Ojetina za 300 tis. Kč. Koupit Golf, nebo Passat?
Náš čtenář vybírá mezi Volkswagenem Golf VI a větším Passatem sedmé generace. Oba by měly být v kombíku s dieselem TDI. Který z nich bude lepší volbou?
Fiat Bravo 1.6 Multijet - příběh pokračuje
Psal jsem zde své zkušenosti po ujetí 180 tis. km, teď mám najeto 209 tis. km a jedna podstatná věc se od té doby udála...
Tradiční anglická značka Lotus zvažuje výrobu aut v Číně. Kvůli snížení nákladů
Pro zarputilé fanoušky tradiční britské značky sportovních vozů to možná bude znít jako zrada. Jelikož ale Lotus nyní patří už více než polovinou akcií čínské automobilce Geely, přesun produkce do Asie je pravděpodobný. Podle vlastníků by zásadně snížil náklady na výrobu.
Mazda 3 - prvních 10 000 km bez poruchy
Po devíti letech ježdění s mírně ojetými vozy jsem si koncem léta loňského roku pořídil Mazdu 3 sedan, dvoulitr benzin s automatickou převodovkou.
Koupit ojetý VW Touran na CNG?
Deset let starý touran na zemní plyn dnes koupíte pod 200 tisíc korun. Vyplatí se o této nabídce uvažovat?
Praktický průvodce. Jak koupit ojetou Dacii a nespálit se?
Dacia má na našem trhu hned několik modelů a verzí, které se pyšní přídomkem „nejlevnější". Pro velkou spoustu lidí se tak stává velmi zajímavou koupí a snadnou cestou ke zcela novému vozu. Co když ale chceme investovat ještě výrazně méně a koupit si některou Dacii jako ojetinu?
Koupit za 100 tis. Kč. Renault Thalia nebo Chevrolet Aveo?
Náš čtenář váhá nad nákupem ojeté Thalie druhé generace nebo Chevroletem Aveo. Obě auta jsou v sedanu a celkový rozpočet je cca 100 tisíc korun. Jaká by byla naše volba a proč?
Kolik stojí havárie na Nürburgringu? Z některých částek se posadíte na zadek
Legendární Severní smyčka německého Nürburgringu je sen každého milovníka aut. A není nedostupný. Ani pro Čechy. Z Prahy je to na Nürburgring nějakých 7 hodin jízdy a jeden okruh s vlastním vozem vyjde na střídmých 30 eur, tedy na nějakých 785 korun. Všechno je tedy fajn. Dokud se ovšem něco nestane.
Kia Ceed 1,6 CRDi - zkušenost po 20 000 km
V listopadu 2015 jsem koupil Kiu Ceed 1,6 CRDi hatchback r.v. 2008 s najetými cca 116 000 km.
Tahle Dacia kroutí pátý rok u jednoho majitele. Není levné auto past na peníze?
Je to klasická otázka: Koupit lépe vybavené starší ojeté auto, nebo raději "funglovku", byť s horší výbavou? Majitel této Dacie Lodgy zvolil druhou možnost a místo ojetého MPV sáhl po nejlevnějším novém minivanu na trhu. A protože si vede záznamy o všech výdajích, můžeme se podívat, jak se s nejdostupnějším "empévéčkem" žije. V rodině majitele kroutí už pátý rok.
Průzkum: Britové jsou nejspokojenější se škodovkami. Které jsou ty nejlepší?
Tradiční britský magazín zveřejnil výsledky rozsáhlého průzkumu mezi vlastníky automobilů se stářím do 12 měsíců. Konečný žebříček potěší českou automobilku Škoda.
Praha bojuje proti SUV. Městské policii jich ale šestnáct koupila
Městská policie v Praze bude používat 16 nových SUV, konkrétně modelů Hyundai Tucson. Na tom by nebylo nic zvláštního, kdyby se nejednalo právě o Prahu. Hlavní město totiž proti této kategorii vozidel bojuje.
Volvo V60 D5 - spokojenost se švédským komfortem
Volvo V60 D5 r.v. 2011 jsem koupil jako ojeté. Je to dovoz z Itálie a sloužilo tam jako firemní vůz u právnické firmy.
Jaká je ojetá Kia Ceed první generace?
Náš čtenář chce zakoupit starší Kii Ceed s dieselem v ceně do 150 tisíc korun. Na co si dát při nákupu pozor?
Ford Tourneo Courier - zkušenost po 1. roce ježdění
Za cca 1 rok naprosto bez závad. Motor 1.0 ecoboost je pro běžného řidiče dostatečně silný, při jízdě tiše přede.
Češi elektromobily nechtějí. Důvod? Malý výběr, vysoká cena a dlouhá návratnost
Vloni na tuzemských silnicích přibylo jen 271 nových elektromobilů, ačkoli trh s osobními vozy slavil rekordní prodeje. Většinu aut na elektřinu si navíc koupila státní správa díky dotacím. Je česká nechuť vůči alternativním pohonům oprávněná? Přinášíme přehled elektroaut oficiálně dostupných na českém trhu a porovnání s jejich běžnými kouřícími protějšky.
Ojetý Mercedes SL - to správné cabrio na léto?
Mezi ojetinami jde o auto, u kterého se už nepředpokládá výraznější propad ceny. Provozní náklady ale nebudou za hubičku.
Éra downsizingu podle Volkswagenu končí. Zmenšování motorů je na vrcholu
Doba neustálého zmenšování motorů z důvodu snížení spotřeby je podle všeho na samotném vrcholu a již není kam pokračovat.
Tata Xenon 2.2 - pole, louky, lesy
Vůz jsem pořídil od zemědělské společnosti v ne zrovna nejlepším stavu. Kupoval jsem ho jako mladý vůz, ne moc najeto, v zimě neježděné a s tím, že kvalita laku není pro mě důležitá, čepy vyměním a pick-up využiji každým coulem.