Ojetý Renault Clio IV - jaký je naftový motor 1.5 dCi?
Náš čtenář zvažuje koupi dieselového Renaultu Clio za 150 tisíc korun. Je to dobrá volba? Poradíme v dnešní poradně.
Jaký vybrat naftový motor pro Renault Laguna III?
Náš čtenář zvažuje koupi ojeté Laguny třetí generace. Který dieselový motor udělá pod kapotou lepší službu? Poradíme.
Ojetá Honda CR-V - s jakým naftovým motorem ji vybírat?
Čtvrtá generace modelu CR-V dnes startuje na méně než 300 tisících korunách. Je to mezi ojetinami zajímavá nabídka a který naftový motor je nejlepší volbou?
Peugeot 2008 1.6 BlueHdi - dvouletá zkušenost
S autem jsme doposud najezdili přes 55 tisíc kilometrů a musím říct, že i přes počáteční skepsi k francouzským vozům (doteď jsme měli vozy Opel nebo z koncernu), jsme se hezky sžili, i když nějakou vadu na kráse jsme přeci jenom našli.
Renault Clio nebo Dacia Sandero? Vybíráme dieselovou ojetinu do 150 tis. Kč.
Náš čtenář zvažuje nákup pěti až šestileté ojetiny s cenovkou kolem 150 tisíc korun. Je lepší sáhnout po Dacii nebo Renaultu se stejným dieselem pod kapotou? Poradíme v dnešní poradně.
Toto je nejrychlejší Škoda Kodiaq. Němci jí zvýšili výkon na 267 koní
Škoda Kodiaq RS podstoupila úpravy v dílnách německé firmy ABT. Má i vyšší točivý moment.
Doblo, Partner nebo Kangoo? Vybíráme rodinnou ojetinu do 200 tis. Kč.
Dovolené jsou v plném proudu a tak se není co divit, že nám v poradně přibývají dotazy týkající se ojetin vhodných na rodinné výlety. Odpovídáme na jeden z nich.
BMW X1 2.0i Xdrive - po 6 letech zůstává ve službě
Pokud jej řídíte sami či ve dvou lidech, na nedostatek dynamiky si nelze stěžovat. Je také velmi tichý, po zahřátí o něm prakticky nevíte, uvnitř ani venku.
Vybíráme nejlepší motory pro ojetou Lancii Delta
Jeden benzín a jeden diesel. To jsou námi vybrané motorizace pod kapotu starší Delty.
S kterým dieselem koupit ojetý Peugeot 208?
Naše čtenářka si brousí zuby na ojetý Peugeot 208 za cenu 200 tisíc korun. Dotazuje se nás na nejvhodnější dieselový motor. Nezbývá nám, než poradit, od toho tu jsme.
Opel Insignia Country Tourer – co dokáže manažerský vůz o síle 210 koní?
Silný naftový motor se skvělým odhlučněním v interiéru i slabší akcelerace ve spojení s výbornými jízdními vlastnostmi. To vše v sobě spojuje testované biturbo 2.0 CDTI s automatickou převodovkou v Opelu Insignia Country Tourer.
Vybíráme naftový motor pro ojetý VW Golf VII
Ojetý Golf sedmé generace dnes koupíte už od 240 tis. Kč. Jenže který z dieselových motorů je nejlepší volbou? Poradíme v dnešní poradně.
Jaký zvolit naftový motor pro ojetý Ford Mondeo III?
Je pro Mondeo třetí generace spolehlivější 1,8 TDCI, nebo silnější dvoulitr? Poradíme v dnešní poradně.
Mercedes-Benz CLS 400d 4Matic: Když nerozhoduje mozek
Třetí generace Mercedesu-Benz CLS přijíždí na podvozku třídy E vybavený navíc technikou vlajkové S Klasse. Z týdenního soužití si odnáším dva silné zážitky. Je to nádherné auto, se kterým se ale nedá jezdit po městě. Vysvětlíme proč.
Koupit starší dieselovou Dacii Sandero II?
Náš čtenář by rád koupil ojeté Sandero s dieselovým motorem 1,5 dCi. Na co si dát při nákupu této ojetiny pozor? Poradíme v dnešní poradně.
Jaký naftový motor do Mercedes-Benz ML?
Chcete SUV za 100 tis. Kč? Tohle je jedna z možností. Pozor však na správný výběr motoru a na technický stav konkrétní ojetiny.
TEST: BMW M550d má čtyři turba a 400 koní. Je to prostě "superdiesel"!
Auto, které je rychlé a současně úsporné, je jistě sen mnoha řidičů. BMW jedno takové nabízí. Jmenuje se M550d, má motor o výkonu 400 koní a dynamikou se přibližuje věhlasným sporťákům. Přitom ale umí jezdit se spotřebou jako běžný hatchback.
Vyplatí se ještě dieselové auto? Našich 5 důvodů pro a proti
Vznětový motor versus zážehový. Tahle otázka se řeší všude možně a prakticky ji nelze jednoznačně vyřešit. Naším výběrem 5 pro a proti se o to alespoň pokusíme.
Volvo S90 D4: už žádné nervy
Díky Volvu S90 a jeho systému Pilot Assist jsem se občas těšil na jízdu v kolonách. To však nebyla zdaleka jediná věc, kterou jsem si u tohoto auta užil. Tohle auto je asi jedno z největších překvapení letošního roku. Vyzkoušeli jsme ho s motorem D4 a chiptuningem Polestar Performance