V Mnichově připravují ještě lehčí a ostřejší M2 Competiton
A vypadá to na rovnou dvě verze. Jen jedna by však měla být pro Evropu.
Wiesmann se vrací!
Malosériový výrobce, který stavěl své modely na základě modelů BMW M, oznámil návrat.
Video: Už při nárazu ve čtyřicítce má německý ovčák hmotnost hrocha
Německá pojišťovna Allianz vyzkoušela, jak se chová nepřipoutaný pes při nárazu
Vyplatí se ještě dieselové auto? Našich 5 důvodů pro a proti
Vznětový motor versus zážehový. Tahle otázka se řeší všude možně a prakticky ji nelze jednoznačně vyřešit. Naším výběrem 5 pro a proti se o to alespoň pokusíme.
Srovnali jsme ceny parkovného na letištích. O kolik zdraží týdenní dovolenou?
Zajímali jsme se, kolik stojí týdenní parkovné na všech tuzemských letištích, a také na sedmi v blízkém zahraničí.
První svezení s novou Mazdou 6: Tak tomu se říká modernizace!
Již druhá modernizace stávající generace vlajkové lodi Mazda není klasickým faceliftem, nýbrž hodně důkladnou modernizaci. Co všechno se změnilo, jsme zjišťovali na Mallorce.
BMW i8 Roadster: co dokáže proudící vítr
V rámci modernizace se německý karbonový bolid i8 dočkal i otevřené verze Roadster, která za příplatek 410 800 Kč slibuje ještě lepší jízdní zážitky než kupé. A zážitek to opravdu byl. Byť ne úplně takový, jak jsem čekal.
Autokluby varují: Dovolenkáři z Německa ucpou dálnice na jih Evropy
V lidnatých spolkových zemích v Německu začínají prázdniny. Očekává se proto hromadný úprk na dovolené u jižních moří.
Potvrzeno. Elektrické BMW X3 se od roku 2020 bude vyrábět v Číně.
Mnichovská automobilka oznámila, že další model rodiny BMW i se bude vyrábět v Číně, odkud následně poputuje do celého světa.
BMW X2 25d xDrive – rychlý crossover nebo líbivé pozlátko?
Mnichovský crossover sportovního vzhledu vychází v několika parametrech ze svého sourozence BMW X1. Stojí na stejném podvozku a jeden by čekal, že vůz označený v řadě vyšším číslem, bude tak, jak jsme si u BMW zvykli, mohutnější a celkově větší. V tomto případě ale tahle stará pravda neplatí. X2 je totiž překvapivě podstatně menší. Třeba na délku o 79 mm, na výšku o 72 mm nižší.
Volvo Car Mobiity představuje značku M
Přestože se vám v hlavě nejspíše honí asociace s mnichovským výrobcem sportovně orientovaných modelů, Volvo svou značkou M míří úplně jiným směrem.
Test: BMW X3 M40i
Může vůbec existovat něco, jako „sportovní SUV“? Ze samotného toho slovního spojení vstávají mnohým staromilcům vlasy hrůzou na hlavě, ovšem ruka trhu je naprosto neúprosná. Nízká auta prostě vyšla z módy a ta vysoká je musí zastat na všech frontách. Včetně té sportovní.
Emisní skandál u Audi: vyšetřovaný je už i sám šéf automobilky Stadler
Mnichovská prokuratura rozšířila vyšetřování v případě emisního skandálu u Audi na samotného šéfa divize Ruperta Stadlera. Ten se přitom na jaře stal vedoucím prodeje celé skupiny Volkswagen.
Dva dny radosti z jízdy. Vyzkoušeli jsme nová BMW: M5 a i8 Roadster
Nebývá zvykem, aby se na jedné dynamické prezentaci jezdilo se dvěma různými modely. Notabene natolik odlišnými, jako jsou nová BMW M5 a i8 Roadster. Měli jsme to štěstí ve slovinské Portoroži.
I BMW zvažuje SUV kabriolet. Takhle by mohla vypadat otevřená X2
Po Land Roveru a Volkswagenu se možná do zatím malého segmentu vozů SUV bez střechy chystá i BMW. Produktový ředitel mnichovské automobilky totiž nedávno naznačil, že případný zájem o podobná vozidla sleduje a jejich nápad nezavrhuje.
BMW svoje auta připraví o tradiční „ledvinky". Elektrická iX3 bude první oběť
Stejně jako asi všechny automobilky chystá se i BMW na velkou ofenzívu v oblasti elektrických vozidel. Do roku 2025 má být představeno hned 12 aut a první z nich je na spadnutí. Premiérové elektrické SUV z Mnichova, postavené na základech standardní X3, ovšem odhaluje zvláštní a netypickou mříž chladiče.
BMW ukázalo ostřejší M2 Competition. Výkon narostl na 410 koní
Mnichovská automobilka oficiálně představila svou ostřejší verzi modelu M2. Novinka s dnes už tradičním přídomkem Competition dostala pochopitelně výkonovou injekci, přičemž vylepšení najdete i na dalších částech vozu včetně podvozku a standardní výbavy.
BMW 1M si pozoruhodně drží cenu. Mladá ojetina stojí skoro jako nový nástupce
BMW 1M bylo vždy poněkud zvláštní auto, v zásadě poskládané z různých dílů. Karoserie jedničkového kupé se svalnatými blatníky dostala podvozkové komponenty z modelu M3 a pod kapotou se objevil přeplňovaný šestiválcový třílitr o výkonu 340 koní (250 kW). A tento recept slavil ohromný úspěch.
BMW M2 Competition dostalo 410 koní. Na internet unikly první fotky
Už standardní M2 o výkonu 370 koní (272 kW) spadá to teritoria hodně divokých aut pro ostřílené řidiče. To ovšem neznamená, že se v mnichovské automobilce nechystá ještě ostřejší verze. Připravovaná M2 Competition je venku na prvních oficiálních fotkách a s nimi i první informace o výkonu.