Auto po důchodci i luxusní SUV. Co si můžete pořídit za cenu průměrné ojetiny?
Průměrné ojeté auto stojí v Česku 228 tisíc korun. Za to jsme našli přes 30 aut různých značek, stáří i nájezdů.
Na jihu Čech se buduje jedno z největších evropských muzeí aut
Také ukázka slavné Fordovy výrobní linky, na které budou vozy v pohybu, se má stát jedním z lákadel postupně budovaného Muzea veteránů v Nové Bystřici na jihu Čech.
Foto: Na Kubě se přenesete do automobilové minulosti. Brázdí ji i staré škodovky
Je to paradox. Snad nejznámějším symbolem stále zapřisáhle komunistické Kuby jsou stará auta ze země největšího nepřítele – USA. Například vyobrazením na všemožných turistických předmětech jasně překonávají i ikonický portrét Che Guevary.
Francouzskému koncernu nákup Opelu nestačí. Zajímá ho třeba i Fiat s Jeepem
Strategickým partnerem by se mohl stát také americký koncern GM.
Čajka není jen pták, ale i ruská limuzína pro komunistické vůdce. Slaví 60 let
Služebnímu vozidlu stranických pohlavárů je letos už šest desítek let. Ceny originálních kusů dosahují téměř tři miliony korun.
Alfa Romeo svolává 60 tisíc aut. Tempomat může auto nečekaně zrychlit
Svolávací akce se týká modelů Giulia a Stelvio, zhruba polovina jich je v Evropě.
Luxusní SUV ze Švýcarska mělo na palubě televizi i ledničku už před 50 lety
Auto bylo konkurentem prvního Range Roveru. Stálo ale víc a vyrobilo se ho jen pár set kusů.
Konec osmiválců HEMI? Příští Challenger bude nejspíš elektrifikovaný
Mike Manley, šéf FCA uvedl, že bez hybridního pohonu nelze dosáhnout požadovaných výkonů a hospodárnosti. Zvoní motorům V8 Hemi v amerických musclecars hrana?
Skokan roku? Jeep prodal o polovinu více aut, zatímco dalším čísla padala
Velmi se dařilo i Jaguaru, Dacii a Seatu. O značky Lexus nebo DS Evropané vůbec zájem nemají.
Odvážné plány Fiatu: Nové SUV pro Alfu Romeo i hybridní Panda
Koncern Fiat se chystá poprat s emisemi tím, že do svých malých modelů nasadí hybridní pohony. Spustí také sériovou výrobu elektrického Fiatu 500.
Nejméně spolehlivé je Volvo, vsaďte na Japonce, ukázal americký průzkum
Lexus, Toyota nebo Mazda. To jsou podle průzkumu amerického magazínu Consumer Reports nejspolehlivější značky. V žebříčku hodnocení naopak propadly Volvo, Cadillac a Tesla
Automobilka FCA prodala Magneti Marelli za 6,2 miliardy eur do Japonska
I nadále však bude používat díly Magneti Marelli pro své modely.
Pět historických transportérů, které dokázaly zastínit převážené závodní stroje
Žádný závodní tým se bez nich neobejde, přesto se o těchto důležitých pomocnících nikde nepíše a nemluví. Vybrali jsme pro vás pětici těch, o kterých si myslíme, že byly nejzajímavější.
Sergio Marchionne, zachránce Fiatu, je po smrti
Ve věku 66 let zemřel v Curychu dlouholetý šéf koncernu Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne.
Kdo je Mike Manley, nový šéf koncernu Fiat-Chrysler?
Z důvodu výrazného zhoršení zdravotního stavu Sergia Marchionneho byl s okamžitou platností do funkce povolán Brit Mike Manley.
Tahle auta mají motor s poměrně překvapivým původem
Spolupráce různých výrobců není v automobilovém průmyslu ničím novým. Často se tak stane, že určité vozy používají díly zcela jiné značky a naopak. To platí rovněž o motorech, jejichž původ byste v některých autech vůbec nečekali. Podívali jsme se na ty nejzajímavější a nejméně očekávané.
Dodge Viper se prý nevrátí. Spekulace vyvrátil šéf koncernu FCA
Minulý týden se objevily velmi pozitivní zprávy, které zmiňovaly návrat milovaného Viperu ze záhrobí. Jak to ovšem vypadá, Dodge měl pádný důvod americkou legendu přestat vyrábět, a proto s jeho znovuzrozením v budoucnu opravdu nemáme počítat. Spekulace o návratu Viperu totiž nyní vyvrátil sám Sergio Marchionne.
Sportovní Alfy Romeo 8C a GTV se vrátí. Nějakou chvíli si ale počkáme
Alfa Romeo na konferenci mateřského koncernu Fiat Chrysler Automobiles (FCA) představila své rozsáhlé plány do budoucna a určitě tím potěšila řadu pravověrných fanoušků značky. Zpět na scénu se totiž vrátí i sportovní legendy jménem 8C a GTV.
S Chryslerem to nevypadá dobře. Mluví se o konci značky
Americká značka Chrysler, patřící do koncernu Fiat Chrysler Automobiles (FCA), nezažívá zrovna skvělá léta. Vedení koncernu tedy řeší, jaká budoucnost značku čeká, přičemž se trochu děsivě objevily i spekulace o naprostém zániku tohoto tradičního výrobce.