Příští generace Nissanu GT-R naštěstí nebude hybrid
Náklady na vývoj, požadavky zákazníků a moderní platforma současné generace R35 jsou důvody, proč elektrifikace nového GT-R prozatím není na pořadu dne.
Koncept Karma SC1 Vision Concept je předzvěstí designu budoucnosti
Některé jeho designové finesy jsou inspirovány tvarem letadel.
Hyundai představuje své první SUV ve sportovní výbavě N Line
Novinka se sportovním stupněm výbavy N Line nabídne tři motory s výkonem od 136 koní do 185 koní a tužší podvozek.
Suzuki rozšíří své portfolio o větší automobily. Díky spolupráci s Toyotou
Termín, kdy vzniknou novinky odvozené od hybridních verzí Toyoty Corolly Wagon a RAV4, zatím není znám.
První akční setkání s Miss hatchback na českých silnicích. Zkoušeli jsme Mazdu 3
Japonská automobilka Mazda je čtrnáctým největším výrobcem aut na světě. Auta dělá stále tak trochu po svém a řidiči to ocení.
Další super SUV je na obzoru. Lexus zaútočí na Lamborghini Urus
Zdá se to jako bláznivý nápad, ale značka známá hlavně díky svým ekologickým vozům si brousí zuby na nejrychlejší SUV světa. V roce 2020 by měla totiž ukázat svou variaci na super crossover.
Našlapané SUV ze Španělska uniklo na web. Cupra Terramar bude mít 300 koní
Auto sdílí základ se Seatem Ateca. Karoserie je ale víc sportovně střižená, půjde o vůz SUV-kupé. Auto dostane silný čtyřválec a pohon všech kol. V plánu je možná i plug-in hybrid.
Hybridní Honda CR-V je v Česku. Cena začíná na 769 900 korunách
Japonská automobilka poslala na český trh hybridní verzi oblíbeného SUV Honda CR-V. Auto kombinující benzinový dvoulitr a elektromotor se prodává ve čtyřech výbavových variantách.
Hybridní Mondeo dostane také kombi variantu
Mělo by jít o variantu určenou čistě pro evropský trh.
Aston Martin potvrdil výrobu SUV na základech konceptu DBX!
Aston Martin následuje ostatní prémiové výrobce a do výrobního programu zařazuje SUV model. Prý hlavně kvůli čínskému trhu.
To je tedy výzva: Příští Nissan GT-R prý bude nejrychlejším supersportem na svět
Představitelé značky Nissan si, zdá se, dali nemalý cíl. Příští generace sportovního modelu GT-R se prý má stát nejrychlejším supersportovním vozem světa.
Vyznáte se v záplavě moderních hybridů? Pro jistotu nabízíme tahák...
Se současným rozmachem trvale udržitelné mobility a s ní spjatými ekologicky zaměřenými automobily se nejčastěji skloňuje slovo hybrid. Ovšem hybridních pohonů, tedy kombinace klasického spalovacího motoru a elektromotoru, je hned několik, a pokud se o ekologická auta vyloženě nezajímáte, můžete se v termínech, jako částečný hybrid, sériový hybrid či paralelní hybrid lehce ztrácet. Připravili jsme pro vás stručný lexikon toho, co jednotlivé hybridní systémy představují, a jaké jsou jejich výhody a nevýhody.
Takto vypadá modernizovaná Kia Sportage. Nyní je k dostání i jako naftový hybrid
Kia Sportage je na trhu v současné čtvrté generaci již od roku 2015, tudíž není divu, že si pro své SUV automobilka přichystala modernizaci. Kromě omlazení designu se novinka dočkala nové techniky pod kapotou a rovněž rozšíření současné výbavy.
Kia představila nový hybridní pohon. Elektřinu kombinuje s naftou
Zatímco ostatní automobilky dávají od naftových motorů ruce pryč, Kia nad dieselem neláme hůl a představuje novou hybridní motorizaci, která kombinuje naftový motor s malým „elektromotorem“. Technologie se v nabídce dočkáme už letos.
Alfa Romeo chystá Giulii Coupé a velké SUV. Ukáže je prý už zanedlouho
Informace o kupé variantě modelu Giulia jsme zaslechli už dříve. Novinka dle všeho používající hybridní techniku se ale možná ukáže dříve, než jsme čekali, a navíc v doprovodu dalšího nového modelu.
Šestikolovou verzi už má i Range Rover. Je od výrobce luxusních jachet
Vypadá sice jako bláznivá kreace vzniklá za pomoci Photoshopu, ale berlínská firma T. Fotiadis to s tímhle šestikolovým Range Roverem myslí proklatě vážně. Designérské studio, zaměřující se na interiéry a jachty, chce svůj produkt nabídnout movitým zákazníkům.
Britská firma tvrdí, že vymyslela revoluční pohonné ústrojí. V čem je nové?
Vpředu spalovací jednotka s inovativním způsobem rozdělení pohonu, vzadu samostatný elektromotor a dohromady pohon všech kol bez nutnosti propojení náprav. Zajímavý prototyp britské firmy GKN možná ukazuje budoucnost hybridních vozů.
Porsche se kompletně zbavuje naftových motorizací. Okamžitě
Stále přísnější emisní limity i dokola omílaný skandál „dieselgate“ reputaci naftových motorů v žádném případě nezlepšují. Porsche se i proto rozhodlo nadobro vyškrtnout dieselové agregáty z nabídky a více se soustředit na hybridní systémy.