Policisté na Žatecku se zaměřili na kontrolu řidičů s neuhrazenými pokutami. Odhalili tak i jednoho rekordmana, kterým byl 56letý muž s dluhem 72 tisíc korun. Strážci zákona vyzvali muže, aby staré pokuty a nedoplatky zaplatil. Ten ale dluh neuhradil, a tak mu policisté odebrali registrační značky z auta. A to i přesto, že měl muž auto jen půjčené.
Do ústeckých Dobětic vyjážděli poslední ledový den hasiči nouzově otevřít byt, ovšem cestu jim blokovala nevhodně zaparkovaná auta. V Ústí nad Labem nejsou takové situace výjimkou. Nepomáhají ani vysoké pokuty.
V Hradci Králové pevné radary loni zachytily přes 80 tisíc překročení rychlosti, přičemž nejvíce přestupků se odehrálo na městském okruhu v ulici Antonína Dvořáka. Město zvažuje rozšíření měření na další lokality, protože radary přispěly ke zvýšení bezpečnosti a snížení počtu nehod. Pokuty za rychlou jízdu vynesly miliony korun, které město investuje do rozvoje cyklodopravy a bezpečnosti u škol.
Není žádnou novinkou, že se automobilový průmysl podílí na české ekonomice nemalou měrou. A je příjemnou novinkou, že po letech nesnází, které odstartovala už pandemie koronaviru, se mu také velmi daří. Dokonce do té míry, že se za uplynulý rok 2024 vyrobilo v České republice největší množství osobních automobilů v historii - celkově to bylo 1,5 milionu osobních aut. Přestože většina produkce směřovala na export, také domácí trh zůstal stabilní. Jak si vedly tuzemské automobilky a jak se loni vyvíjel zájem o elektromobily?
Parkování v největším středočeském městě je občas obtížné, zejména v hustě obydlených oblastech a pěších zónách. Městská policie denně řeší desítky přestupků, přičemž některé případy vyžadují okamžitý zásah, jako když vozidlo zablokuje vjezd hasičské stanice. Nad způsobem, jakým jsou někteří řidiči schopni zaparovat, občas zůstává rozum stát.
Na nově otevřené dálnici D4 byly naostro spuštěny moderní systémy pro vysokorychlostní vážení a úsekové měření rychlosti, které mají za cíl zvýšit bezpečnost a ochranu infrastruktury. Tyto technologie umožňují efektivní kontrolu hmotnosti vozidel a dodržování rychlostních limitů bez narušení plynulosti provozu. Zjistěte, jak tyto systémy fungují a jaký dopad mohou mít na řidiče a správu dálnice.
Policie ve vyspělých zemích začíná testovat revoluční silniční kamery s umělou inteligencí, které slibují zásadní změnu v monitorování dopravních přestupků. Tyto moderní technologie dokážou odhalit nejen překročení rychlosti, ale i používání mobilních telefonů za jízdy či nepřipoutání se bezpečnostním pásem. Systém, který již funguje v Austrálii a dalších zemích, by mohl brzy dorazit i do Česka, což by mohlo výrazně ovlivnit chování řidičů na našich silnicích.
Víte, kdy skončí platnost vašeho řidičského průkazu? Pokud ne, raději ho zkontrolujte. V letošním roce totiž skončí platnost řidičáku více než 660 tisícům řidičů. Za jízdu s tímto „propadlým“ dokladem hrozí komplikace v podobě pokuty.
Dvanáctimetrovou světelnou konstrukcí a pokročilými kamerami, které umožňují snímání a porovnávání registračních značek v reálném čase, je vybaven nový elektromobil CamCar působící ve službách Městské policie Chomutova. Do ulic města poprvé vyrazil na začátku nového roku.
Drifující řidiči trápí v posledních dnech Šumavu. Strážci národního parku hovoří o extrémním počtu případů, kdy se řidiči na chráněném úzamí baví smykováním ve sněhu. Problémem není podle mluvčího národího parku Jana Dvořáka jen hluk, ale také nebezpečí střetu se zvířaty či lidmi, obzláště třeba večerními turisty. Podle místních je jen otázkou času, než se stane neštěstí.
V roce 2025 čekají české řidiče významné změny v oblasti dopravy. Zvýšení cen dálničních známek, možnost jízdy po vybraných úsecích dálnic rychlostí až 150 km/h či rozšíření digitalizace služeb třeba u řidičských průkazu jsou jen některé z novinek. Nové funkce nabídne také Portál dopravy, bude mezi nimi například upozornění na blížící se konec platnosti technické kontroly. Pokud jste všechny změny a naovinky týkající se řidičů nestihli zaznamenta, přinášíme vám je v tomto souhrnném a přehledném článku.
V roce 2024 začal platit například nový bodový systém, sedmnáctiletí řidiči dostali možnost usednout za volant, pokud vedle nich je zkušený dospělý a třeba také přestala platit povinnost vozit s sebou neustále v autě technický průkaz či řidičské oprávnění. Zákon umožnil také zřizení dálničních úseků s povolenou rychlostí 150 kilometrů v hodině. K tomu ale nedošlo.
Oslavy konce roku jsou pro mnoho lidí spojeny s alkoholem. Pro někoho jen v rámci symbolického novoročního přípitku, pro někoho jako důvod k pořádné pijatice, která symbolicky zakončí jeden rok a odstartuje nový. Každá oslava Silvestra je nicméně spojená i s jednou nepříjemností – vysokým počtem řidičů, kteří zdolávají novoroční cesty autem se zbytkovým alkoholem.
Je to každoroční „radost“ nejen našich silnic. Jakmile napadne dostatek sněhu, aby se na autech přes noc vytvořila silnější, nezanedbatelná vrstva, vyrojí se takzvaní „tankisté“. Tedy řidiči, kteří se za jízdy spoléhají mnohem více na intuici než na výhled z auta – ten mají totiž zcela zatarasený sněhem. Za jejich počínání jim však hrozí pokuty, a navíc nejsou nebezpeční pouze sami sobě.
Plánujete cestu do Polska autem? Připravte se nejen na odlišné dopravní předpisy, ale i na specifické požadavky polské policie při silničních kontrolách. V článku najdete deset praktických rad, jak se vyhnout pokutám a nepříjemnostem na cestách. Od povinné výbavy až po pravidla parkování a rychlostní limity – zjistěte, co vás čeká na polských silnicích.
V opavské části Vlaštovičky došlo k dramatickému překročení rychlosti, když osobní vozidlo projíždělo úsekem rychlostí téměř 170 km/h. Tento nebezpečný přestupek, který byl zachycený úsekovým radarem, bude řešen ve správním řízení. Případ upozorňuje na přetrvávající problémy s rychlostí na frekventované silnici I/11, které ohrožují místní obyvatele, včetně dětí a nevidomých.
Téměř 200 kamer hlídá dálnici D4, jejíž provoz od Příbrami do Písku bude zahájen v týdnu od 16. do 20. prosince. Naplno tak začne fungovat Středisko správy a údržby komunikace u křižovatky Lety. Mozkem veškeré techniky je velkorysé operační centrum, jehož zaměstnanci hlídají čtyřiadvacet hodin denně veškeré aktuální dění na D4, ale vyhodnocují i data, která by mohla provoz ovlivnit.
Řidiči, dejte si pozor na další vlnu podvodných SMS. Kyberútočníci se tentokrát snaží vylákat peníze z důvěřivých lidí a vyvolat v nich obavy z nezaplacení pokuty za jízdu bez platné dálniční známky. Pokud jste takovou SMS už dostali, rozhodně na ni nereagujte!
Lidově se označuje na semaforu jako oranžová, zákon ovšem vždy hovoří o žlutém světle s významem „Pozor!“. To se samostatně rozsvěcí po zeleném a mnozí řidiči neví, za jakých okolností mohou na žlutou do křižovatky vjet. Ti, co na poslední chvíli přidají plyn, a semafor projedou na „vyzrálou zelenou“, se vystavují stejnému postihu jako za jízdu na červenou.