Toyota v Evropě končí s diesely. Jejich místo převezmou hybridy
Crossover C-HR byl první vlaštovkou plánu Toyoty, který počítá s tím, že na evropském trhu kompletně vyřadí dieselové motory z nabídky osobních aut. Druhým modelem, který už ponese výhradně benzínová a hybridní pohonná ústrojí, bude nový Auris, jehož výroba započne příští rok ve Velké Británii.
Indové ukázali auto, které se podezřele podobá Jeepu z 40. let. A náhoda to není
Že některé automobilky často kopírují soudobou automobilovou produkci z Japonska, Evropy či USA, na to už jsme si tak nějak zvykli. V případě indické novinky Mahindra Roxor se ovšem jedná o něco trochu jiného. Předmětem kopírování je zde původní Jeep ze čtyřicátých let.
Příběh koupeného, ukradeného a nalezeného auta ukazuje, co lze zažít za dva dny
Příběhy o tom, jak někomu ukradli auto, jsou bohužel velmi časté. Příběhy o tom, jak někomu ukradené auto vrátili, jsou časté o dost méně, ale o to šťastnější. Tady je jeden radostný příběh automobilového fotografa z amerického Washingtonu, jemuž byla ukradena a záhy vrácena jeho čerstvě koupená Impreza.
Esox je československý sporťák, o kterém jste asi neslyšeli. Vznikl v 70. letech
V dnešní široké nabídce automobilek a jejich modelů se vám jen těžko stane, že byste si nevybrali ideální vůz. V Československu raných sedmdesátých letech ale byla situace samozřejmě jiná. A někteří lidé proto zvolili dlouhou a trnitou cestu za autem podle vlastního návrhu. Příkladem za všechny budiž sportovní kupé jménem Esox.
Znáte automobilku Mosler? Proslavila ji bizarní auta i nejvýkonnější vůz světa
Když máte takřka neomezené finanční možnosti, ve světě byznysu se vyznáte a jste nadšencem do aut, nápad založit vlastní automobilku se nemusí zdát jako úplná šílenost. Jen byste ale museli zprvu vědět, co vlastně chcete vyrábět. Dostupný sporťák? Šestikolový džíp? Dvoumotorový Cadillac? Tahle firma vyráběla vše uvedené.
Jawa vám i dnes prodá klasickou „třindu“ s dvoutaktem. Má to ale zajímavý háček
Tuzemská Jawa je v dnešní době značkou takřka zapomenutou. Mnoho lidí by řeklo, že je týnecká továrna už jen odrazem dávno zašlé slávy, ovšem na letošní výstavě Motocykl 2018 v pražských Holešovicích dala Jawa najevo, že ještě nepatří do starého železa. Vedle nového modelu je totiž u Jawy k vidění i jedna velká zajímavost.
Šéfdesignér FCA zachraňoval život. Svým Jeepem odtlačil hořící auto z cesty
I mezi „hlavouny“ automobilek se najdou hrdinové. Hlavní designér koncernu FCA (Fiat Chrysler Automobiles) nedávno použil svůj Jeep Wrangler k tomu, aby odsunul hořící auto, které po nehodě blokovalo další vozidlo s uvězněným pasažérem uvnitř.
Jak funguje „podvodné zařízení“ u dieselových Volkswagenů?
Aféra „cinknutých" dieselů u Volkswagenu má další dohru, když se nedávno ukázalo, že německá automobilka testovala výfukové plyny z dieselů na opicích i na lidech. Nás ale v tuto chvíli zajímá jedna trochu poněkud techničtější záležitost. Pojďme se podívat, jak vlastně funguje „podvodné zařízení“ ve Volkswagenu.
Čínské Geely koupilo část německého giganta Daimler. Utratilo 185 miliard
Nějakou dobu se o tom mluvilo, ale nyní je vše potvrzeno. Po evropských značkách Volvo či Lotus čínská společnost Geely vstoupila také do německého koncernu Daimler, pod který patří mimo jiné automobilka Mercedes-Benz.
Tuhle Ještěrku znáte? Samohybný kanón proslavil i zpackaný útěk z Československa
Auta často hrají zásadní role v různých životních příbězích. Většinou jde o vozy osobní, ale existují také napínavé lidské osudy, v nichž klíčovou úlohu obsadila vojenská technika. Jako třeba v případě legendární „Ještěrky“, kterou si poněkud svérázná skupina Čechů vybrala v 60. letech k útěku z Československa.
VIDEO: Malé Suzuki proti drahému Range Roveru. Kdo toho v terénu zvládne víc?
Prakticky v jakékoliv myslitelné oblasti jsou Suzuki Jimny a velký Range Rover naprosto neporovnatelnými auty. Jenže jakmile dojde na terén, začne být souboj mezi nimi pozoruhodně vyrovnaný a jednoduchost začne vítězit nad sofistikovaností.
Toyota staví nový testovací polygon. Bude na něm i kus Nürburgringu
V dnešní době prakticky neexistuje sportovní auto, které by se v rámci vývojového testování alespoň párkrát neprojelo na legendárním okruhu Nürburgring. V „Zeleném pekle“ chtějí zkrátka testovat prakticky všichni. A tak je skoro škoda, že je okruh na celém světě pouze jeden.
Proč na webu nissan.com nenajdete stránky automobilky? Je za tím zvláštní příběh
Když zadáte do internetového prohlížeče adresu www.nissan.com, co čekáte, že naleznete? Mezinárodní stránku automobilky Nissan s kompletní nabídkou a rozcestníkem na jednotlivé weby lokálních trhů? Ale kdeže.
Luxusní hotel nabízí k pokoji i Aston Martin. Levné to vážně není
V některých hotelech máte přístup do bazénu, sauny, bude vám nabídnuta masáž a kdovíco ještě. Jistý hotel v Beverly Hills však posouvá služby na jinou úroveň. V ceně pokoje je totiž i zápůjčka nejnovějšího Aston Martinu.
Mazda MX-5 nenabízí jen radost z jízdy. Tahle funguje jako stánek s občerstvením
Někdo by si koupil dodávku, ale někomu stačí malý sportovní roadster. Jistý pouliční prodejce v Japonsku si otevřel byznys s prodáváním sladkých pečených brambor přímo ze své Mazdy MX-5. A mezi mladými lidmi si už vytvořil fanouškovskou základu.
Na stovku za 1,9 sekundy? Elektrický hypersport Aspark Owl to umí
Když přijde na elektromobily a jejich schopnost využít všechen točivý moment takřka od nulových otáček motoru, ve zrychlení „auta na baterky“ prostě nemají konkurenci. To dokazuje i nový japonský hypersport, který nese trochu podivné jméno.
Mercedes omladil luxusní Maybach. Chce, aby byl nápadnější
Při poslední reinkarnaci Maybachu se ze samostatné značky stala luxusní verze Mercedesu, podobně jako u sportovních variant AMG. Třída S v tomto podání je delší a luxusnější. Jenže pro mnoho lidí nebyl Maybach dostatečně odlišen od klasického „eska“. To se ovšem změní.
Od Rapidu k Rapidu. Připomeňte si příběh slavného kupé od Škody
Přestože je dnes takto označován liftback a lehce nafouknutý hatchback, jméno Rapid má určitě mezi fanoušky mladoboleslavské značky takřka kultovní status. Škoda nám nyní připomíná samotné začátky Rapidu, který si nejčastěji pamatujeme hlavně díky známému kupé z 80. let.
Šofér přetížil přívěs o tunu, vezl velkou dodávku. A řidičák měl jen na „mobilu"
Sérii menších i větších přestupků museli u řidiče cizí národnosti řešit ostravští policisté. A nepochybně přitom kroutili nevěřícně hlavou. Nejenže šofér svůj tažený přívěs očividně přetížil, taktéž měl na oknech vozu nehomologované stínící fólie. A nakonec neměl ani řidičský průkaz.