Tohle Porsche nikdy nemělo karoserii. Přesto může stát až 3 miliony
Koupili byste si auto, které nemá a nikdy nemělo svou vlastní karoserii? Bizarní šasi sloužilo v padesátých letech jako pomůcka k výuce prvních mechaniků Porsche v USA. A není to levná sběratelská kuriozita.
Zajímalo vás někdy, jakou má maximálku motor F1?
Lidé ze závodního týmu Cook Motor Racing Team to zjišťovali na solných jezerech v Bonnevillu.
Kia řekla, kolik stojí elektromotory v jejích autech. Zaplatíme je kvůli emisím
Doba, kdy se pod kapotou auta nalézá výhradně spalovací motor, se pomalu ale jistě chýlí ke konci. Kvůli budoucím emisním limitům je nutná elektrifikace prakticky všech masově vyráběných vozů. Zvýšené náklady samozřejmě zaplatí zákazníci. Nyní víme, kolik jaký typ pohonu stojí.
Ale to jsou novinky! Aston Martin pojede příští rok šampionát DTM
Půjde však o soukromý tým s polotvární podporou.
Že jsou SUV moderní trend? V USA jezdily už v šedesátých letech
Americká automobilka změnila pohled na auta s pohonem všech kol. V padesátých letech s pohonem 4x4 jezdily jen off-roady. Pak ale přišel rodinný zázrak jménem Internationl Harvester Scout.
Pět historických transportérů, které dokázaly zastínit převážené závodní stroje
Žádný závodní tým se bez nich neobejde, přesto se o těchto důležitých pomocnících nikde nepíše a nemluví. Vybrali jsme pro vás pětici těch, o kterých si myslíme, že byly nejzajímavější.
Ožije legendární Humvee? Firma je na prodej, zájem má GM i Fiat
Americká společnost AM General, která vyrábí vojenský speciál na základě původního Humvee, je na prodej. Zájem mají i velké koncerny.
General Motors obnovuje obrannou divizi. Před 15 lety ji prodalo
Koncern General Motors opět cítí šanci, že by mohl vydělat na dodávkách vozidel pro armádu.
Video: Nejlepší vyhýbací manévry letošního ročníku Goodwood Revival
Přestože pozornost automobilové veřejnosti na sebe strhává především Festival rychlosti v Goodwood, jeho „zlé“ dvojče Goodwood Revival je místem, kde uvidíte skutečné závody. A dá rozum, že o nebezpečné situace není nouze.
TVR Sagaris je opět k mání: Ovšem bez originálního motoru
V polovině minulého desetiletí budil vůz TVR Sagaris zaslouženou pozorost. Dokonce se nabízel i na českém trhu.
Takhle by měl vypadat monopost formule1 v roce 2021!
Tuto vizi na technickém semináři před Velkou cenou Singapuru představil Ross Brown.
Škoda ukázala interiér studie pro Paříž. Zdobí ho ručně broušený křišťál
Skořepinové sedačky, které se jakoby vnášejí v prostoru a přístrojová deska, v níž se do jisté míry zrcadlí designové prvky použité na masce chladiče vozu Škoda Vision RS. To jsou hlavní znaky interiéru studie, kterou si automobilka Škoda připravila pro blížící se autosalon v Paříži.
Goodwood Revival bude hostit ty nejdražší závodní automobily světa
Na startu závodu Kinrara Trophy se sejdou vozy v hodnotě 257 milionů dolarů.
Začíná Barum Rally. Přinášíme vzpomínku na doby, kdy závodily i dvoutakty
I když na dvoutakty vzpomínáme jako na smradlavé automobily s motory, které na první poslech prozrazovaly, že se jedná „o něco jiného“ i vozy soudruhů z NDR se trochu zapsaly do historie motoristického sportu a dokonce se na nich závodilo také u nás. Na dvoutaktech také začínal vynikající český jezdec Karel Trojan, který se letos nedožil kvůli tragické události životního jubilea.
Poslední motokára, ve které závodil Ayrton Senna, je na prodej
Ač bez rezervace, žádná láce to nejspíš nebude…
Našel se dlouho ztracený super vzácný experimentální prototyp Shelby Mustang!
Jedná se první ze dvou vyrobených notchbacků, které kdy vyjely z dílny Carola Shelbyho.
Vector prodává dva prototypy nevyčíslitelné ceny
Za 3,5 milionu dolarů navíc získáte podíl ve firmě. New Vector Motors Corporation chce tímto způsobem získat peníze na vývoj nového hypersportu.
Historie závodních aut Tatra: Přehled úspěšných sportovních speciálů
Společnost Tatra Truck bude i nadále pokračovat ve spolupráci s Buggyrou na vývoji závodních kamionů pro Rallye Dakar. Historie jejích závodních speciálů tak nekončí...
Škoda chystá nový servisní kamion. Zatím odhaluje tajemství tohoto starého
Servisní kamion, který tvoří zázemí továrního rallyového týmu Škoda měří 20 metrů