Škoda už v Kvasinách vyrobila dva miliony aut. Tím jubilejním je bílý Kodiaq
Česká automobilka Škoda vyrobila v závodě v Kvasinách dvoumiliontý vůz. Jako jubilejní automobil sjel z linky bílý Kodiaq.
Škoda už v Kvasinách vyrobila dva miliony aut
Česká automobilka Škoda vyrobila v závodě v Kvasinách dvoumiliontý vůz. Jako jubilejní automobil sjel z linky bílý Kodiaq.
Škoda zahájila výrobu modelu Kodiaq. Kvasiny se proto přejmenovaly na Qasiny
Automobilka Škoda Auto dnes v závodě v Kvasinách na Rychnovsku zahájila sériovou výrobu svého prvního velkého SUV jménem Kodiaq.
Land Rover oživí legendu. Nabídne 25 dokonalých kusů Series I z roku 1948
Legendární Land Rover Defender se sice letos přestal vyrábět, anglická automobilka si však připravila ještě jedno milé překvapení pro jeho ortodoxní fanoušky. Divize Land Rover Classic totiž zájemcům nabídne 25 kusů dokonale zrestaurovaných kusů původní Series I z roku 1948.
Ferrari z roku 1957 se vydražilo za 869 milionů. Jde o aukční rekord
Za 32 075 200 eur (v přepočtu zhruba 869 milionu Kč) včetně aukčních poplatků se na páteční dražbě v Paříži prodal závodní vůz Ferrari 335 S Spider Scaglietti z roku 1957. Stal se tak nejdražším autem na světě prodaným v aukci.
Land Rover Defender – konec jedné legendy
Přesně v den oslavy vzniku značky Land Rover byla v továrně v britském Solihullu po více než 68 letech ukončena výroba terénního vozu Defender. Posledním vyrobeným kusem byl LR Defender 90 Heritage Soft Top.
Konec legendy. Land Rover vyrobil poslední Defender
Land Rover Defender bezesporu patří mezi největší automobilové legendy. Ikonický teréňák se vyrábí od roku 1983, ale jeho historie je výrazně delší. Navazuje na totiž na původní Land Rover Series I z roku 1948.
Porsche ukázalo modernizovaný Boxster: Nové čtyřválce mají 300 a 350 koní
Porsche představilo omlazený model Boxster. Německý roadster má po modernizaci nové jméno, upravený vzhled a především nové motory - nyní jen čtyřválcové.
Porsche 718: Boxster a Cayman změní jméno. A dostanou čtyřválce
Dvojici sportovních vozů Boxster a Cayman čekají velké změny. Očekávaná modernizace totiž přinese nejen upravený vzhled a přepracovanou techniku, ale také nová jména a především nové motory.
Nový londýnský taxík je hybrid. S jeho vývojem výrazně pomohli Číňané
Společnost London Taxi Company ukázala novou generaci klasického londýnského taxíku. Zajímavý na ní není pouze plug-in hybridní pohonné ústrojí, ale také skutečnost, že na vývoji vozu mají významný podíl Číňané.
Aerodynamika aut: tohle uměla Tatra po druhé světové válce (5. díl)
I po druhé světové válce v kopřivnické Tatře postavili vozy s proudnicovou karosérií, které navazovaly na designové principy Paula Jaraye.
Aerodynamika automobilů: co to vlastně je? (1. díl)
Rychlost a ekonomiku provozu automobilů neovlivňují jen výkony a efektivita pohonných jednotek. Zásadní vliv totiž mají i aerodynamické charakteristiky vozů, a to tím více, čím jsou rychlejší.
Motory a zase jen motory: vstřikování kontra karburátor (3. díl)
Po mnoho desítek let v motorovém prostoru osobních vozů trůnil karburátor, ve kterém se směšoval vzduch s palivem. Jeho vládu však ukončil nástup systémů vstřikování v 70. a 80. letech.
Zora Jandová - Jsem zodpovědná řidička, protože v autě vozím děti
Zpěvačka Zora Jandová se nám svěřila, že se střetla s tramvají. A nejen to!
OBRAZEM: Nejlepší silnice v Evropě. Po stopách Jamese Bonda k Ďáblovu mostu
Davos /FOTOGALERIE/ - Členitý a pestrý terén, stovky zatáček, nádherná krajina a dechberoucí výhledy. Alpské silnice jsou skutečný řidičský ráj. Máme za sebou ty nejlepší z nich ve Švýcarsku.
Spartak slaví šedesátku. Vznikl jako provizorium, s následníky se vyráběl 16 let
Praha - Škoda Spartak se zrodila jako vůz, který měla mladoboleslavská automobilka vyrábět jen dočasně, než se stihne připravit na velkovýrobu skutečně lidového a všem přístupného vozu. Veřejnosti se Spartak - oficiálně Škoda 440 - poprvé představil 1. května 1954 na prvomájové manifestaci v Mladé Boleslavi.
SERIÁL: Co se stane, až dojde ropa? (2.díl)
Jednou dojde ropa. Vlastně – ona ještě bude. Ale náklady na těžbu budou tak vysoké, že nikdo nebude ochoten je akceptovat. A pak se graf těžby i spotřeby prudce zlomí (tento bod se nazývá oil peak) a my budeme na suchu. Co pak? Na co budeme jezdit? Třeba na atomy, vzduch, vodu… Možná.
Vybíráte auto podle značky, barvy nebo reklamy?
Auta se kupují podle jména, výkonu, barvy a asi kvůli dalším přibližně třem stovkám věcí, které by třeba vás ani nenapadly.
Zemřel Werner Lang, "otec" legendárního automobilu Trabant 601
Zwickau - Ve věku 91 let zemřel v pondělí ve svém domě v německém podkrušnohorském městě Zwickau (Cvikov) konstruktér Werner Lang, "otec" legendárního východoněmeckého automobilu Trabant 601. Příčinou smrti byly podle médií problémy se srdcem.