Test Fiatu 600 v elektrické verzi: italskou atmosféru umí navodit parádně
Automobilka Fiat postupně nahrazuje model 500 X vozem, který má v názvu číslo o rovnou stovku vyšší. Neiprve je k dostání s čistě elektrickým pohonem a solidní cenovkou, později si zákazníci budou moci pořídit tento automobil rovněž s klasickým zázehovým motorem. Novinka italské značky se řadí do největšího evropského tržného segmentu - tedy do menších SUV. Auto jsem podrobil testu na českých silnicích nejrůznějších tříd a kvalit.
Renault Clio V: koupit starší kus s nejslabším benzínem?
Hanka plánuje koupi málo jetého tříletého Clia s litrovým tříválcem o výkonu 49 kW. Jaké výhody a nevýhody má tento motor?
I hybridní Toyotu lze přestavět na LPG. Vyzkoušeli jsme ji a známe pro i proti
Výrobci komponentů potřebných pro přestavbu automobilů na pohon LPG už umožňují využívání tohoto paliva také v automobilech s elektrifikovaným pohonem. Třeba v oblíbeném větším rodinném SUV Toyota RA4 hybrid. Vyzkoušeli jsme ji v reálném provozu a zjistili, že náklady na provoz jsou pak skutečně hodně nízké.
Test modernizovaného Hyundai i20: modernizace může občas i maličko uškodit
Hyundai i20 není, jako je tomu již obvyklé u evropských značek, nejmenším modelem v nabídce korejského výrobce. Ještě pod ním se nalézá i10, který je ale minivozem určeným spíše jen pro dvojici lidí. O třídu větší i20 již může plnit roli jediného vozu v menších rodinách, které toho nepotřebují vozit s sebou příliš mnoho. V recenzi se zaměřuji i na reálnou spotřebu a komfort ovládání.
Audi S6: koupit desetiletý kus s motorem 4.0 TFSI?
Miloš si v Německu vyhlédl hezkou S6 s nájezdem 175 tisíc kilometrů a cenovkou v přepočtu 710 tisíc korun. Jak je na tom tento benzínový osmiválec se spolehlivostí? Poradíme.
Opel Grandland X: jaký je s motorem 1,6 Turbo?
Radim si vyhlédl čtyřletý Grandland X s nájezdem necelých 60 tisíc kilometrů. Jak hodnotíme tohle auto se silnou benzínovou šestnáctistovkou z hlediska spolehlivosti?
První svezení s novou Dacií Duster: skvělý poměr užitku a ceny zůstává!
Dacia uvádí na trh novou generaci svého veleúspěšného modelu Duster. Z minulých generací převzala to dobré a oblíbené a přidává nové věci. Některé z nich také kvůli nutnosti přizpůsobit se platné evropské legislativě. K dispozici nadále bude i pohon všech kol a verze umožňující nízké provozní náklady díky spalování LPG.
Kombíky jsou hit. Podívejte se, ojetých je velká nabídka i za cenu pod 250 tisíc
Klasický kombík patří dlouhodobě k nejoblíbenějším rodinným autům. Jeho výhodou je dostatek prostoru v kabině i v kufru, často optimální spotřeba a navíc také příznivá cena. Vybírat navíc můžete z velké nabídky mnoha značek podle svých preferencí, ať už se vám více líbí Škoda Octavia, Renault Megane, Peugeot 308, Volkswagen Passat nebo třeba Hyundai i40. V bazaru se tato auta dají pořídit i pod 250 tisíc korun. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali na nabídku ojetých aut typu kombi.
Jaký rodinný vůz s benzínovým motorem vybrat do 350 tisíc korun?
Pavel je na začátku výběru staršího rodinného auta do 350 tisíc korun. Mezi kandidáty je VW Golf, Škoda Scala a Fabia i Hyundai i30. Který vůz doporučíme a proč?
Test SUV Kamiq: Nabízí dobré jízdní vlastnosti a má pro Škody netypickou slabinu
Kategorie malých rodinných SUV nebo crossoverů je v současnosti tou, kterou běžní motoristé od prodejců aut vyžadují. Tuzemská značka Škoda tuto poptávku uspokojuje modelem Kamiq, který už je schopen splnit nároky na jediný vůz v menší rodině. Nyní se tento typ dostal ve svém životním cyklu do fáze faceliftu. Po zkouškách v Německu jsem ho před sepsáním této recenze prověřil i v domácích podmínkách.
Starší Škoda Kodiaq RS: jaká je benzínová verze?
Milan plánuje koupi zánovního Kodiaqu RS za rovný milion. Auto z roku 2022 má pod kapotou benzínový dvoulitr TSI o výkonu 180 kW. Co je tento motor zač?
Největší rodinná Mazda CX-80 uveze sedm lidí. A má naftový šestiválec
Japonská automobilka Mazda se celkem běžně vydává „proti proudu“ a nejinak je tomu i v případě velkých SUV modelů CX-60 a novinky CX-80. V době, kdy spousta výrobců dělá ústupky v technice svých vozidel a upouští od koncepcí, které jsme dříve vnímali jako prémiové, vyrazila Mazda na trh s podélně uloženým šestiválcovým turbodieselem.
Toyota ukázala v ČR novou Camry. Vlastně je to jediný konkurent limuzíny Superb
Největší světová automobilka Toyota letos uvede na český trh s novými osobními vozy množství novinek. Například v kategorii užitkových aut to bude poprvé dodávka té největší kategorie. Pro rodiny budou nepochybně zajímavé inovovaná menší SUV a třeba pro taxikáře nebo manažery pak velký sedan Camry.
Trabanty kvalitou neoplývaly. Leccos prozradila také odlišně nalakovaná střecha
Cena zachovalých kusů modelu Trabant 601 se během posledních 6-7 let prakticky ztrojnásobila. Opravdu kvalitní exempláře už nelze koupit za méně než za zhruba 100-120 tisíc korun. Vzrůstající zájem o jejich renovace dokonce v poslední době způsobil obnovení produkce jednotlivých dílů přímo na území Německa.
Renault Koleos: doporučíme starší kus s benzínovým motorem?
Marek objevil v Německu hezký Koleos druhé generace z roku 2021 s motorem 1,3 TCe. Je tahle třináctistovka vhodná do velkého SUV a jak je na tom se spolehlivostí?
Test Toyoty Prius: Japonský šetřílek po letech dorostl do krásy. A dobře jezdí
Nová generace modelu Toyota Prius již má možnost jezdit také na elektřinu dobitou z veřejné elektrické sítě. To ještě více snižuje její provozní náklady. Navíc mezi automobily s pohonem plug-in hybrid nyní vyniká pohlednými křivkami, výkonným motorem a jízdními vlastnostmi. V recenzi se zaměřuji také na schopnosti její solární střechy.
Dacia Duster II: jaký je litrový tříválec?
Adam si vyhlédl tříletý Duster s motorem TCe 90 o výkonu 74 kW. Je to dobrá volba i pro starší kousek po záruce?
Seat Tarraco: jaký je nejsilnější naftový motor?
Vojta si vyhlédl tříletý Seat Tarraco 2.0 TDI o výkonu 147 kW. Jak je na tom tento motor se spolehlivostí a co neopomenout prověřit před koupí staršího kousku z autobazaru?
Alfa Romeo Giulia Q4 Veloce je ódou na radost a řidičskou zábavu
Neoplývá prostorem, praktičností ani super spotřebou, přesto je Alfa Romeo Giulia skvělé a okouzlující auto. Musíte splňovat jedinou podmínku - řízení vás opravdu baví.