Test: Renault Espace - rodinný elegán
Evropský zakladatel kategorie MPV se letos dostavil již v páté generaci, která znamená naprostý obrat od dosavadního vývoje. Renault zariskoval a z čistého velkoprostorového vozu vytvořil mix kategorie MPV, SUV a kombi. A jak se mu to povedlo, se dočtete v dnešním testu.
Volkswagen Golf GTI Clubsport je nejsilnější GTI všech dob. Má až 290 koní
Volkswagen si letos připomíná 40 let od uvedení prvního Golfu GTI. Jako oslavu připravil speciální výroční edici jménem Clubsport.
Opel Astra už je venku i jako kombík. Sports Tourer uveze až 1630 litrů
Opel krátce po představení hatchbacku odhaluje novou Astru také v podobě praktičtějšího kombi. Nese tradiční přídomek Sports Tourer a uveze až 1630 litrů nákladu.
Aerodynamika aut: Tatra a Ledvinka před 2. sv. válkou (4. díl)
Aerodynamické automobily se ve 30. letech objevily i v Československu a nebyly to ojedinělé konstrukce. Automobilka Tatra je dokonce začala sériově vyrábět jako první na světě.
Honda Project 2&4: Japonská hračka má motor z motocyklu a 215 koní na 405 kg
Honda na frankfurtský autosalon přiveze jeden hodně zajímavý stroj. Project 2&4 spojuje světy motorek a automobilů. A jeho vzhled je inspirovaný formulí z roku 1965.
Veterán Tip – Ford Model T
Chcete opravdu starého veterána? Námi vybraná fordka má rovných devadesát let, je velmi zachovalá a hlavně je na prodej. Za necelého půl milionu můžete mít auto, které kdysi postavilo Ameriku na kola.
SUV od Bentley je venku. Bentayga ohromí luxusem i výkonem
První SUV v historii automobilky Bentley je na světě. Jmenuje se Bentayga a má jít o nejluxusnější a nejrychlejší "esúvéčko" na světě.
Volvo XC60 D5 a hodnocení majitele po 62 tis. km.
Černé Volvo XC 60 s nejsilnější naftou D5 si pořídila moje žena jako nové před 3 lety. Líbil se jí design, chtěla automat a pro nově narozené dítě bezpečí.
Veterán Tip – Alfa Romeo Spider 2000
Máme tu něco pro milovníky italských sporťáků – třicet let starou Alfu Romeo Spider 2000, která vypadá, jako by sjela z výrobního pásu.
Projeli jsme novou Mazdu MX-5
Mezi řidiči, kteří hledají za volantem hlavně zábavu, je Mazda MX-5 učiněnou legendou. Auto, které se vyrábí už víc než čtvrt století, letos přijelo ve své čtvrté generaci.
Škoda ukázala Superb SportLine. Má snížený podvozek a černé doplňky
Česká automobilka Škoda Auto už dříve odmítla spekulace, že by mohla vyrábět ostřejší Superb RS. Zákazníkům, kteří chtějí sportovněji vypadající Superb, však nabídne alespoň verzi SportLine.
Třída S od Mercedesu má po 44 letech otevřenou verzi. AMG umí stovku za 3,9 s
Mercedes-Benz třídy S po 44 letech dostal otevřenou verzi. Naposledy měla vlajková loď Mercedesu tuto variantu v roce 1971 - konkrétně šlo o model 280SE série W111.
Citroën představil studii Cactus M. Hravé vozítko se dokáže proměnit ve stan
Jedním z taháků stánku automobilky Citroën na frankfurtském autosalonu bude koncept Cactus M. Hravá studie otevřeného vozu odkazuje na legendární vozítko Méhari.
Fiat Brava 1.6V a hodnocení majitele po sedmi letech provozu
Motor výborný a bez úniků kapalin.Spotřeba na dálku kolem 5 litrů,na dojíždění do zaměstnání na vzdálenost 17 km v zimě do 7 litrů, v létě tak kolem 6 litrů. Karoserie v pozinku.
Peugeot ukázal studii Fractal. Malý kabriolet pohání dvojice elektromotorů
Peugeot si pro frankfurtský autosalon připravil zajímavou studii čtyřmístného kabrioletu poháněného dvěma elektromotory. Koncept dostal jméno Fractal.
Auta, která nejméně a nejvíce ztrácejí hodnotu
Jak si po třech letech drží cenu 20 nejprodávanějších modelů na tuzemském trhu? Na základě zůstatkové hodnoty jsme vybrali pět největších „držáků“ hodnoty a pět modelů, u kterých zůstatková hodnota klesá nejvíce. Podívejte se, které to jsou.
Toyota lehce omladila Yaris. Malý hatchback může mít dvoubarevnou karoserii
Loni v létě Toyota Yaris prošla klasickou modernizací, která přinesla pozměněný vzhled i upravenou techniku. Japonská automobilka se však na malý hatchback podívala i letos a představila jeho lehce omlazenou podobu.
Nové Subaru Outback míří výše
Aktuální vydání outbacku cílí na náročnější klientelu, k posunu výše ho v Japonsku náležitě vybavili a upravili. Úpravou neprošla jen karoserie, ale radikálně se změnil interiér, motor i styl jízdy. A jako bonus dostal druhý pár očí nazvaný EyeSight.
Nová Astra je až o 200 kg lehčí než předchůdce. Opel vysvětluje, jak to dokázal
Jednou z důležitých novinek letošního autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem bude nová generace Opelu Astra. Německá automobilka zdůrazňuje, že je ve srovnání s předchůdcem až o 200 kilogramů lehčí. Nyní ukazuje, jak bylo snížení hmotnosti dosaženo.