Rover 600 si
Po bujarej mladosti Lancia Delta HF Turbo, MB 500SEC a Pontiac T/A 6,6 l som sa rozhodol kupiť niečo "normalnejsie". Po obehani tych par bazarov padol finalny vyber na strieborny Rover 600, dvojlitrovy 16V motor s vykonom 97 kW, rok vyroby 1997.
První fotografie: Nový Mercedes C
Nejprodávanější třída mercedesů se představila v nové generaci. Limuzína s označením C patřící do kategorie střední třídy bude mít napříště dvě zcela odlišné masky.
Rodinný vůz do 350 tisíc
DotazDobrý den,chtěl bych poradit při výběru rodinného vozu. Nyní vlastníme Renault Megane hatchback 1.6 16V z roku 2000 a rádi bychom si pořídili auto novější a větší. Rádi bychom vozili kočárek, samozřejmě běžné věci a v neposlední řadě rybařské náčiní :) (brašna ma 135cm a nevejde se jen tak leckam). Jsme mladí lidé oba do 30 let. Rád bych auto 1-2 roky staré s nízkým nájezdem km, přítelkyně zas auto s "vyšším posezem". Kriteria asi v tomto pořadí: bezpečnost, spolehlivost, rozměry (užitnost), spotřeba (náklady na provoz).Zkuste nám poradit vůz v hodnotě cca 300-350 tis. Kč. Děkujeme!Martin
Renault Thalia 1.4 16V
Automobil je prevádzkovaný denne v pracovných dňoch s denným nájazdom v zime okolo 40 km a od jari do neskorej jesene s nájazdom ďalších 80 km, ktoré najazdím pri ceste na záhradku. Celkové s ním týždenne najazdím okolo 200 až 280 km.
Kterou verzi Citroenu Xsara pro rodinu?
DotazDobrý den,rád bych se zeptal na Vaše doporučení pro nákup ojetého vozu do ceny 75 000. Vůz by měl být hlavně pro účely rodiny, takže by to měl být trvanlivý vůz s větším úložným prostorem, nízké provozní náklady a snadný a dostupný servis. Zatím se dle doporučení známých a také dle článku na Vašem serveru jeví jako výhodný Citroën Xsara. Bohužel ale nemám představu o jednotlivých motorech a také mi trochu dělá starosti pneumatické tlumiče vozu. Můžete mi prosím poradit, zda mé zaměření na Citroën je správné, případně jaký motor je nejvýhodnější, nebo mi poradit zcela jiný vůz?Děkuji.ZdravímJirka Š.
Honda Civic Hybrid - není jen autem pro vyvolené
Honda Civic je výrazně nejlevnějším hybridním autem na trhu - stojí 649 000 korun. Lze tedy tvrdit, že se vůz s touto technologií svému majiteli vyplatí?
Renault Espace 2,2 benzin
Dlouhodobý provoz Renaultu Espace popisují dnešní zkuženosti uživatele.
Nissan X-Trail Columbia 2.2dCi - test spotřeby
Produkce automobilky Nissan tvoří ze značné části terénní automobily. Dnes se podíváme na SUVečko odvozené od Patrola. Model nazvaný X-trail se už nějaký ten rok prodává. A jak umí být úsporný se dozvíte z dnešního testu spotřeby.
Kia Carnival 2.9 CRDi - prostorně, luxusně a celkem úsporně ...
Popularita velkoprostorových vozů stále roste. Automobilky si toho jsou vědomi a každá chce mít alespoň jedno MPV v nabídce. Ne však Kia, ta nabízí hned dvě. Menší Carens a větší model Carnival na který se dnes podrobně zaměříme.
Kia Carnival 2.9 CRDi - test spotřeby
Rodinný expres. Tak bychom mohli nazvat největší MPV od korejské automobilky Kia. Ve spojení s moderním vznětovým motorem 2.9 CRDi poskytuje slušný jízdní komfort. Nás zajímalo, jak tento model dokáže být úsporný při pohotovostní hmotnosti překračující dvě tuny?
Ford Mondeo
Rozhodl jsem se napsat recenzi věnující se porovnání naftového a benzínového Fordu Mondeo, protože zájemci o jeté Mondeo často váhají, jestli sáhnout po osvědčeném benzínu, nebo úspornějším, ale často nespolehlivém dieselu.
Luxusní off roady - Auta bez kompromisů
Velká a silná auta, s nimiž se nemusíte obávat zajet i mimo značené cesty, byla dříve spojována především s nadměrnou spotřebou, omezeným pohodlím, hlukem a vysokými emisemi. Moderní technologie dnes však natolik pokročily, že nic z výše uvedeného zdaleka neplatí. Přinášíme přehled posledních modelů oblíbených značek v široké škále od opravdových dravců do náročných klimatických podmínek až po luxusní vozy, se kterými se můžete bez obav vydat i do opery. Technické parametry, jízdní vlastnosti a vnitřní komfort jsou na takové výši, že při výběru vhodného automobilu nemusíte dělat žádné kompromisy.
Roomstery najely na třetí směnu
Zatímco montáž Superbů se smrskla na jednu směnu, Roomstery již najely na třetí. Závod Škody na Rychnovsku udržel svůj vývojový tým a také stavbu prototypů.
TDi, TDCi nebo HDi
DotazDojíždím denně z Usti n/L do Prahy a můj současný vůz neoplývá nízkou spotřebou tudíž ho hodlám nahradit jiným, zánovním (1-2 roky starým) vozem s turbodieselovym motorem. Jsem v tomto směru spíše poučený laik a tak bych rad požádal o pomoc při hledání nejideálnějšího řešení. Jde o dilema mezi motory TDi a TDCi tj. menši spotřeba versus nižší servisní náklady, které předpokládám u TDCi (nemá rozvodový řemen, ale řetěz?). Dále, vzhledem k ujetým km za rok (cca 50.000) je výhodnější diesel motor 1,6/1,7 cm3 tj. nižší povinné ručení ale nižší životnost(?) nebo 1,9/2,0 cm3 tj. vyšší povinné ručeni, ale (předpokládám vzhledem k vyššímu objemu) vyšší životnost, resp. průběh motoru? Vím, ze francouzsky HDI je dobrý motor, možná nejlepší, ale (ne)spolehlivost dvojice Peugeot/Citroen mě trochu odrazuje takže ve hře je zejména TDI od VW, TDCI od Fordu případně další (nechám si poradit).
Dieselový kombík do 120 000 Kč
Dnešní otázka zní, jakého kombíka s naftovým motorem vybrat v ceně mezi 100 až 120 000 Kč. Náš čtenář má zatím na mušce dvojici Ford Escort a Opel Astra.
Toyota Corolla (50 000km) - dlouhodobý test
Legendárna Toyota Corolla sa vo svojej poslednej generácii vracia ku svojim konzervatívnym koreňom a snaží sa osloviť tradičnými hodnotami – kvalitou, spoľahlivosťou, jednoduchosťou.
Nové aspekty tuzemského automobilového trhu
Český automobilový trh se letos dost radikálně rozdělil. Jeho menší část tvoří prodeje nových vozidel a znatelně větší podíl nyní připadá na obchod s dovezenými ojetinami. Zhruba polovina obchodu s novými vozy už připadá na nákupy podniků a podnikatelů. Na automobilový trh vstupují noví hráči. Stáváme se automobilovou velmocí. Legislativa brání modernizaci. Bezpečnost naší silniční dopravy stále s otazníky.
Povinné ručení opět podraží
Majitelé automobilů si musí příští rok připravit na povinné ručení více peněz. Některé pojišťovny zdražují.
I s malým motorem má Seat Leon sportovní talent
Dravě vyhlížející seat dostal pod kapotu benzínovou čtrnáctistovku. Nemá žádné turbo ani kompresor, přesto jejích 85 koní nepůsobí unaveně.