Jak drahá bude dálniční známka 2027? Odpověď je pro české řidiče nečekaná
Jan Dvořáček
-
16. 10. 2026
Roční dálniční známka má v roce 2027 zůstat na 2 570 korunách. Novela rušící automatické zdražování ještě čeká na dokončení legislativního procesu. Aktron / Wikimedia Commons, CC BY 3.0.
Naše téma
Dálniční známka 2027 zajímá každého, kdo pravidelně využívá placené úseky českých dálnic. Po třech zdraženích za sebou se nabízí obava, že při dalším nákupu zase zaplatíme o něco víc, tentokrát ale stát připravuje jiný postup. Vedle ceny ročního kuponu stojí za pozornost i krátkodobé varianty, protože mezi jednodenní a desetidenní známkou je malý rozdíl a u té první se chystá změna platnosti.
reklama
reklama
Dálniční známky byly v posledních letech položkou, u které si řidiči na vyšší účet skoro zvykli. Pro rok 2027 ale roční známka má zůstat na 2 570 korunách. Stejný plán platí i pro kratší varianty, které mají stát stejně jako letos.
Automatické zdražování má skončit
Ještě v roce 2023 vyšla roční známka na 1 500 korun. Od března 2024 stála 2 300 korun, v roce 2025 už 2 440 korun a od letošního ledna dalších 130 korun navíc. Proti roku 2023 tak cena vzrostla přibližně o 71 procent.
Od roku 2025 ji zvedá automatický mechanismus, který zohledňuje inflaci a rozšiřování dálniční sítě. Právě ten má novela zákona zrušit. Ministerstvo dopravy změnu zdůvodňuje snahou zajistit stabilnější a předvídatelnější ceny pro řidiče.
Poslanci novelu schválili 23. září 2026. K 9. říjnu ji však ještě čeká projednání v Senátu, naplánované na schůzi od 21. října. Účinnost se předpokládá od 1. ledna 2027. Zachování cen je tedy schváleným plánem Sněmovny, legislativní proces ale ještě neskončil.
Týdenní známku v Česku nekoupíte
Podle návrhu mají zůstat částky z aktuálního státního ceníku dálničních známek: roční za 2 570 korun, třicetidenní za 480 korun, desetidenní za 300 korun a jednodenní za 230 korun. Jde o běžné sazby pro benzinová a naftová auta, ale také pro vozy na LPG.
Za jízdu po zpoplatněné dálnici bez platné známky může řidič ve správním řízení dostat pokutu až 20 000 korun./ Zdroj:Aktron / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0.
Týdenní variantu český systém nenabízí. Pro několikadenní cestu slouží desetidenní známka. Proti jednodenní stojí jen o 70 korun víc, takže třeba při páteční cestě a nedělním návratu vyjde levněji než dvě samostatné denní známky za celkem 460 korun.
Novela má zachovat také úlevy pro alternativní pohony. CNG a LNG mají sníženou sazbu, vybrané plug-in hybridy také. Elektromobily a vodíková auta jsou osvobozené. Samotný pohon na LPG slevu nepřináší.
Jeden den má dostat 24 hodin
U nejkratší známky záleží i na hodinách. Dnes její platnost končí o půlnoci vybraného kalendářního dne. Při večerním nákupu tak může zbývat jen několik hodin, nikoli celý den.
Součástí změn schválených poslanci je také prodloužení jednodenní známky na 24 hodin. Má pomoci například těm, kteří jedou večer tam a následující ráno zpět. I tady však záleží na dokončení legislativního procesu.
V Rakousku platí jiné podmínky
Pro orientaci lze použít rakouský ceník pro rok 2026. Podle oficiálního přehledu ASFINAG stojí roční známka pro osobní auto 106,80 eura, desetidenní 12,80 eura a jednodenní 9,60 eura.
Rakouská roční známka má pevně dané období od prosince předchozího roku do konce ledna roku následujícího. Na některých alpských úsecích se navíc platí samostatné úsekové mýto. Samotná cena známky proto nemusí představovat všechny náklady na cestu.
Rakouská roční známka stojí v roce 2026 pro osobní automobil 106,80 eura. Na vybraných alpských úsecích se platí také samostatné mýto../ Zdroj:Garfieldairlines / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0..
Při nákupu české známky se vyplatí hlídat i neoficiální e-shopy se zprostředkovatelskými poplatky. Před vjezdem na placený úsek ověřte SPZ a začátek platnosti. Za jízdu bez známky, pokud auto není osvobozené, hrozí podle pravidel kontroly a pokut ve správním řízení až 20 000 korun. Platnost známky lze před cestou ověřit přímo na státním webu.