Víte, proč vaše auto "kňučí", když couváte?
Určitě jste si toho taky všimli. Proč je auto při jízdě vpřed potichu, slyšet je jen motor a odvalující se gumy, kdežto při jízdě dozadu vydává výrazně kňučivý nebo chcete-li kvílivý zvuk, který navíc sílí s otáčkami?
MINI Cooper SD Countryman - je větší než si myslíte
Tohle Mini je zatím největším modelem v historii značky. Aktuální generace dostala nové motory i převodovky a díky pohonu na všechny čtyři kola s ním můžete vyrazit i do lehčího terénu. Otestovali jsme naftový dvoulitr s automatickou převodovkou.
Honda Civic Type R - z dvoulitru 320 koní
Honda na ženevském autosalonu představila zcela nový model Civic Type R. Na evropský trh bude uveden letos v létě.
Ford Focus nebo Mazda 3? Kupujeme ojetinu za čtvrt milionu korun.
Pro malý nájezd je vhodnější benzínový motor. Ty lze v obou modelech hodnotit jako spolehlivé.
Nadšenec z Jirkova si postavil vlastní závoďák s motorem uprostřed. Podívejte se
Jakub Fischer z Jirkova před lety začal se závody do vrchu. Vyzkoušel řadu aut, ale žádné mu nevyhovovalo, tak si doma v garáži na koleně udělal svoje vlastní. Trvalo mu to čtyři roky, nyní už s ním jezdí a má za sebou první závody. Jak jinak než vítězné.
Nové Suzuki Swift nedostane diesel, pohon všech kol ano
Suzuki na ženevský autosalon přivezlo evropskou verzi nové generace modelu Swift. Malý hatchback nenabídne naftovou motorizaci, zato bude opět k dispozici s pohonem všech kol.
Octavia Scout představena v Ženevě
Škoda ukázala faceliftovaný Scout. Ten dostal kromě jiného i širší zadní nápravu.
Tohle jsou nejzajímavější supersporty z Ženevy. Některým je tisíc koní málo
Na letošním autosalonu v Ženevě se opět představila pěkná hromada supersportů. Podívejte se na nejrychlejší, nejvýkonnější a nejšílenější auta letošního ročníku.
Škoda Octavia RS 245 je nejrychlejší RS v historii
Výkonově novinka o 15 koní předstihla v současnosti prodávaný model Octavia RS 230. Zvýšen byl i točivý moment z 350 na 370 Nm.
Alpine A110 oficiálně: Lehký sporťák má 252 koní
Konečně jsme se dočkali a znovuzrozená francouzská značka nám v plné parádě ukazuje nástupce legendární A110. Už víme, jaký motor bude používat, a co všechno inženýři udělali proto, aby seškrtali konečnou hmotnost sporťáku co nejníže.
Audi RS 5 Coupé má nový šestiválec se dvěma turby. Stovku dá pod 4 sekundy
Zajímavou novinku do Ženevy přivezlo také Audi, které se chlubí vrcholnou verzí kupé "pětkové" řady. Model RS 5 Coupé zaujme především výkonem 450 koní.
CX-7 nebo XC60? Vybíráme ojeté SUV do 400 tisíc korun
Našeho čtenáře zlákala dvě SUV, které se dnes cenově jako ojetiny v bazarech pohybují kolem 400 tisíc korun.
Lamborghini Huracán Performante má 640 koní a aktivní aerodynamiku
Rekordman z Nürburgringu se konečně představil v celé své kráse. Podle očekávaní je lehčí, výkonnější a dostal rovněž aktivní aerodynamiku.
JK 2500 je zapomenutý skvost z Československa. Jeho osud zůstává tajemstvím
Podívejte se na auto na fotografii. Co si myslíte, že to je? Aston Martin? Ferrari? Kdepak, jde o kupé, které navrhnul jistý nadšený konstruktér v Československu. V padesátých letech!
I za vrak můžete dostat majlant, tento se prodá za víc než milion. Proč?
I když toto zoufale "vybydlené" kupé nevypadá na první pohled vábně, najdou se nadšenci, kteří jsou ochotni za něj utratit velké peníze. Jde totiž o Jaguar E-Type z roku 1962.
Jaké koupit ojeté MPV do 600 tisíc korun?
Rodina vybírá větší ojeté MPV. V hledáčku má Mercedes-Benz Viano a Volkswagen Multivan. Který doporučíme a proč?
Test: Kia Optima SW 2,0 T-GDI GT
Sportovně střižené provedení s názvem GT má pod kapotou přeplňovaný dvoulitr v benzínu s výkonem 180 kW. Jak na nás auto po týdenním používání zapůsobilo?
TEST: Nový Hyundai i30 se tlačí na nejlepší. Trochu ho sráží tříválec
I když Hyundai představil první i30 teprve před 10 lety, před několika dny na trh poslal už její třetí generaci. Tohle vysoké tempo dokazuje, jak moc se jihokorejská automobilka snaží o úspěch v segmentu, v němž se nováčkové vedle zavedené konkurence prosazují těžko.
Nejsilnější Panamera je hybrid. Má 680 koní
Pod poněkud složitým názvem se ukrývá nejnovější a zároveň nejvýkonnější příspěvek do rodiny modelu Panamera. Turbo S E-Hybrid pobírá některé prvky ze slabší verze 4 E-Hybrid, ale přidává vyšší výkon a tím i rychlost.