Projekt Omega: Lotus a Williams Advanced Engineering vyvíjejí hypersport
Společný projekt by měl přinést konkurenta pro Aston Martin Valkyrie. S největší pravděpodobností půjde o elektromobil
Test Smartu EQ: Toto ještě není ta správná elektrická budoucnost!
Na jedno nabití zvládne ujet jen něco málo přes 100 kilometrů. Můžete ale parkovat, kde se vám zachce. Stojí Smart EQ fortwo za to?
Vypadá jako Mercedes G, ale není. Terénní Peugeot řídili výhradně Francouzi
Na silnici byste si je snadno spletli. Jenže tento armádní speciál má na kapotě lvíčka značky Peugeot. Jezdil i v civilních službách.
Wrangler a Panda totálně propadly v testech NCAP! Důvody vás možná překvapí
Na vině je nedostatečný počet standardně nabízených asistenčních systémů, které by aktivně i pasivně zabránily nehodě.
Volkswagen už v Číně prodal 30 milionů aut. Každý rok přibudou tři další
Jubilejním autem se stal model Touareg.
Seat nabízí lidem do měst nejmenší vozidlo - elektrickou koloběžku
Zatím nejmenší dopravní prostředek, který ve své historii Seat nabízel, byl model 600, odvozený ze stejnojmennného Fiatu. Nyní však přichází s něčím ještě daleko menším.
Nošovický závod Hyundai vyrábí auta přesně deset let. Je jich už téměř 3 miliony
V tuzemské továrně korejské automobilky již začali montovat i druhý "ostrý" vůz - i30N Fastback
Z Česka je definitivně autoland. Už deset let
Již deset let se v Nošovicích na Frýdecko-Místecku na místě, kde kdysi byla pole pro pěstování zelí, vyrábějí automobily korejské značky Hyundai. Loni jich vyrobili přes 350 tisíc. Bilance za skončenou desetiletku je 2,8 milionu aut, příští rok zde pokoří třímilionovou hranici.
Jedná se o osudu továrny TPCA u Kolína. Francouzi chtějí elektromobil, Toyota ne
Toyota, Citroën a Peugeot, které nyní vyrábějí na společné výrobní lince v Ovčárech u Kolína své vozy, už hledají novou výrobní náplň.
Pět historických transportérů, které dokázaly zastínit převážené závodní stroje
Žádný závodní tým se bez nich neobejde, přesto se o těchto důležitých pomocnících nikde nepíše a nemluví. Vybrali jsme pro vás pětici těch, o kterých si myslíme, že byly nejzajímavější.
Test ojetiny: Pro koho je pět let staré Audi A6 se základní motorizací?
Pět let staré Audi A6 stojí bez jedné koruny v AAA Auto 400 tisíc Kč. Půjčili jsme si ho k vyzkoušení. Testovaný vůz měl motor 2,0 TDI, 160 tisíc kilometrů a měli jsme pocit, že máme v ruce něco daleko hodnotnějšího.
Honda slaví: Od mopedu přes formuli 1 k humanoidnímu robotu a proudovému letadlu
70. let značky Honda v obrazech.
Berlingo, Rifter nebo Combo: Která rodinná dodávka je nejlepší koupě?
Mají stejná šasi, používají stejné motory, přesto se prodávají za jinou cenu i s jinou výbavou. Trojice rodinných vozů Citroën Berlingo, Peugeot Rifter a Opel Combo právě vstoupila na český trh a my jsme se prohrabali ceníky, abychom zjistili, co nabízejí.
Toyota a mluví o dalším sportovním voze
Pokud bude mít nová Supra mezi zákazníky úspěch, dost možná s dočkáme třetího ryze sportovního modelu značky Toyota. A to není vše!
Karavanem do Tater - praktické rady a zkušenosti
Slovensko je druhou nejoblíbenější dovolenkovou destinací. Turisty lákají především hory, společný jazyk a příznivé ceny. Také my jsme se vydali za pěší turistikou a i tentokrát s touhou využít spíš než kempy stellplatzy, které sice ne vždy poskytují tolik komfortu jako kempy, zato jsou obvykle méně komerční, výrazně levnější a někdy dokonce úplně zdarma.
Aston Martin vyrobí 25 slavných DB5 - replik z filmů o agentovi 007
Automobilka již před dvěma roky nabídla zájemcům stejný počet vozu DB4 GT
Budoucí nejžádanější Audi? Po prvním svezení s modelem Q8 tomu věříme
Na celém světě se z modelů značky Audi nejlépe prodává Audi A6. V Česku je to ale SUV Q7. Možná ho na čele žebříčku brzy vystřídá Q8. Už jsme ho měli možnost krátce vyzkoušet...
Jaguar hlásí po třech úspěšných letech vysokou ztrátu.
Šéf společnosti JLR vidí za problémy především nestabilitu čínského trhu. Vliv má i brexit a situace s dieselovými motory.
Aston Martin míří do nebes
Aston Martin rozhodně nelení. Kromě bydlení a ponorek se zaměřil také na letectví. Koncept Volante Vision Concept s největší pravděpodobností nevznikne, ale opět demonstruje, že Aston Martin není zančkou zaměřenou pouze na automoibly.