Výlet majitelů Bugatti se moc nepovedl. Veyron zůstal po nehodě viset ve svahu
Bouračka drahého a unikátního supersportu nás už z principu vždycky zamrzí. Těžko se pak na celé situaci hledá nějaké pozitivum. Majitele nedávno nabouraného Bugatti však může alespoň těšit, že své auto „zahodil“ na snad nejpitoresknějším místě vůbec.
VIDEO: Udělali byste tohle Bugatti či LaFerrari? Někdo vzal supersporty do bahna
Často se říká, že drahé supersporty v hodnotě milionů korun povětšinou leží v naleštěném stavu v garáži a moc toho nenajezdí. To ovšem není případ kousků z tohoto videa. Drahé unikáty se v něm prohánějí v bahně, a to bez jakýchkoliv servítek.
BMW M760iL xDrive: Ať si v Bruselu trhnou nohou
Automobilky se mohou přetrhnout, aby vyhověly nařízení o snižování emisí oxidu uhličitého, které vede ke snižování počtu válců a objemu. Pořád tu jsou ale výrobci, kteří se nebojí a pořád umějí postavit motorový klenot v podobě dvanáctiválce. Kdo ví, zda to není naposled…
Osel si spletl oranžový McLaren s mrkví. Způsobil škodu ve výši 150 tisíc korun
Jistý německý majitel zářivého supersportu musel čelit nepříjemnému střetu jeho milovaného auta se zvěří. Nešlo však o lesní zvěř vyběhlou do vozovky, ale o roztomilého oslíka, který mu nešťastně zaparkovaný McLaren prý okousal.
Filtry pevných částic pro nafťáky zlevňují. Alespoň u některých značek
Filtr pevných částic je jedním z největších strašáků u moderních dieselových ojetin. Mnoho řidičů má pocit, že když se jedná „pouze o věc ekologie“ mohou filtr bez obav vyndat, nicméně faktem je, že jeho přítomnost v autě má dost velké opodstatnění. Je tedy velmi dobrou zprávou, že se cena nových filtrů vyvíjí příznivým trendem.
Buďte bez obav, přezutí Chironu bude stát méně než 650 tisíc, uklidňuje Bugatti
Údržba vrcholných supersportovních vozů něco stojí, to je jasné. Takové Bugatti Veyron bylo částečně proslaveno i cenami servisních úkonů, které jednoduše braly dech. U nástupce Bugatti Chiron však majitelé nějakou tu korunu ušetří, pokud se tedy bavíme o „banálním“ přezutí pneumatik.
Podtáčením motoru zkracujete jeho životnost. A ani na spotřebě neušetříte
Mnoho lidí v dobré víře a s vidinou ušetřených decilitrů doslova huntuje svoje motory tím, že je provozuje v extrémně nízkých otáčkách. Jenže takové zacházení neušetří nejen palivo, ale také neušetří žádné peníze. Podtáčením motorů, zejména těch dieselových, si totiž koledujeme o drahé opravy.
TEST: Porsche Macan je příjemné SUV bez větších chyb. I s nejslabším motorem
I když si automobilka Porsche udělala jméno výrobou sportovních vozů, tedy především ikonické 911, v současnosti její prodeje táhnou poněkud jiné typy aut. Nejvíc totiž prodá "esúvéček". Aktuálně nabízí dvě. A jedno z nich dokonce můžete koupit s dvoulitrovým čtyřválcem. Ano, jak asi tušíte, jde o Porsche Macan.
RECENZE OJETIN: Mercedes-Benz ML
"Emelko" se ve své druhé generaci začalo prodávat už v roce 2005. Přesto se dodnes líbí a společně s klesajícími cenami ojetin je stále dostupnější. Vlastnění velikého SUV má však i svá rizika. Podíváme se na ně podrobně v následujícím článku.
VIDEO: Těžký život s Chironem. Řídit nejrychlejší auto světa není jen radost
Prohánět se ulicemi v nejnovějším hypersportu pochopitelně zaručuje vysokou dávku pozornosti. A to dokonce i na pobřeží ve francouzském Cannes, kde se to luxusními auty jen hemží. Nezdařené manévrování s vozem za miliony je tak na očích spousty lidí.
Vybíráme ojeté SUV do 300 tisíc. Jaké koupit? A jakým se radši vyhnout?
Sportovně užitková vozidla vládnou světu a to nejen mezi novými auty, ale jejich obliba výrazně roste i mezi ojetinami. Pojďme se tedy podívat na to, jaké možnosti máte, když si chcete pořídit ojeté SUV s relativně omezeným rozpočtem. Probereme si SUV do 300 tisíc a koukneme na pět kusů, které za to stojí. A také na pět, jimž byste se měli vyhnout.
Škoda má s elektromobily velké plány. Chystá víc aut, nejen SUV, ale i sporťák
Čeká automobilka Škoda plánuje, podobně jako celý mateřský koncern Volkswagen, velkou elektrickou ofenzívu. Její součástí bude hned několik modelů. A mezi nimi třeba i sportovní auto.
Jaký je motor 2,0 CDRi v Hyundai Tucson první generace?
Náš čtenář plánuje koupi ojetého Tucsonu za 150 tisíc korun. Má ale strach z dieselového dvoulitru. Bojí se oprávněně?
Koupit za 450 tisíc zánovní Octavii nebo starší Mercedes třídy E?
Náš čtenář má dilema. Zvolit luxusní mercedes třídy E, který bude mít už něco za sebou, nebo za stejné peníze pořídit málo jetou Octavii třetí generace?
Ferrari potvrdilo SUV, chce zvýšit prodeje. Zadělává si tím ale i na problémy
Není to tak dlouho, co šéf koncernu FCA Sergio Marchionne tvrdil, že SUV od Ferrari nikdy nebude. Teď už slavný italský výrobce připouští, že takové auto opravdu postaví.
Sunbeam-Mabley je asi nejdivnější „auto“, jaké kdy vzniklo. Vymyká se vším
Na přelomu 19. a 20. století, kdy se začaly motorizovat kočáry až do té doby tažené koňmi, nebylo nikde pevně dáno, jak má takový motorizovaný dostavník – a později automobil – vypadat. V té době vznikla třeba průkopnická Benzova tříkolka. Nebo taky pozoruhodný a málo známý Sunbeam-Mabley.
Ferrari za šest milionů shořelo na popel. Majitel ho vlastnil jen hodinu
Takhle si to asi nepředstavoval. Jistý Angličan si sice pořídil vysněné Ferrari 430 Scuderia, ale radoval se z něj zhruba hodinu. Pak ho zničil. Italský supersport v ceně okolo 6 milionů korun po nehodě shořel skoro na popel.
Tohle je asi nejhorší auto, co u nás můžete koupit. Proč? Podívejte se
Ferrari F40 bude zřejmě už navždy modlou pro zástupy fanoušků supersportovních vozů. I proto je hodně drahé. Někteří lidé ale chtějí mít tento klenot v garáži, přestože na něj financemi nemohou v životě dosáhnout.
Zájem o ojetiny s naftovými motorem klesá, prodeje "benzínů" rostou
Trh s novými auty je v posledních měsících svědkem rostoucího zájmu o vozy s benzinovým motorem, naopak prodeje dieselů klesají. Tomuto trendu se ale začíná přizpůsobovat i trh ojetých vozů.