Video: Tohle je automobilový klíček budoucnosti, celý jako obrazovka
Čistý design, jednoduché ovládání a hlavně displej s detailní grafikou. Tak by mohl vypadat automobilový klíček budoucnosti. Alespoň podle představ jednoho designéra.
Praha bude dále měnit charakter silnic ve prospěch cyklistů. Přibudou nové pruhy
Mnozí lidé pod stromečkem letos našli elektrokola. To je přiměje využívat tento dopravní prostředek i v členitém terénu hlavního města...
Nové Hyundai Santa Fe nabídne startování otiskem prstu
Korejská značka disponuje výrazně vylepšenou technologii, kterou nyní znají pouze majitelé Bentley Bentayga.
Prototyp roadsteru Ford GT se bude dražit. Levný určitě nebude
Na světě existují pouze dva dochované kusy tohoto vozu. Tento je navíc ve skvostném stavu.
Předjet nebo ne? Hledět vpřed nestačí
Nejrychleji přibývá nehod při předjíždění. Znamená to, že se ho musím vyloženě bát? To asi ne, ale ve svých řidičských počátkách jsem radši jela půl hodiny za traktorem i na přehledném úseku. Prostě jsem se s ohledem na nedostatek zkušeností bála.
Příběh automobilového klíčku: Víte, jak vzniká a co musí vydržet?
Skoro každý ho v této chvíli máme v kabelce, v kapse, nebo položený na stolku opodál. Klíček od zapalování k automobilu patří prostě k věcem, které jsou nezbytnou součástí každodenního života.
Už vás nebaví vánoční pohádky? Pusťte si pořádný automobilový biják!
Vybrali jsme pro vás pětici nejlepších filmů s automobilovou tématikou, díky kterým si můžete trochu oddechnout od všudypřítomných rolniček, dárečků a vánočního cukroví.
Passat nebo Avensis? Vybíráme starší kombi v naftě do 250 tis. Kč.
Je lepší za čtvrt milionu koupit prověřeného japonce nebo oblíbený manažerský dostavník? Poradíme v dnešní poradně.
Nový Mercedes-Benz G 500 neztratil nic ze své výjimečnosti. Právě naopak!
Za svou téměř čtyřicetiletou kariéru se stal z vojenského elitního vozu špičkou mezi offroady pro náročnou klientelu. Je to zkrátka stylový a nepřehlédnutelný kousek, který se stal synonymem luxusu. V nové generaci se předvádí jako vysoce komfortní vůz, který žehlí nerovné cesty jako parní válec. Současně ale neztratil nic ze svých výjimečných terénních schopností.
Nová vlajková loď Citroënu už má české ceny. Dopravní značky sleduje za vás
Nejlevnější provedení rodinného SUV francouzské automobilky stojí 530 000 Kč.
Italský tuner postavil 12válcové Audi A8 v kombíku a se zvýšeným podvozkem
Neříkejte, že vás tahle myšlenka také nenapadla…
Takhle se dělají česká auta Kaipan! Letos se jich zaregistroval rekordní počet
Celkem 51 aut značky Kaipan získalo letos podle oficiální statistiky Svazu dovozců automobilů registrační značky a mohlo vyrazit do provozu. Je to rekordní počet v historii tohoto nejmenšího českého výrobce osobních automobilů, který sídlí již čtrnáct let ve Smržovce u Jablonce nad Nisou.
Dodávka s luxusnějším interiérem než má soukromý tryskáč. Vznikla v Číně
Auto je navrženo pro bohaté čínské byznysmany, kteří si užijí okázalý luxus v naprostém soukromí.
Pokud si koupíte tohle super auto, žádné další stejné zaručeně nepotkáte
Jmenuje se Kode 0. Jako základ posloužilo Lamborghini Aventador a jede ještě rychleji.
První jízda: SEAT Tarraco je stejný jako sourozenci, přesto má svůj charakter
Seat Tarraco je již třetím SUV španělské automobilky, které přijíždí zabojovat na český trh, kde sourozenci Volkswagen Tiguan a Škoda Kodiaq slaví prodejní úspěchy. O to víc nás zajímalo, čím chce novinka vyráběná ve Wolfsburgu získat zákazníky, a jak jezdí v různých podmínkách. Vyrazili jsme za ní do Barcelony a důkladně ji prověřili.
Koupit Volkswagen Golf III s benzínovým motorem?
Naši čtenáři si vyhlédli VW Golf třetí generace s motorem 1,6i a nájezdem pouhých 60 tis. km. Doporučíme mu tuto volbu?
Už jste viděli Jeep na parní pohon? Jeden je právě na prodej
Tohle je zřejmě ten nejpodivněji modifikovaný Jeep, který jste kdy v životě viděli. A teď může být váš, i když to má malý háček.
Bloodhound SSC zachráněn! Našel se nový investor
Projekt nejrychlejšího vozidla na světě si pod svá křídla vzal yorkshirský podnikatel Ian Warhurst.
Karavan z tříkolky dokazuje, že cestovat s obytným vozem lze i single
Projekt obytného vozu Bufalino se snažil využít dostupnosti a levného provozu motorové tříkolky. Dovnitř se ale vešel jen jeden člověk.