžně vídat zejména předválečné modely DKW ještě hluboko do 70. let minulého století. Tento automobil se také zapsal do historie i jedním z neúspěšných pokusů o útěk přes železnou oponu.
55 let Škody Skopak. Pakistánský speciál zná jen málokdo
Škoda slaví 55 let modelu, který jen málokdo zná, a prakticky nikdo z Česka jej neviděl naživo. Řeč je o vozu s pozoruhodným názvem Skopak, který se vyráběl v Pakistánu, a podobně jako o kousek známější model Trekka byl speciálem navrženým pro lokální trh. Nevyrobilo se jich mnoho a lze se domnívat, že jich ani moc nepřežilo do dnešních dní. Skopak tak zůstane do jisté míry mýtickým vozem, známým hlavně z dobových fotografií.
Škoda Felicia: v bazarech jsme objevili modely, jež na silnicích běžně nepotkáte
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Co se vám vybaví pod slovem autobazar? Většině nejspíš místo, kde si můžete koupit ojeté auto. Jenže ojetiny si můžete vybrat také na internetu, kde najdete nepřeberné množství nejrůznějších inzerátů. Jen inzertní auto-moto web TipCars má v nabídce tisíce nejrůznějších vozidel, mezi kterými se najdou skutečné skvosty. Tentokrát se podívejte na legendární model Škoda Felicia. Ale v provedení, za kterým se na silnici ohlédnete.
Seat Arona Vamos je příjemný společník nejen do města, šetřit umí hned dvakrát
Ve stáji španělské značky patří k nejstarším modelům, přesto má Seat Arona stále co nabidnout - zejména řidičům, kteří netouží po technologických vymoženostech a hledají především spolehlivého, nenáročného parťáka pro každodenní dopravu. Má velmi příznivou cenovku a neprodraží se ani na spotřebě.
Škoda Kamiq je teď s extra slevou: Městské SUV je hitem díky poměru cena/výkon
/AUTO TÝDNE/ Škoda Kamiq je malý crossover, který Škoda Auto uvedla na trh v roce 2019 jako nejmenší SUV ve své nabídce. Loni automobilka představila jeho modernizovanou verzi. Tento model je postaven na platformě, kterou sdílí například s vozy Škoda Scala, Volkswagen T-Cross nebo SEAT Arona. Kamiq se řadí mezí nejprodávanější auta v Česku. Teď je navíc k mání s výraznou slevou v rámci akce ke 130 letům Škoda Auto, takže se cenou zařadil mezi nejdostupnější malé SUV na našem trhu. S jakými motory, v jaké výbavě a za jakou cenu jde nyní Kamiq koupit?
Ceny ojetin spadly na rekordní minimum. Je nejlepší čas na koupi staršího vozu?
Vývoj počtu ojetých vozů na českém trhu a vývoj jejich cen zachycuje TipCars Index. Jeho hodnota i v dalším období klesala a to znamená, že cena ojetin je výhodná pro nákup. Nejvíce dolů šlo s cenou jedno z prémiovějších aut, jež jsou v hledáčku TipCars Index. Zajímavé je i porovnání, kolik platů v jednotlivých krajích nyní potřebujete na nákup ojetého auta. Třeba na starší Škodu Superb by lidem pracujícím v Praze aktuálně stačilo jen deset platů, na Škodu Fabia dokonce jen tři a půl platu...
Ford Fiesta už se nevyrábí. Mezi ojetinami jdou ale naštěstí sehnat pěkné kousky
Ford Fiesta patřil svého času mezi nejrozšířenější malá auta na evropském trhu a oblíbený byl i v Česku. Vědělo se totiž o něm, že je zábavný, protože má dobrý podvozek i řízení, a navíc to byl díky kompaktním rozměrům ideální vůz do města. Před dvěma lety se ale Ford Fiesta bohužel přestal vyrábět, tak už jej dnes seženete pouze v bazaru. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se proto podívali na nabídku těchto aut v tuzemských bazarech.
Favorit pro 21. století: Škoda ukazuje, jak by mohl vypadat dnes
Škoda v rámci seriálu Ikony v moderním kabátě nechá tu a tam vytvořit virtuální podobu toho, jak by vypadaly historické modely v současném světě. Posledním přírůstkem je Favorit – hatchback z konce osmdesátých let dostal kompletní přepracování do podoby moderního elektrického crossoveru. Za jeho návrhem stojí designér Ljudmil Slavov, za přenesením do 3D formy potom David Stingl.