Peugeot a Citroën mají reálnější údaje o spotřebě. Jak se liší od oficiálních?
Již několik let panuje na trhu nepříjemná situace, související s reálnou a „papírovou" spotřebou nových aut. Všechna auta prodávaná v Evropě mají v technických datech spotřebu naměřenou při měřícím cyklu NEDC, který prakticky vůbec neodpovídá reálným jízdním podmínkám.
Která auta se u nás kradou nejvíc? Podívejte se na přehled za loňský rok
Z policejních statistik vyplývá, že krádeže automobilů na území Česka rok od roku klesají. Jaké vozy nyní mají zloději nejraději?
Nové Suzuki Swift nedostane diesel, pohon všech kol ano
Suzuki na ženevský autosalon přivezlo evropskou verzi nové generace modelu Swift. Malý hatchback nenabídne naftovou motorizaci, zato bude opět k dispozici s pohonem všech kol.
Létající auto, indický sporťák a jiné šílenosti. Prohlédněte si ženevské "exoty"
Kromě očekávaných premiér a "normálních" aut se na ženevském autosalonu představila také řada zvláštních strojů a vozidel. A to od známých i neznámých automobilek. Podívejte se na ty nejzajímavější "exoty" letošního ročníku.
Světovým autem roku bude SUV. Škoda Kodiaq se mezi finalisty nevešla
Pořadatelé tradiční ankety Světové auto roku (World Car of the Year) na právě probíhajícím autosalonu v Ženevě prozradili, které tři vozy mají šanci získat prestižní titul pro rok 2017. Vítěz bude vyhlášen 13. dubna v New Yorku.
Škoda příští měsíc ukáže vlastní elektromobil. V roce 2020 bude v prodeji
Česká automobilka Škoda Auto už příští měsíc ukáže vlastní elektromobil. Stane se tak na čínské půdě, konkrétně na autosalonu v Šanghaji, který začíná 19. dubna.
Octavia Scout představena v Ženevě
Škoda ukázala faceliftovaný Scout. Ten dostal kromě jiného i širší zadní nápravu.
Hyundai FE Fuel Cell: Vodíkové SUV ujede až 800 km na jedno natankování
Hyundai si pro autosalon v Ženevě přichystal také futuristický koncept vodíkového SUV. Vypadá sice jako hudba budoucnosti, nicméně automobilka tvrdí, že jeho technologie chce mít v produkční formě už příští rok.
Alpine A110 oficiálně: Lehký sporťák má 252 koní
Konečně jsme se dočkali a znovuzrozená francouzská značka nám v plné parádě ukazuje nástupce legendární A110. Už víme, jaký motor bude používat, a co všechno inženýři udělali proto, aby seškrtali konečnou hmotnost sporťáku co nejníže.
VIDEO: Škoda v Ženevě ukázala nejrychlejší Octavii i další novinky. Podívejte se
I když česká automobilka Škoda na ženevském autosalonu neukázala nějaké velké překvapení či neočekávaný koncept, novinek na jejím stánku najdeme spoustu. Prohlédněte si je.
Kde se bez aut neobejdou? Nejvíce jich mají Středočeši, nejméně na Ústecku
Třetina českých domácností nemá vlastní osobní vůz, nejčastěji ty z Prahy.
Volkswagen představil Arteon, svou novou vlajkovou loď
Volkswagen ještě před oficiálním zahájením ženevského autosalonu představil významnou novinku. Jde o model Arteon, který se stane vlajkovou lodí značky.
Budoucnost podle VW: Sedric je autonomní vozítko s vlastní zahrádkou
Další novinkou automobilky Volkswagen na ženevském autosalonu je koncept jménem Sedric. Jdo o zvláštně tvarované vozidlo, které prý poodhaluje budoucnost značky.
Auto za cenu tří piv. Věřili byste, že tenhle vůz stál majitele jen stovku?
Plno lidí hledá levný a přitom spolehlivý povoz, který zvládne přesun z bodu A do bodu B za co nejméně peněz. Ale že je možné pořídit takové auto i za částku okolo sta korun, to asi napadno málokoho.
10 nejmenších aut na trhu: Vítěz je jasný, mezi prcky najdeme i teréňák
V jednoduchosti, s jakou je vměstnáte do malé mezery, se jim jiná auta rovnat nemohou. Následující desítka nejkratších modelů je jako dělaná pro život ve velkoměstě.
Peugeot 5008 2.0 BlueHDI - Kodiaqu po krku?
Peugeot se toho nebojí. Poslední dobou chrlí novinku za novinkou a když se rozhodl představit novou generaci modelu 5008, za hlavního konkurenta označil Škodu Kodiaq.
Proč se u nás jezdí vpravo? A proč někde ve světě zase vlevo?
Že jezdíme po pravé straně silnice, už bereme samozřejmě. Přesto se možná ptáte, proč je to zrovna tak a proč nejezdíme vlevo stejně jako třeba ve Velké Británii. Za všechno "může" chlápek jménem Napoleon, Američané a nakonec v tom mělo trochu ruce i nacistické Německo.
OBRAZEM: Nudný Volkswagen? Podívejte se na auta, u nichž se Němci rozšoupli
Přestože si Volkswagen vybudoval pověst konzervativní a „rozumné" automobilky, najdeme v jeho historii několik aut, u kterých se rozšoupl. Podívejte se.