První jízda s Renaultem 4: Potěší velký kufr a schopnost zdolat mizerné silnice
Francouzskému Renaultu se v poslední době dobře daří. Prodeje jeho vozů stoupají po celém světě a třeba i čistých elektromobilů prodal letos od ledna do května o 80 procent více než ve srovnatelném období loňského roku a aut s hybridním pohonem o 45 procent více. Jeho novinky jako je Renault 5, nyní přicházející Renault 4 a za dveřmi čekající Renault Twingo navíc odborná i laická veřejnost oceňuje velice kladně.
Ojeté autobusy: v bazarech najdete moderní vozy i nádherné veterány
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Sháníte ojetý autobus? Pravděpodobně ne. Ale přece jenom… Pokud byste si nějaký chtěli pořídit, nejspíš byste kvůli většímu výběru hledali inspiraci v inzerátech na internetu než v klasických autobazarech. Jen inzertní auto-moto web TipCars má v nabídce tisíce nejrůznějších vozidel, mezi kterými se najdou skutečné skvosty. A nechybí mezi nimi ani autobusy. Podívejte se například na moderního krasavce Isuzu za šest milionů korun nebo legendární historický autobus Škoda 706 RTO LUX.
Škoda Felicia: v bazarech jsme objevili modely, jež na silnicích běžně nepotkáte
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Co se vám vybaví pod slovem autobazar? Většině nejspíš místo, kde si můžete koupit ojeté auto. Jenže ojetiny si můžete vybrat také na internetu, kde najdete nepřeberné množství nejrůznějších inzerátů. Jen inzertní auto-moto web TipCars má v nabídce tisíce nejrůznějších vozidel, mezi kterými se najdou skutečné skvosty. Tentokrát se podívejte na legendární model Škoda Felicia. Ale v provedení, za kterým se na silnici ohlédnete.
Legendární traktor Lakatoš: Velký dříč, který si podmanil československé lesy
Když se řekne „lakatoš“, každý, kdo pracuje v lesnictví, hned ví, o čem je řeč. Jde o lesní kolový traktor známý pod zkratkou LKT. Tento kloubový stroj, jehož výroba probíhá na Slovensku, je už po několik desetiletí nepostradatelným pomocníkem při lesních pracích – zejména při přibližování a těžbě dřeva. Pro svou robustnost, odolnost a výbornou průchodnost terénem si získal respekt a důvěru napříč generacemi lesáků.
Tragický konec slavného komika. Rekordman na motorce nepřežil střet s náklaďákem
Francouzský komik Coluche se proslavil nejen filmovou rolí v komedii Křidýlko nebo stehýnko, ale i svou láskou k motocyklům. Do historie se totiž zapsal rychlostním rekordem, když na motorce dosáhl v roce 1985 průměrné rychlosti 252,087 km/h na letmém kilometru. Jeho vášeň pro rychlost se mu však stala osudnou. O rok později totiž tragicky zahynul právě při nehodě na motorce. Připomeňte si příběh tohoto úspěšného muže, který dokonce málem kandidoval i na francouzského prezidenta.
Stoletý veterán i super drahý hypersport. V nabídce ojetin najdete poklady
Milovníci automobilů a motocyklů rádi obdivují nové modely i skutečné automobilové poklady minulosti. Motoristický portál TipCars dnes tohle všechno nabízí. Najdete na něm historické stroje meziválečného období, legendární vozy z dob socialismu i luxusní kousky z limitovaných edic. V inzertní nabídce tak najdete třeba i ikonický Ford T z roku 1925, motocykl Jawa 175 Villiers nebo traktor s logem Porsche na kapotě.
Nelegální pouliční závody ho málem zničily. Pak Král driftu ovládl Le Mans
Keiichi Tsuchiya je po celém světe známý jako Král driftu. Byl to právě on, kdo proměnil driftování v umění a stal se ikonou japonské automobilové kultury. Před 30 lety také dosáhl na významný závodní úspěch, když zvítězil ve třídě GT2 na prestižním závodě 24 hodin Le Mans. Tento triumf nejenže upevnil jeho postavení v motoristickém světě, ale také přispěl k ještě větší popularizaci driftování jako sportovní disciplíny.
Legendární Matchless: Od cyklo počátků až po motorku z písničky Beach Boys
Matchless znamená bezkonkurenční, výjimečný, nesrovnatelný či nedostižný. A přesně takové kdysi byly i britské motocykly nesoucí toto jméno. Značka Matchless patřila k nejstarším motocyklovým výrobcům ve Velké Británii a pod tímto názvem vznikla celá řada modelů, a to až do roku 1966.
Brněnský zázrak jménem Zetor 4011: Příběh traktoru, který přežil desetiletí
Traktory Zetor první unifikované řady byly v době svého vzniku bezesporu revolučním krokem. Možná právě proto se modely uvedené na trh na počátku 60. let udržely v provozu dlouhá desetiletí, i když následně prošly modernizacemi. Některé z těchto strojů se staly skutečnými legendami. Jedním z nich byl určitě Zetor 4011.
Záhadné černé tečky na skle auta. Víte, k čemu jsou? Mají důležitou funkci
Černé tečky na okraji čelního skla, který se říká frita, jsou pro mnohé řidiče tak trochu záhadou. Přestože se zdají být pouhou dekorací, plní hned několik důležitých funkcí, které zlepšují bezpečnost a odolnost skla. Jak tyto nenápadné tečky přispívají k ochraně před UV zářením a jaké jsou jejich další výhody? To zjistíte v tomto článku.
Lola T70: Legendární sportovní vůz konkuroval Ferrari a okouzlil filmové hvězdy
Sportovní vůz Lola T70 se stal legendou na závodních okruzích i ve filmovém průmyslu. Tento britský prototyp, který vznikl před šedesáti lety a je poháněný americkými motory V8, si získal srdce mnoha závodníků a celebrit, včetně Stevea McQueena, Paula Newmana či zpěváka kapely AC/DC. V závodech dosáhla Lola T70 na více než 230 vítězstvími a dnes je vyhledávaným klenotem mezi sběrateli historických automobilů. V našem článku zjistíte zajímavosti z fascinující historie tohoto auta, i to, jaké úspěchy i neúspěchy ho provázely v cestě na vrchol.
Škoda 130 RS letos slaví padesátiny. Svoji slavnou éru načala na našich okruzích
Konstrukrérům a techniků mladoboleslavské Škody se v polovině sedmdesátých let podařilo z původního civilního kupé 110 R vytvořit skvělý závodní speciál. Jak v rallyových, tak i v okruhových závodech v dalším desetiletí získal velké množství úspěchů. Bez nadsázky se dá říci, že v době socialismu ani v dalších takzvaně spřátelených zemích podobně úspěšné auto neexistovalo.
První motocykl světa: stroj s hořícím sedadlem odstartoval éru motorek
Příští rok uplyne 140 let od patentování prvního motocyklu světa. Měl název Daimler Reitwagen a sestrojili ho Gottlieb Daimler a Wilhelm Maybach. Tento revoluční stroj, poháněný benzinovým motorem, položil základy moderní motocyklové dopravy. Přestože originál shořel v roce 1903, jeho věrohodné repliky lze dodnes obdivovat v muzeích po celém světě. Připomňte si příběh tohoto unikátního stroje.
Barry Sheene, legenda motocyklového sportu, odmítal Brno. Zemřel na rakovinu
Legendární motocyklový závodník, dvojnásobný mistr světa v královské kubatuře, Angličan Barry Sheene, byl první motocyklovou celebritou. Kromě stránek s motocyklovou tematikou zaplňoval i stránky bulvárních časopisů tehdejší doby. Poprvé na sebe výrazně upozornil před 55 lety druhým místem v British Championship do 125 kubických centimetrů. Počas své kariéry se vyhýbal startu na okruhu v Brně. V březnu 2003 prohrál v australském Gold Coast boj s rakovinou.
Kladenská wejhybka: přes 600 parádních modelů a jako bonbónek fantasy figury
Bylo to skvělá přehlídka na závěr sezony. Nablýskané káry, závodní auta, civilní nebo vojenské náklaďáky, letadla a diorámy. Modeláři se loučili s velkými podniky letošní sezony při tradiční soutěžní výstavě Kladenská wejhybka. Ta nabídla přes šest stovek výtvorů od 150 tvůrců.
Jak hrdina ze Sedmi statečných, Steve McQueen, tak tak přežil závod Šestidenní
To, že byl Steve McQueen americkým hvězdným hercem je známá skutečnost. O něco méně je možná známé to, že byl také automobilovým a motocyklovým závodníkem. Skoro vůbec se u nás neví, že pro svou velkou zálibu, kterou motoristické podniky bezesporu byly, používal pseudonym Harvey Mushman nebo že s národním týmem USA před šedesáti lety startoval na mezinárodním motocyklovém závodu Šestidenní.
Šlapací autíčka: Od luxusu pro bohaté po lidový fenomén a sběratelský artikl
V minulosti a možná i ještě v současnosti je to snad sen každého malého kluka. Usednout za volant miniatury, která věrně kopíruje svůj velký vzor, šlápnout do pedálů a jet. Šlapací autíčko bylo fenoménem vždy v určitém období. Pauzy mezi tím vyplňovaly buď hospodářské krize nebo válka. Dnes jsou vyhledávaným sběratelským artiklem. Vyráběly a vyrábí se jak ve světě, tak i u nás.
Tatra pro papaláše, Trabant pro lid: tato auta jezdila po silnicích v srpnu 1968
21. srpen roku 1968 je hlavně vzpomínkou na neoprávněný vpád vojsk Varšavské smlouvy v čele s tehdejším Sovětským svazem na území bývalého Československa. Invaze proběhla pod označením Operace Dunaj. Pomineme-li tuto neopominutelnou skutečnost, můžeme se na srpen, popřípadě na rok 1968 podívat z pohledu příznivce automobilů a zavzpomínat na to, jaká auta se v té době na našich silnicích pohybovala.
V Chýnově burácely motory. Hostem srazu byl závodník Jaroslav Homola
Motokrosový závodník Jaroslav Homola a českobudějovický sběratel veteránů Petr Hošťálek byli VIP hosté 9. ročníku srazu veteránů v Chýnově na Táborsku. Jaroslav Homola při své autogramiádě zavzpomínal na to, jak v 60. letech brázdil tratě mistroství světa se svou Jawou v královské třídě 500 ccm. Účastnil se například i mistroství ve Francii v roce 1971, ksdy naše výprava získala bronzovou příčku.