Nejojetější auto v ČR má najeto přes 2 miliony km: Značka vás nepřekvapí
Na počítadle pouhých 12 543 kilometrů, podle historie technických kontrol přes dva miliony. Autohled našel mezi prověřenými vozy s platnou STK mimořádného vytrvalce. Není to luxusní limuzína, ale sanitní Volkswagen Transporter. Jeho příběh připomíná, proč se o starých dieselech dodnes mluví s respektem.
Škoda Kodiaq vs. Audi Q5 a VW Tiguan: které ojeté SUV s dieselem vybrat?
Náš čtenář Radovan vybírá ojeté SUV a rozhoduje se mezi Kodiaqem, Tiguanem a Audi Q5. Ve všech případech by chtěl diesel 2.0 TDI, automatickou převodovku a pohon všech kol. Který z trojice vozů doporučíme jako nejrozumnější rodinnou ojetinu?
Škoda Kodiaq vs. VW Tiguan vs. Kia Sorento: které dieselové SUV vybrat?
Náš čtenář vybírá diesel s automatem a pohonem všech kol a zajímá ho hlavně prostor, komfort a jízdní vlastnosti. Který z trojice dává největší smysl?
Legendární model od Audi se vrací po více než 20 letech. Bude superúsporné
Legendární Audi se vrací po více než dvaceti letech a znovu chce přesvědčit hlavně nízkou spotřebou. Automobilka oživila známé jméno pro kompaktní elektromobil, který nabídne několik baterií, moderní interiér i praktické využití při rodinném cestování. Zatímco některé tradiční modely z nabídky mizí, tento dostává druhou šanci. Už známe cenu, termín příchodu i techniku, která má návratu pomoci.
Škoda Kodiaq vs. Peugeot 5008: vybíráme bazarové SUV s dieselem
Náš čtenář Jaromír vybírá prostorné rodinné SUV ve stáří cca 10 let a rozhoduje se mezi Peugeotem 5008 2.0 BlueHDi a Škodou Kodiaq 2.0 TDI. Potřebuje dostatek prostoru pro rodinu i zavazadla, automatickou převodovku a auto vhodné na delší cesty. Který z těchto dvou modelů doporučíme a proč?
Octavii čekají brzy dvě důležité změny, vlajková loď značky v ohrožení
Pro Škodu auto je model Octavia tím vůbec nejdůležitějším v celé její historii. Ta právě letos trvá již třicet, pokud nepočítáme vůbec první vůz s tímto jménem ze šedesátých let minulého století. Novodobé Octavie se prodalo již skoro osm milionů exemplářů. V příštích měsících se tento vůz dočká hned dvou důležitých inovací.
Škoda Octavia RS vs. Volkswagen Golf GTI: vybíráme zánovní jetý kousek
Petr vybírá lehce ojetý sportovní vůz do dvou let stáří a rozhoduje se mezi Škodou Octavia RS a Volkswagenem Golf GTI. Který z nich dává jako mladá ojetina větší smysl? Poradíme.
Dieselová auta lze teď koupit výhodně. Je to jejich labutí píseň...
Naftové motory TDI si v Česku udržují vysokou popularitu díky své spolehlivosti a atraktivním cenám, které nabízejí značky jako Škoda, Volkswagen a Audi. V našem přehledu se zaměříme na aktuální nabídku těchto vozů a porovnáme je s konkurencí na trhu.
Škoda Yeti vs. Volkswagen Tiguan: co vybrat a proč?
Petr vybírá starší kompaktní SUV s naftovým dvoulitrem a pohonem všech kol. Rozhoduje se mezi Škodou Yeti a Volkswagenem Tiguan první generace. Který z příbuzných modelů je jako ojetina lepší volbou a na co si dát při koupi pozor?
Nejlepší motory historie: Tyhle zvládnou najet 500 tisíc km a budou jako nové
Přehled motorů, které vydrží nájezd 500 000 km a víc, nepatří jen do hospodských debat. U správných verzí 1.9 TDI, 1.9 JTD nebo 2.0 HDi taková porce opravdu není sci-fi. Rozhodují však servis, způsob provozu a stav konkrétního auta, nikoli samotný nápis na víku motoru.
Škoda Kodiaq vs. Hyundai Tucson: které šestileté SUV koupit?
Petr vybírá mezi zhruba šestiletou Škodou Kodiaq a Hyundai Tucson. Který z těchto modelů nabídne jako ojetina lepší kombinaci prostoru, spolehlivosti, provozních nákladů a vhodných motorizací?
Vyměnil jsem firemní auto za Octavii z roku 2004. Nejlepší rozhodnutí v životě
Vyměnit zcela nový firemní hybrid s tankovací kartou za vlastní Octavii 1.9 TDI z roku 2004 zní jako cesta opačným směrem. Pražský manažer Jiří B. to přesto po třech týdnech udělal. Nerozhodovala přitom spotřeba ani výkon, ale věci, které mají jízdu v moderním autě učinit bezpečnější a pohodlnější: upozornění asistentů, dotykové funkce a trvale připojený telefon.
Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI: je starší diesel s DSG spolehlivou volbou?
Tomáš zvažuje koupi sedmimístného Volkswagenu Caddy Maxi s motorem 2.0 TDI 103 kW, automatickou převodovkou a nájezdem přes 160 000 km. Ptá se na spolehlivost této motorizace i automatu a zajímá ho, na která slabá místa se před koupí zaměřit.
Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI: koupit sedmiletý diesel se 130 000 km?
Roman zvažuje koupi sedmiletého Volkswagenu Tiguan Allspace se silnějším dieselem 2.0 TDI 140 kW a nájezdem přes 130 tisíc kilometrů. Poradíme, jak je na tom motor EA288 se spolehlivostí a co před koupí prověřit u DSG, pohonu 4Motion a emisního systému.
Dolili jste AdBlue, ale hláška nezmizela. Než pojedete do servisu, zkuste tohle
Dolili jste AdBlue, ale hláška na přístrojové desce stále svítí? Nemusí to hned znamenat poruchu emisního systému SCR. Některá auta totiž změnu hladiny nezaznamenají, pokud řidič doplní příliš málo kapaliny nebo po zavření víčka okamžitě nastartuje. U konkrétní Škody může rozhodovat i krátké čekání se zapnutým zapalováním, přesný postup se však liší podle modelu a roku výroby.
Škoda Rapid 1.2 MPI: koupit starší kousek se základním motorem?
Petr plánuje koupi levnější Škody Rapid z roku 2014 s atmosférickým motorem 1.2 MPI o výkonu 55 kW. Vůz má najeto přes 133 tisíc kilometrů a láká jednoduchou technikou. Zajímá ho, jestli je tato motorizace spolehlivá a na co si dát před koupí pozor.
Volkswagen Transporter T6 2.0 BiTDI: vyplatí se starší verze se 150 kW?
Petr plánuje koupi devítimístného Volkswagenu Transporter T6 s motorem 2.0 BiTDI a nájezdem téměř 180 tisíc kilometrů. Zajímá ho spolehlivost silného dieselu, jeho typické závady a rizika, která může koupě staršího kusu přinést. Rádi poradíme.
Dálniční známky 2026: Falešné zahraniční weby mohou řidiče připravit o tisíce
Češi mířící autem k moři, do hor nebo na dovolenou v zahraničí by měli být stejně obezřetní při nákupu dálničních známek jako doma. Podvodné weby napodobující oficiální prodejce se objevují i v oblíbených evropských destinacích a vyhledávače je někdy zobrazují mezi prvními výsledky. Řidiči tak mohou za elektronickou vinětu zbytečně zaplatit stovky korun, v horším případě riskují i zneužití platebních údajů. Podívali jsme se proto na dálniční známky a mýtné v roce 2026 na Slovensku, v Rakousku, Maďarsku, Slovinsku, Německu, Polsku, Chorvatsku a Itálii a poradíme, kde je koupit bezpečně a kolik za ně řidiči zaplatí.
Škoda Octavia RS nebo Volkswagen Golf GTI? Vybíráme zánovní kousek
Náš čtenář vybírá mezi oběma vozy s motorem 2.0 TSI o výkonu 195 kW a ptá se, který z nich je lepší volbou pro každodenní provoz. Rádi poradíme.